Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1950

Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 de 1950
Terceiro GP da Grã-Bretanha em Silverstone
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	13 de maio de 1950
Nome oficial	III RAC British Grand Prix XI European Grand Prix
Local	Circuito de Silverstone, Silverstone, Midlands Orientais, Inglaterra, Grã-Bretanha, Reino Unido
Total	70 voltas / 325.430 km
Condições do tempo	Ensolarado, ameno, seco
Pole
Piloto	Giuseppe Farina Alfa Romeo
Tempo	1:50.8
Volta mais rápida
Piloto	Giuseppe Farina Alfa Romeo
Tempo	1:50.6 (na volta 2)
Pódio
Primeiro	Giuseppe Farina Alfa Romeo
Segundo	Luigi Fagioli Alfa Romeo
Terceiro	Reg Parnell Alfa Romeo

Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 (formalmente The Royal Automobile Club Grand Prix d'Europe Incorporating The British Grand Prix) realizado em Silverstone em 13 de maio de 1950. Primeira etapa da categoria, teve Giuseppe Farina como destaque ao marcar a pole position e vencer logo em sua corrida de estreia. Em meio ao júbilo o piloto Luigi Fagioli assegurou a primeira dobradinha italiana na história da categoria enquanto o britânico Reg Parnell completou o pódio no qual estavam apenas corredores da Alfa Romeo.

Resumo

O rei George VI e a rainha Elizabeth I compareceram ao evento.

Participantes

Ao todo foram 22 competidores, 21 qualificados para a prova e 11 classificados ao fim da corrida. Os números 7 e 13 não foram atribuídos. A equipe de fábrica da Alfa Romeo chegou ao circuito com quatro modelos 158 para Juan Manuel Fangio, Giuseppe Farina, Luigi Fagioli e o piloto da casa, Reg Parnell. A Ferrari decidiu não participar, mas havia um punhado de carros da Maserati, um deles um modelo de fábrica para o monegasco Louis Chiron enquanto David Hampshire e David Murray usaram carros da Maserati para defender a Scuderia Ambrosiana ao passo que o time de Enrico Platé inscreveu dois pilotos de origem nobre e aristocrática: o Príncipe Bira da Tailândia e o barão suíço Emmanuel de Graffenried. O britânico Joe Fry correu com uma Maserati particular enquanto a Scuderia Milano reservou um carro da referida equipe para Felice Bonetto, mas ele não chegou a tempo. A equipe Talbot-Lago enviou mais de dois carros de fábrica na tradicional cor azul pálida francesa para serem conduzidos por Yves Giraud-Cabantous e Eugène Martin. Outros Talbots privados foram inscritos por Louis Rosier, Philippe Étancelin e o belga Johnny Claes, este num carro amarelo. O resto do grid era composto de bólidos locais, que incluía quatro modelos da ERA e dois da Alta.

Classificação da prova

Treino classificatório

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Tempo	Diferença
1	2	Giuseppe Farina	Alfa Romeo	1:50.8	–
2	3	Luigi Fagioli	Alfa Romeo	1:51.0	+ 0.2
3	1	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	1:51.2	+ 0.4
4	4	Reg Parnell	Alfa Romeo	1:52.2	+ 1.4
5	21	Príncipe Bira	Maserati	1:52.6	+ 1.8
6	14	Yves Giraud-Cabantous	Talbot-Lago-Talbot	1:53.4	+ 2.6
7	17	Eugène Martin	Talbot-Lago-Talbot	1:55.4	+ 4.6
8	20	Emmanuel de Graffenried	Maserati	1:55.8	+ 5.0
9	15	Louis Rosier	Talbot-Lago-Talbot	1:56.0	+ 5.2
10	9	Peter Walker	ERA	1:56.6	+ 5.8
11	19	Louis Chiron	Maserati	1:56.6	+ 5.8
12	8	Leslie Johnson	ERA	1:57.4	+ 6.6
13	12	Bob Gerard	ERA	1:57.4	+ 6.6
14	16	Philippe Étancelin	Talbot-Lago-Talbot	1:57.8	+ 7.0
15	11	Cuth Harrison	ERA	1:58.4	+ 7.6
16	6	David Hampshire	Maserati	2:01.0	+ 10.2
17	24	Geoffrey Crossley	Alta	2:02.6	+ 11.8
18	5	David Murray	Maserati	2:05.6	+ 14.8
19	23	Joe Kelly	Alta	2:06.2	+ 15.4
20	10	Joe Fry	Maserati	2:07.0	+ 16.2
21	18	Johnny Claes	Talbot-Lago-Talbot	2:08.8	+ 18.0
DNS	22	Felice Bonetto	Maserati

Corrida

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	2	Giuseppe Farina	Alfa Romeo	70	2:13:23.6	1	9
2	3	Luigi Fagioli	Alfa Romeo	70	+ 2.6	2	6
3	4	Reg Parnell	Alfa Romeo	70	+ 52.0	4	4
4	14	Yves Giraud-Cabantous	Talbot-Lago-Talbot	68	+ 2 voltas	6	3
5	15	Louis Rosier	Talbot-Lago-Talbot	68	+ 2 voltas	9	2
6	12	Bob Gerard	ERA	67	+ 3 voltas	13
7	11	Cuth Harrison	ERA	67	+ 3 voltas	15
8	16	Philippe Étancelin	Talbot-Lago-Talbot	65	+ 5 voltas	14
9	6	David Hampshire	Maserati	64	+ 6 voltas	16
10	10	Joe Fry Brian Shawe-Taylor	Maserati	64	+ 6 voltas	20
11	18	Johnny Claes	Talbot-Lago-Talbot	64	+ 6 voltas	21
Ret	1	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	62	Vazamento de óleo	3
NC	23	Joe Kelly	Alta	57	Não classificado	19
Ret	21	Príncipe Bira	Maserati	49	Pane seca	5
Ret	5	David Murray	Maserati	44	Motor	18
Ret	24	Geoffrey Crossley	Alta	43	Transmissão	17
Ret	20	Emmanuel de Graffenried	Maserati	36	Motor	8
Ret	19	Louis Chiron	Maserati	26	Embreagem	11
Ret	17	Eugène Martin	Talbot-Lago-Talbot	8	Pressão do óleo	7
Ret	9	Peter Walker Tony Rolt	ERA	5	Câmbio	10
Ret	8	Leslie Johnson	ERA	2	Compressor	12

Tabela do campeonato após a corrida

Classificação do mundial de pilotos

Pos.	Piloto	Pontos
1	Giuseppe Farina	9
2	Luigi Fagioli	6
3	Reg Parnell	4
4	Yves Giraud-Cabantous	3
5	Louis Rosier	2

• Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1950 e 1953 cada piloto podia computar quatro resultados válidos por temporada havendo divisão de pontos em caso de monopostos compartilhados.

Notas

Referências