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Grande Prêmio da Grã-Bretanha
de Fórmula 1 de 1953
Silverstone 1952.jpg
Sétimo GP da Grã-Bretanha ocorrido em Silverstone
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 18 de julho de 1953
Nome oficial VI RAC British Grand Prix[nota 1]
Local Circuito de Silverstone, Silverstone, Midlands Orientais, Inglaterra, Grã-Bretanha, Reino Unido
Total 90 voltas / 423.945 km
Condições do tempo Nublado, chuvoso
Pole
Piloto
Itália Alberto Ascari Ferrari
Tempo 1:48.0
Volta mais rápida
Piloto
Itália Alberto Ascari
Argentina José Froilán González
Ferrari
Maserati
Tempo 1:50.0 (na volta ?)
Pódio
Primeiro
Itália Alberto Ascari Ferrari
Segundo
Argentina Juan Manuel Fangio Maserati
Terceiro
Itália Giuseppe Farina Ferrari

Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Silverstone à 18 de julho de 1953. Sexta etapa da temporada, foi vencida pelo italiano Alberto Ascari.[1] Foi a primeira vez numa corrida de Fórmula 1 que somente campeões mundiais subiram ao pódio.[nota 2][nota 3]

Índice

Classificação da provaEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 5   Alberto Ascari[nota 4] Ferrari 90 2:50:00 1 8,5
2 23   Juan Manuel Fangio Maserati 90 + 1:00 4 6
3 6   Giuseppe Farina Ferrari 88 + 2 voltas 5 4
4 24   José Froilán González[nota 4] Maserati 88 + 2 voltas 2 3,5
5 8   Mike Hawthorn Ferrari 87 + 3 voltas 3 2
6 25   Felice Bonetto Maserati 82 + 8 voltas 16
7 10   Prince Bira Connaught-Lea-Francis 82 + 8 voltas 19
8 16   Ken Wharton Cooper-Bristol 80 + 10 voltas 11
9 20   Peter Whitehead Cooper-Alta 79 + 11 voltas 14
10 9   Louis Rosier Ferrari 78 + 12 voltas 24
Ret 18   Jimmy Stewart Cooper-Bristol 79 Spun off 15
Ret 14   Tony Rolt Connaught-Lea-Francis 70 Semieixo 10
Ret 7   Luigi Villoresi Ferrari 65 Eixo 6
Ret 26   Onofre Marimón Maserati 65 Motor 7
Ret 19   Alan Brown Cooper-Bristol 56 Superaquecimento 21
Ret 2   Peter Collins HWM-Alta 56 Spun off 23
Ret 4   Jack Fairman HWM-Alta 54 Embreagem 27
Ret 12   Roy Salvadori Connaught-Lea-Francis 50 Roda 28
Ret 31   Toulo de Graffenried Maserati 34 Embreagem 26
Ret 1   Lance Macklin HWM-Alta 31 Embreagem 12
Ret 30   Jean Behra Gordini 30 Bomba de combustível 22
Ret 15   Ian Stewart Connaught-Lea-Francis 24 Ignição 20
Ret 29   Maurice Trintignant Gordini 14 Eixo 8
Ret 3   Duncan Hamilton HWM-Alta 14 Embreagem 17
Ret 17   Bob Gerard Cooper-Bristol 8 Suspensão 18
Ret 28   Harry Schell Gordini 5 Pane elétrica 9
Ret 11   Kenneth McAlpine Connaught-Lea-Francis 0 Retirou-se 13
Ret 22   Tony Crook Cooper-Bristol 0 Sistema de combustível 25
DNS 27   Louis Chiron Osca 0 Não largou

Tabela do campeonato após a corridaEditar

Classificação do mundial de pilotos
Pos. Piloto Pontos
  1   Alberto Ascari 33.5 (36.5)
  2   Mike Hawthorn 16
  1 3   José Froilán González 13.5 (14.5)
  1 4   Luigi Villoresi 13
  2 5   Juan Manuel Fangio 13
  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os quatro melhores resultados dentre os pilotos eram computados visando o título.

Notas

  1. A denominação oficial de uma corrida não reflete, necessariamente, o número real de provas realizadas sob um mesmo nome, informação esta inserida abaixo na caixa de sucessão.
  2. Até a realização do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1953, Giuseppe Farina fora campeão em 1950, Juan Manuel Fangio em 1951 e Alberto Ascari em 1952. Para assinalarmos pódios tão singulares tomamos a decisão editorial de mencionar tais ocorrências somente após cada um dos pilotos conquistar o título mundial, deixando para outro patamar a questão dos "futuros" campeões do mundo.
  3. Voltas na liderança: Alberto Ascari liderou as 90 voltas da prova.
  4. a b O ponto extra pela volta mais rápida da prova foi dividido entre Alberto Ascari e José Froilán González.

Referências