Grande Prêmio da França de 1995
(Redirecionado de Grande Prêmio da França de 1995 (Fórmula 1))
Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Magny-Cours em 2 de julho de 1995. Sétima etapa da temporada, teve como vencedor o alemão Michael Schumacher, da Benetton-Renault, que subiu ao pódio ladeado por Damon Hill e David Coulthard, pilotos da Williams-Renault.[1][2][nota 1]
Grande Prêmio da França de Fórmula 1 de 1995 | |||
---|---|---|---|
Quinto GP da França em Magny-Cours | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 2 de julho de 1995 | ||
Nome oficial | LXXXI Grand Prix de France | ||
Local | Circuito de Magny-Cours, Magny-Cours, Borgonha-Franco-Condado, Departamento de Nièvre, França | ||
Total | 72 voltas / 306.000 km | ||
Condições do tempo | Nublados com raios de sol | ||
Pole | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:17.225 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:20.218 (na volta 51) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
| ||
Segundo |
| ||
Terceiro |
|
Classificação da prova
editarTreinos oficiais
editarPos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempo Q1 | Tempo Q2 | Diferença |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 1:18.556 | 1:17.225 | |
2 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 1:18.893 | 1:17.512 | + 0.287 |
3 | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | 1:18.585 | 1:17.925 | + 0.700 |
4 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:19.254 | 1:18.761 | + 1.536 |
5 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 1:19.763 | 1:18.810 | + 1.585 |
6 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen/Honda | 1:19.466 | 1:19.047 | + 1.822 |
7 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:19.051 | 1:19.295 | + 1.826 |
8 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1:20.218 | 1:19.238 | + 2.013 |
9 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Mugen/Honda | 1:19.384 | 1:19.524 | + 2.159 |
10 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 1:19.555 | 1:20.000 | + 2.330 |
11 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 1:20.713 | 1:19.845 | + 2.620 |
12 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 1:21.111 | 1:20.309 | + 3.084 |
13 | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 1:20.804 | 1:20.527 | + 3.302 |
14 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 1:21.921 | 1:20.796 | + 3.571 |
15 | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford | 1:22.382 | 1:20.943 | + 3.718 |
16 | 9 | Gianni Morbidelli | Footwork-Hart | 1:21.756 | 1:21.076 | + 3.851 |
17 | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | Sem tempo | 1:21.323 | + 4.098 |
18 | 10 | Taki Inoue | Footwork-Hart | 1:23.355 | 1:21.894 | + 4.669 |
19 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1:22.959 | 1:21.930 | + 4.705 |
20 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | Sem tempo | 1:22.104 | + 4.879 |
21 | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ford | 1:24.172 | 1:23.466 | + 6.241 |
22 | 16 | Bertrand Gachot | Pacific-Ford | 1:24.509 | 1:23.647 | + 6.422 |
23 | 21 | Pedro Paulo Diniz | Forti-Ford | 1:25.787 | 1:24.184 | + 6.959 |
24 | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | 1:26.445 | 1:24.865 | + 7.640 |
Fontes: [1] |
Corrida
editarPos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 72 | 1:38:28.429 | 2 | 10 |
2 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 72 | + 31.309 | 1 | 6 |
3 | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | 72 | + 1:02.826 | 3 | 4 |
4 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Mugen/Honda | 72 | + 1:03.293 | 9 | 3 |
5 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 72 | + 1:17.869 | 4 | 2 |
6 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 71 | + 1 volta | 5 | 1 |
7 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 71 | + 1 volta | 8 | |
8 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen/Honda | 71 | + 1 volta | 6 | |
9 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 71 | + 1 volta | 11 | |
10 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 71 | + 1 volta | 12 | |
11 | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 70 | + 2 voltas | 13 | |
12 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 70 | + 2 voltas | 7 | |
13 | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 69 | + 3 voltas | 17 | |
14 | 9 | Gianni Morbidelli | Footwork-Hart | 69 | + 3 voltas | 16 | |
15 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 69 | + 3 voltas | 14 | |
16 | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | 66 | + 6 voltas | 24 | |
NC | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ilmor | 62 | Não classificado | 21 | |
Ret | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford | 48 | Câmbio | 15 | |
Ret | 16 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | 24 | Câmbio | 22 | |
Ret | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 23 | Câmbio | 20 | |
Ret | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 2 | Spun off | 10 | |
Ret | 10 | Taki Inoue | Footwork-Hart | 0 | Colisão | 18 | |
Ret | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 0 | Colisão | 19 | |
Ret | 21 | Pedro Paulo Diniz | Forti-Ford | 0 | Spun off | 23 | |
Fontes: [1] |
Tabela do campeonato após a corrida
editar
|
|
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Damon Hill 21 voltas (1-21), Michael Schumacher 52 voltas (22-72).
Referências
- ↑ a b c «1995 France Grand Prix - race result». Consultado em 19 de agosto de 2019
- ↑ Schumacher dá um "passeio" na França (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 03/07/1995. Esportes, p. 04. Página visitada em 19 de agosto de 2019.
Precedido por Grande Prêmio do Canadá de 1995 |
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1995 |
Sucedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1995 |
Precedido por Grande Prêmio da França de 1994 |
Grande Prêmio da França 74ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da França de 1996 |