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Grande Prêmio da Grã-Bretanha
de Fórmula 1 de 1990
Silverstone Circuit 1990.png
27º GP da Grã-Bretanha realizado em Silverstone
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 15 de julho de 1990
Nome oficial XLIII Foster's British Grand Prix[nota 1]
Local Circuito de Silverstone, Silverstone, Midlands Orientais, Inglaterra, Grã-Bretanha, Reino Unido
Total 64 voltas / 305.792 km
Condições do tempo Ensolarado, quente, seco
Pole
Piloto
Reino Unido Nigel Mansell Ferrari
Tempo 1:07.428
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Nigel Mansell Ferrari
Tempo 1:11.291 (na volta 51)
Pódio
Primeiro
França Alain Prost Ferrari
Segundo
Bélgica Thierry Boutsen Williams-Renault
Terceiro
Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda

Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Silverstone à 15 de julho de 1990. Foi a oitava etapa da temporada e teve como vencedor o francês Alain Prost.[1][nota 2]

Índice

ResumoEditar

Foi uma bela briga entre Ferrari e McLaren que se alternaram nas primeira posições do grid na classificação. Mansell foi pole, seguido de Gehard Berger, Ayrton Senna e Alain Prost. Na corrida outro desafio. Ivan Capelli e Mauricio Gugelmin (Leyton House-Judd) não pararam para trocar pneus e assumiram a liderança. Gugelmin teve o motor quebrado e parou na 58ª volta.

Senna liderou duas voltas e segurou-se firme em terceiro, numa corrida fora do seu gosto: "Corri para os pontos. Pelas circunstâncias, quatro estão de bom tamanho. Eu e o carro não merecíamos mais de dois"

ClassificaçãoEditar

Pré-qualificaçãoEditar

Pos. Piloto Construtor Tempo Diferença
1 29   Eric Bernard Lola-Lamborghini 1:10.254
2 30   Aguri Suzuki Lola-Lamborghini 1:11.128 + 0.874
3 17   Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:11.516 + 1.262
4 14   Olivier Grouillard Osella Corse-Ford 1:11.953 + 1.699
5 33   Roberto Moreno Eurobrun-Judd 1:12.554 + 2.300
6 18   Yannick Dalmas AGS-Ford 1:12.653 + 2.399
7 34   Claudio Langes Eurobrun-Judd 1:15.059 + 4.805
8 31   Bertrand Gachot Coloni-Subaru 1:19.230 + 8.976
9 39   Bruno Giacomelli Life 1:25.947 + 15.693

Treinos classificatóriosEditar

Pos. Piloto Construtor Q1 Q2 Diferença
1 2   Nigel Mansell Ferrari 1:08.336 1:07.428
2 27   Ayrton Senna McLaren-Honda 1:08.071 1:09.055 + 0.643
3 28   Gerhard Berger McLaren-Honda 1:08.246 1:08.674 + 0.818
4 5   Thierry Boutsen Williams-Renault 1:09.102 1:08.291 + 0.863
5 1   Alain Prost Ferrari 1:09.110 1:08.336 + 0.908
6 4   Jean Alesi Tyrrell-Ford 1:09.147 1:08.370 + 0.942
7 6   Riccardo Patrese Williams-Renault 1:08.677 1:08.864 + 1.249
8 29   Eric Bernard Lola-Lamborghini 1:09.560 1:09.003 + 1.575
9 30   Aguri Suzuki Lola-Lamborghini 1:09.243 1:09.865 + 1.815
10 16   Ivan Capelli Leyton House-Judd 1:10.691 1:09.308 + 1.880
11 20   Nelson Piquet Benetton-Ford 1:09.684 1:09.407 + 1.979
12 3   Satoru Nakajima Tyrrell-Ford 1:09.937 1:09.608 + 2.180
13 19   Alessandro Nannini Benetton-Ford 1:09.782 1:09.641 + 2.213
14 12   Martin Donnelly Lotus-Lamborghini 1:10.786 1:09.741 + 2.313
15 15   Maurício Gugelmin Leyton House-Judd 1:11.167 1:10.044 + 2.616
16 11   Derek Warwick Lotus-Lamborghini 1:10.552 1:10.092 + 2.664
17 10   Alex Caffi Arrows-Ford 1:10.480 1:10:110 + 2.682
18 23   Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:10.568 1:10.303 + 2.875
19 21   Emanuele Pirro Dallara-Ford 1:11.413 1:10.847 + 3.419
20 8   Stefano Modena Brabham-Judd 1:11.070 1:11.600 + 3.642
21 25   Nicola Larini Ligier-Ford 1:11.942 1:11.180 + 3.752
22 26   Philippe Alliot Ligier-Ford 1:12.483 1:11.215 + 3.787
23 22   Andrea de Cesaris Dallara-Ford 1:11.705 1:11.234 + 3.806
24 24   Paolo Barilla Minardi-Ford 1:11.498 1:11.387 + 3.959
25 9   Michele Alboreto Arrows-Ford 1:11.562 1:12.644 + 4.134
26 17   Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:12.506 1:11.681 + 4.253
27 14   Olivier Grouillard Osella Corse-Ford 1:12.179 1:11.710 + 4.282
28 7   David Brabham Brabham-Judd 1:11.741 1:13.016 + 4.313
29 36   JJ Lehto Onyx-Ford 1:12.712 1:12.631 + 5.203
30 35   Gregor Foitek Onyx-Ford 1:13.413 1:13.271 + 5.843

CorridaEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 1   Alain Prost Ferrari 64 1:18:30.999 5 9
2 5   Thierry Boutsen Williams-Renault 64 + 39.092 4 6
3 27   Ayrton Senna McLaren-Honda 64 + 43.088 2 4
4 29   Eric Bernard Lola-Lamborghini 64 + 1:15.302 8 3
5 20   Nelson Piquet Benetton-Ford 64 + 1:24.003 11 2
6 30   Aguri Suzuki Lola-Lamborghini 63 + 1 volta 9 1
7 10   Alex Caffi Arrows-Ford 63 + 1 volta 17
8 4   Jean Alesi Tyrrell-Ford 63 + 1 volta 6
9 8   Stefano Modena Brabham-Judd 62 + 2 voltas 20
10 25   Nicola Larini Ligier-Ford 62 + 2 voltas 21
11 21   Emanuele Pirro Dallara-Ford 62 + 2 voltas 19
12 24   Paolo Barilla Minardi-Ford 62 + 2 voltas 24
13 26   Philippe Alliot Ligier-Ford 61 + 3 voltas 22
14 28   Gerhard Berger McLaren-Honda 60 Acelerador 3
Ret 2   Nigel Mansell Ferrari 55 Câmbio 1
Ret 16   Ivan Capelli Leyton House-Judd 48 Vazamento de óleo 10
Ret 12   Martin Donnelly Lotus-Lamborghini 48 Motor 14
Ret 11   Derek Warwick Lotus-Lamborghini 46 Motor 16
Ret 17   Gabriele Tarquini AGS-Ford 41 Motor 26
Ret 9   Michele Alboreto Arrows-Ford 37 Motor 25
Ret 6   Riccardo Patrese Williams-Renault 26 Chassis 7
Ret 3   Satoru Nakajima Tyrrell-Ford 20 Pane elétrica 12
Ret 19   Alessandro Nannini Benetton-Ford 15 Colisão 13
Ret 22   Andrea de Cesaris Dallara-Ford 12 Sistema de abastecimento 23
Ret 23   Pierluigi Martini Minardi-Ford 3 Alternador 18
DNS 15   Maurício Gugelmin Leyton House-Judd 0 Bomba de combustível 15
DNQ 14   Olivier Grouillard Osella Corse-Ford
DNQ 7   David Brabham Brabham-Judd
DNQ 36   JJ Lehto Onyx-Ford
DNQ 35   Gregor Foitek Onyx-Ford
DNPQ 33   Roberto Moreno Eurobrun-Judd
DNPQ 18   Yannick Dalmas AGS-Ford
DNPQ 34   Claudio Langes Eurobrun-Judd
DNPQ 31   Bertrand Gachot Coloni-Subaru
DNPQ 39   Bruno Giacomelli Life

Tabela do campeonato após a corridaEditar

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.

Notas

  1. A denominação oficial de uma corrida não reflete, necessariamente, o número real de provas realizadas sob um mesmo nome, informação esta inserida abaixo na caixa de sucessão.
  2. Voltas na liderança: Ayrton Senna 11 voltas (1-11), Nigel Mansell 25 voltas (12-21; 28-42), Gerhard Berger 6 voltas (22-27), Alain Prost 22 voltas (43-64).

Referências