Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1952

Grande Prêmio da Grã-Bretanha; de Fórmula 1 de 1952
	; Quinto GP da Grã-Bretanha em Silverstone
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	19 de julho de 1952
Nome oficial	V RAC British Grand Prix
Local	Circuito de Silverstone, Silverstone, Midlands Orientais, Inglaterra, Grã-Bretanha, Reino Unido
Percurso	4.710,5 km
Total	85 voltas / 400,307 km
Condições do tempo	Nublado, seco
Pole
Giuseppe Farina	Ferrari
Tempo	1:50.0
Volta mais rápida
Alberto Ascari	Ferrari
Tempo	1:52.0 (na volta 9)
Pódio
Alberto Ascari	Ferrari
Piero Taruffi	Ferrari
Mike Hawthorn	Cooper-Bristol

Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Silverstone a 19 de julho de 1952. Quinta etapa do campeonato, foi vencido pelo italiano Alberto Ascari, que subiu ao pódio junto a Piero Taruffi numa dobradinha da Ferrari, com Mike Hawthorn em terceiro pela Cooper-Bristol.^[1]^{[nota 2]}

Classificação da prova editar

Pos.	Nº	Piloto	Equipe	Tempo	Diferença
1	16	Giuseppe Farina	Ferrari	1:50.0	–
2	15	Alberto Ascari	Ferrari	1:50.0	+ 0.0
3	17	Piero Taruffi	Ferrari	1:53.0	+ 3.0
4	24	Robert Manzon	Gordini	1:55.0	+ 5.0
5	4	Ken Downing	Connaught-Lea Francis	1:56.0	+ 6.0
6	8	Reg Parnell	Cooper-Bristol	1:56.0	+ 6.0
7	9	Mike Hawthorn	Cooper-Bristol	1:56.0	+ 6.0
8	6	Dennis Poore	Connaught-Lea Francis	1:56.0	+ 6.0
9	5	Eric Thompson	Connaught-Lea Francis	1:57.0	+ 7.0
10	26	Príncipe Bira	Gordini	1:57.0	+ 7.0
11	30	Duncan Hamilton	HWM-Alta	1:57.0	+ 7.0
12	1	Graham Whitehead	Alta	1:58.0	+ 8.0
13	11	Alan Brown	Cooper-Bristol	1:58.0	+ 8.0
14	29	Peter Collins	HWM-Alta	1:58.0	+ 8.0
15	19	Rudi Fischer	Ferrari	1:58.0	+ 8.0
16	12	Stirling Moss	ERA-Bristol	1:59.0	+ 9.0
17	3	Kenneth McAlpine	Connaught-Lea Francis	2:00.0	+ 10.0
18	10	Eric Brandon	Cooper-Bristol	2:00.0	+ 10.0
19	14	Roy Salvadori	Ferrari	2:00.0	+ 10.0
20	21	Peter Whitehead	Ferrari	2:00.0	+ 10.0
21	25	Maurice Trintignant	Gordini	2:00.0	+ 10.0
22	7	David Murray	Cooper-Bristol	2:02.0	+ 12.0
23	27	Johnny Claes	Simca-Gordini	2:02.0	+ 12.0
24	20	Peter Hirt	Ferrari	2:03.0	+ 13.0
25	23	Tony Crook	Frazer Nash-BMW	2:03.0	+ 13.0
26	28	Tony Gaze	HWM-Alta	2:05.0	+ 15.0
27	35	Eitel Cantoni	Maserati	2:06.0	+ 16.0
28	34	Gino Bianco	Maserati	2:07.0	+ 17.0
29	31	Lance Macklin	HWM-Alta	2:08.0	+ 18.0
30	2	Bill Aston	Aston Butterworth	3:28.0	+ 1:38.0

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	15	Alberto Ascari^{[nota 3]}	Ferrari	85	2:46:11	2	9
2	17	Piero Taruffi	Ferrari	84	+ 1 volta	3	6
3	9	Mike Hawthorn	Cooper-Bristol	83	+ 2 voltas	7	4
4	6	Dennis Poore	Connaught-Lea Francis	83	+ 2 voltas	8	3
5	5	Eric Thompson	Connaught-Lea Francis	82	+ 3 voltas	9	2
6	16	Giuseppe Farina	Ferrari	82	+ 3 voltas	1
7	8	Reg Parnell	Cooper-Bristol	82	+ 3 voltas	6
8	14	Roy Salvadori	Ferrari	82	+ 3 voltas	19
9	4	Ken Downing	Connaught-Lea Francis	82	+ 3 voltas	5
10	21	Peter Whitehead	Ferrari	81	+ 4 voltas	20
11	26	Príncipe Bira	Gordini	81	+ 4 voltas	10
12	1	Graham Whitehead	Alta	80	+ 5 voltas	12
13	19	Rudi Fischer	Ferrari	80	+ 5 voltas	15
14	27	Johnny Claes	Simca-Gordini	79	+ 6 voltas	23
15	31	Lance Macklin	HWM-Alta	79	+ 6 voltas	29
16	3	Kenneth McAlpine	Connaught-Lea Francis	79	+ 6 voltas	17
17	33	Harry Schell	Maserati	78	+ 7 voltas	32
18	34	Gino Bianco	Maserati	77	+ 8 voltas	28
19	32	Toulo de Graffenried	Maserati	76	+ 9 voltas	31
20	10	Eric Brandon	Cooper-Bristol	76	+ 9 voltas	18
21	23	Tony Crook	Frazer Nash-BMW	75	+ 10 voltas	25
Ret	29	Peter Collins	HWM-Alta	73	Motor	14
22	11	Alan Brown	Cooper-Bristol	69	+ 16 voltas	13
Ret	30	Duncan Hamilton	HWM-Alta	44	Motor	11
Ret	12	Stirling Moss	ERA-Bristol	36	Motor	16
Ret	25	Maurice Trintignant	Gordini	21	Câmbio	21
Ret	28	Tony Gaze	HWM-Alta	19	Junta de culatra	26
Ret	7	David Murray	Cooper-Bristol	14	Vela de ignição	22
Ret	24	Robert Manzon	Gordini	9	Embreagem	4
Ret	20	Peter Hirt	Ferrari	3	Freios	24
Ret	35	Eitel Cantoni	Maserati	0	Freios	27
DNS	2	Bill Aston	Aston-Butterworth	0	Não largou

Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1950 e 1953 cada piloto podia computar quatro resultados válidos por temporada havendo divisão de pontos em caso de monopostos compartilhados.

↑ A contagem do "Grande Prêmio da Grã-Bretanha" inclui as provas realizadas em 1926 e 1927 sob as regras da Associação Internacional dos Automóveis Clubes Reunidos (AIACR), já a soma oficial do mesmo considera somente as provas realizadas a partir de 1948.
↑ Voltas na liderança: Alberto Ascari liderou as 85 voltas da prova.
↑ Marcar a volta mais rápida assegurou a Alberto Ascari um ponto extra na classificação do mundial, conforme dispositivo do regulamento vigente à época.

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