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Grande Prêmio da Itália
de Fórmula 1 de 1961
Monza 1955.jpg
Vigésimo sétimo GP da Itália em Monza
Detalhes da corrida
Data 10 de setembro de 1961
Nome oficial XXXIIo Gran Premio d'Italia[nota 1]
Local Autódromo Nacional de Monza, Monza, Monza e Brianza, Lombardia, Itália
Total 43 voltas / 430.000 km
Pole
Piloto
Alemanha Wolfgang von Trips Ferrari
Tempo 2:46.3
Volta mais rápida
Piloto
Itália Giancarlo Baghetti Ferrari
Tempo 2:48.4 (na volta 2)
Pódio
Primeiro
Estados Unidos Phil Hill Ferrari
Segundo
Estados Unidos Dan Gurney Porsche
Terceiro
Nova Zelândia Bruce McLaren Cooper-Climax

Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza à 10 de setembro de 1961. Sétima e penúltima etapa da temporada, foi marcada pelo brutal acidente que vitimou o alemão Wolfgang von Trips, cuja morte ofuscou o título mundial conquistado por Phil Hill.[1][2][3][4][nota 2][nota 3]

Índice

Classificação da provaEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 2   Phil Hill Ferrari 43 2:03:13.0 4 9
2 46   Dan Gurney Porsche 43 + 31.2 12 6
3 12   Bruce McLaren Cooper-Climax 43 + 2:28.4 14 4
4 60   Jackie Lewis Cooper-Climax 43 + 2:40.4 16 3
5 26   Tony Brooks BRM-Climax 43 + 2:40.5 13 2
6 40   Roy Salvadori Cooper-Climax 42 + 1 volta 18 1
7 74   Carel Godin de Beaufort Porsche 41 + 2 voltas 15
8 62   Lorenzo Bandini Cooper-Maserati 41 + 2 voltas 21
9 48   Maurice Trintignant Cooper-Maserati 41 + 2 voltas 22
10 16   Tim Parnell Lotus-Climax 40 + 3 voltas 27
11 20   Henry Taylor Lotus-Climax 39 + 4 voltas 23
12 58   Renato Pirocchi Cooper-Maserati 38 + 5 voltas 29
Ret 28   Stirling Moss Lotus-Climax 36 Rolamento da roda 11
Ret 6   Richie Ginther Ferrari 23 Motor 3
Ret 72   Gaetano Starrabba Lotus-Maserati 19 Motor 30
Ret 44   Jo Bonnier Porsche 14 Suspensão 8
Ret 8   Ricardo Rodríguez Ferrari 13 Sistema de combustível 2
Ret 32   Giancarlo Baghetti Ferrari 13 Motor 6
Ret 50   Nino Vaccarella De Tomaso-Alfa Romeo 13 Motor 20
Ret 22   Masten Gregory Lotus-Climax 11 Suspensão 17
Ret 24   Graham Hill BRM-Climax 10 Motor 5
Ret 10   Jack Brabham Cooper-Climax 8 Superaquecimento 10
Ret 14   Brian Naylor JBW-Climax 6 Motor 31
Ret 38   Innes Ireland Lotus-Climax 5 Chassis 9
Ret 30   Jack Fairman Cooper-Climax 5 Motor 26
Ret 42   John Surtees Cooper-Climax 2 Acidente 19
FAT 4   Wolfgang von Trips Ferrari 1 Acidente fatal 1
Ret 36   Jim Clark Lotus-Climax 1 Acidente 7
Ret 54   Roberto Bussinello De Tomaso-Alfa Romeo 1 Motor 24
Ret 56   Wolfgang Seidel Lotus-Climax 1 Motor 28
Ret 52   Roberto Lippi De Tomaso-Osca 1 Motor 32
Ret 18   Gerry Ashmore Lotus-Climax 0 Acidente 25
DNQ 68   André Pilette Emeryson-Maserati

Tabela do campeonato após a corridaEditar

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1961 apenas os cinco melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: conforme o site oficial da Fórmula 1, o vencedor dentre os pilotos recebia nove pontos, mas na seara dos construtores tal escore era de oito pontos e na tabela figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time.

Notas

  1. A denominação oficial de uma corrida não reflete, necessariamente, o número real de provas realizadas sob um mesmo nome, informação esta inserida abaixo na caixa de sucessão.
  2. Como o regulamento previa apenas cinco resultados válidos por piloto, o norte-americano Phil Hill descartou o terceiro lugar obtido no Grande Prêmio da Alemanha, razão pela qual sua pontuação recuou de 38 para 34 na tabela acima.
  3. Voltas na liderança: Phil Hill 36 voltas (1-3, 5, 7, 10, 14-43); Richie Ginther 7 voltas (4, 6, 8-9, 11-13).

Referências

  1. «1961 Italian Grand Prix - race result». Consultado em 20 de outubro de 2018 
  2. «SABINO, Fred. Von Trips, talento perdido em tragédia que também matou 15 torcedores (globoesporte.com)». Consultado em 7 de novembro de 2018 
  3. Hill ganha em Monza; acidente faz 14 mortes (online). O Estado de S. Paulo, São Paulo (SP), 12/09/1961. Geral, pág. 21. Página visitada em 20 de outubro de 2018.
  4. «Jules Bianchi é 33ª vítima fatal de acidente na história da F-1. Veja lista». Consultado em 21 de dezembro de 2018 
Precedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1961
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1961
Sucedido por
Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1961
Precedido por
Grande Prêmio da Itália de 1960
Grande Prêmio da Itália
31ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Itália de 1962