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Grande Prêmio da França de 1999

Grande Prêmio da França
de Fórmula 1 de 1999
Circuit de Nevers Magny-Cours (1992-2002).svg
Nono GP da França realizado em Magny-Cours
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 27 de junho de 1999
Nome oficial LXXXV Mobil 1 Grand Prix de France
Local Circuito de Magny-Cours, Magny-Cours, Borgonha-Franco-Condado, Departamento de Nièvre, França
Total 72 voltas / 305.814 km
Condições do tempo Nublado, ameno, seco, depois choveu
Pole
Piloto
Brasil Rubens Barrichello Stewart-Ford
Tempo 1:38.441
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido David Coulthard McLaren-Mercedes
Tempo 1:19.227 (na volta 8)
Pódio
Primeiro
Alemanha Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen/Honda
Segundo
Finlândia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
Terceiro
Brasil Rubens Barrichello Stewart-Ford

Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Magny-Cours em 27 de junho de 1999. Foi a sétima etapa da temporada e teve como vencedor o alemão Heinz-Harald Frentzen.[1][2][3][nota 1]

ResumoEditar

Primeira pole de Rubens Barrichello pela equipe Stewart, segunda da carreira do brasileiro e única da equipe.

Primeira vitória de Heinz-Harald Frentzen na temporada e pela equipe Jordan, sendo a segunda vitória do piloto alemão e da equipe irlandesa na categoria.

Apesar de ter chegado em décimo primeiro, Takagi foi desclassificado por utilizar pneus que seriam colocados na Arrows de seu companheiro de equipe, Pedro de la Rosa.

A corrida foi marcada pela presença da chuva, e de uma bela disputa entre Rubens Barrichello e Michael Schumacher, onde o brasileiro deu um "X" no alemão.

O vencedor da prova foi o alemão Heinz-Harald Frentzen, da equipe Jordan, seguido pelo finlandês Mika Häkkinen, da McLaren, e do brasileiro Rubens Barrichello, da Stewart - que largara na pole pela segunda vez em sua carreira.

Classificação da provaEditar

Treino oficialEditar

Pos. Piloto Construtor Tempo Diferença Grid
1 16   Rubens Barrichello Stewart-Ford 1:38.441 1
2 11   Jean Alesi Sauber-Petronas 1:38.881 + 0.440 2
3 18   Olivier Panis Prost-Peugeot 1:40.400 + 1.959 3
4 2   David Coulthard McLaren-Mercedes 1:40.403 + 1.962 4
5 8   Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen/Honda 1:40.690 + 2.249 5
6 3   Michael Schumacher Ferrari 1:41.127 + 2.686 6
7 9   Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 1:41.825 + 3.384 7
8 19   Jarno Trulli Prost-Peugeot 1:42.096 + 3.655 8
9 17   Johnny Herbert Stewart-Ford 1:42.199 + 3.758 9
10 23   Ricardo Zonta BAR-Supertec 1:42.228 + 3.787 10
11 12   Pedro Paulo Diniz Sauber-Petronas 1:42.942 + 4.501 11
12 22   Jacques Villeneuve BAR-Supertec 1:43.748 + 5.307 12
13 10   Alexander Wurz Benetton-Playlife 1:44.319 + 5.878 13
14 1   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:44.368 + 5.927 14
15 5   Alessandro Zanardi Williams-Supertec 1:44.912 + 6.471 15
16 6   Ralf Schumacher Williams-Supertec 1:45.189 + 6.748 16
17 4   Eddie Irvine Ferrari 1:45.218 + 6.777 17
Limite dos 107%: 1:45.332[nota 2]
18 7   Damon Hill Jordan-Mugen/Honda 1:45.334 + 6.893 18
19 21   Marc Gené Minardi-Ford 1:46.324 + 7.883 22
20 20   Luca Badoer Minardi-Ford 1:46.784 + 8.343 21
21 14   Pedro de La Rosa Arrows 1:48.215 + 9.774 19
22 15   Toranosuke Takagi Arrows 1:48.322 + 9.881 20
Fonte: [1]

CorridaEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 8   Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen/Honda 72 1:58:24.343 5 10
2 1   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 72 + 11.092 14 6
3 16   Rubens Barrichello Stewart-Ford 72 + 43.432 1 4
4 6   Ralf Schumacher Williams-Supertec 72 + 45.475 16 3
5 3   Michael Schumacher Ferrari 72 + 47.881 6 2
6 4   Eddie Irvine Ferrari 72 + 48.901 17 1
7 19   Jarno Trulli Prost-Peugeot 72 + 57.771 8
8 18   Olivier Panis Prost-Peugeot 72 + 58.531 3
9 23   Ricardo Zonta BAR-Supertec 72 + 1:28.764 10
10 20   Luca Badoer Minardi-Ford 71 + 1 volta 21
11 14   Pedro de La Rosa Arrows 71 + 1 volta 19
DSQ 15   Toranosuke Takagi Arrows 71 Pneus errados 20
Ret 9   Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 42 Spun off 7
Ret 7   Damon Hill Jordan-Mugen/Honda 31 Pane elétrica 18
Ret 5   Alessandro Zanardi Williams-Supertec 26 Motor 15
Ret 22   Jacques Villeneuve BAR-Supertec 25 Spun off 12
Ret 10   Alexander Wurz Benetton-Playlife 25 Spun off 13
Ret 21   Marc Gené Minardi-Ford 25 Spun off 22
Ret 11   Jean Alesi Sauber-Petronas 24 Spun off 2
Ret 2   David Coulthard McLaren-Mercedes 9 Pane elétrica 4
Ret 12   Pedro Paulo Diniz Sauber-Petronas 6 Transmissão 11
Ret 17   Johnny Herbert Stewart-Ford 4 Câmbio 9
Fonte: [1]

Tabela do campeonato após a corridaEditar

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

  1. Voltas na liderança: Rubens Barrichello 44 voltas (1-5; 10-43; 55-59), David Coulthard 4 voltas (6-9), Michael Schumacher 11 voltas (44-54), Mika Häkkinen 6 voltas (60-65), Heinz-Harald Frentzen 7 voltas (66-72).
  2. Devido às más condições climáticas, os carros situados entre o 18º e o 22º do grid excederam o tempo-limite alusivo à regra dos 107%. No entanto, os fiscais abriram uma exceção por conta do espaçamento causado pelos problemas climáticos. Portanto os pilotos foram ordenados no grid segundo o desempenho nos treinos livres, e assim Hill largou em 18º, de La Rosa em 19º, Takagi em 20º, Badoer em 21º e Gene em 22º.

Referências

  1. a b c «1999 France Grand Prix - race result». Consultado em 2 de agosto de 2019 
  2. Fred Sabino (26 de junho de 2019). «Há 20 anos, Rubens Barrichello conquistou única pole position da equipe Stewart na Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 2 de agosto de 2019 
  3. ANDRADA E SILVA, Mário. Frentzen vence em dia de Barrichello (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 28/06/1999. Esportes, p. 06. Página visitada em 2 de agosto de 2019.
Precedido por
Grande Prêmio do Canadá de 1999
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1999
Sucedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1999
Precedido por
Grande Prêmio da França de 1998
Grande Prêmio da França
85ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da França de 2000