Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2009
17ª etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2009
(Redirecionado de Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2009 (Fórmula 1))
Resultados do Grande Prêmio de Abu Dhabi de Fórmula 1 realizado em Yas Marina em 1º de novembro de 2009.[2] Décima sétima e última etapa do campeonato, foi vencido pelo alemão Sebastian Vettel, que subiu ao pódio junto a Mark Webber numa dobradinha da Red Bull-Renault, com Jenson Button em terceiro pela Brawn-Mercedes.[3][nota 1]
| Grande Prêmio de Abu Dhabi de Fórmula 1 de 2009 | |||
|---|---|---|---|
 1º GP de Abu Dhabi em Yas Marina | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 1º de novembro de 2009 | ||
| Nome oficial | I Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix[1] | ||
| Local | Circuito de Yas Marina, Ilha de Yas, Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos | ||
| Percurso | 5.554 km | ||
| Total | 55 voltas / 305.470 km | ||
| Condições do tempo | Seco | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:40.948 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:40.279 (na volta 54) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resumo editar
- Foi a primeira corrida da categoria nesse circuito e também, a primeira corrida na história da Fórmula 1 que começou com luz natural e terminou com luz artificial, já que a corrida aconteceu às 17h locais e acabou depois das 18h. O vencedor foi o alemão Sebastian Vettel da Red Bull.
- Última corrida de pilotos: Nick Heidfeld (depois retornou na Sauber substituindo Pedro de la Rosa no GP de Cingapura 2010),Kimi Räikkönen (depois retornou na Lotus no GP da Austrália de 2012), Kazuki Nakajima, Giancarlo Fisichella e Romain Grosjean (assim como Kimi Räikkönen, retorna na Lotus no GP da Austrália de 2012)
- Última corrida de construtores: Brawn GP (que na temporada 2010 se chamará Mercedes GP), BMW Sauber( que voltará a se chamar Sauber), e Toyota.
- Mudanças de equipe: Button na McLaren, Rubinho na Williams, Heidfeld na Sauber ( no GP de Cingapura em diante substituindo Pedro de la Rosa), Kobayashi na Sauber, Trulli na Lotus Racing, Rosberg na Mercedes GP, Kubica na Renault, Kovalainen na Lotus Racing, Alonso na Ferrari.
- Pilotos de testes em 2010: Heidfeld na Mercedes GP, depois na Pirelli e depois retornando como piloto titular na Sauber, e Fisichella na Ferrari.
- Retornando os pilotos em 2010: Felipe Massa na Ferrari, Michael Schumacher na Mercedes GP, Pedro de la Rosa na Sauber (até a 14ª corrida), Nick Heidfeld na Sauber (da 15ª corrida até 19ª e última), Sakon Yamamoto na Hispania ( da 10ª até 14ª, depois na 16ª até 17ª), Christian Klien na Hispania ( da 15ª e depois 18ª até 19ª).
- Retornando os construtores: Mercedes GP e Sauber. Obs.: A Lotus Racing não tem nada a ver com a Team Lotus, o nome será usado pela nova equipe financiada pela empresa malaia Air Asia.
- Retornando os motores: Cosworth para Williams( que já usou na temporada 2006 ) e para as novatas Lotus Racing, Hispania e Virgin Racing.
Classificação da prova editar
- Carros com KERS estão marcados com "‡"
Treinos classificatórios editar
| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Grid | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1‡ |  Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:39.873 | 1:39.695 | 1:40.948 | 1 | |
| 2 | 15 |  Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1:40.666 | 1:39.984 | 1:41.615 | 2 | |
| 3 | 14 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1:40.667 | 1:40.272 | 1:41.726 | 3 | |
| 4 | 23 |  Rubens Barrichello
|
Brawn-Mercedes | 1:40.574 | 1:40.421 | 1:41.786 | 4 | |
| 5 | 22 | Jenson Button
|
Brawn-Mercedes | 1:40.378 | 1:40.148 | 1:41.892 | 5 | |
| 6 | 9 |  Jarno Trulli
|
Toyota | 1:40.517 | 1:40.373 | 1:41.897 | 6 | |
| 7 | 5 |  Robert Kubica
|
BMW Sauber | 1:40.520 | 1:40.545 | 1:41.992 | 7 | |
| 8 | 6 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 1:40.558 | 1:40.635 | 1:42.343 | 8 | |
| 9 | 16 | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota | 1:40.842 | 1:40.661 | 1:42.583 | 9 | |
| 10 | 12 |  Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:40.908 | 1:40.430 | 1:42.713 | 10 | |
| 11 | 4‡ |  Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1:41.100 | 1:40.726 | 11 | ||
| 12 | 10 |  Kamui Kobayashi
|
Toyota | 1:41.035 | 1:40.777 | 12 | ||
| 13 | 2‡ | Heikki Kovalainen
|
McLaren-Mercedes | 1:40.808 | 1:40.983 | 18 | [nota 2] | |
| 14 | 17 | Kazuki Nakajima
|
Williams-Toyota | 1:41.096 | 1:41.148 | 13 | ||
| 15 | 11 |  Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:41.503 | 1:41.689 | 14 | ||
| 16 | 7 | Fernando Alonso
|
Renault | 1:41.667 | 15 | |||
| 17 | 21 | Vitantonio Liuzzi
|
Force India-Mercedes | 1:41.701 | 16 | |||
| 18 | 20 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 1:41.863 | 17 | |||
| 19 | 8 |  Romain Grosjean
|
Renault | 1:41.950 | 19 | |||
| 20 | 3‡ | Giancarlo Fisichella
|
Ferrari | 1:42.184 | 20 | |||
| Fonte:[4][5] | ||||||||
Corrida editar
Tabela do campeonato após a corrida editar
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem grafados em negrito.
Notas
Referências
- ↑ a b c «2009 Abu Dhabi GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 13 de setembro de 2021
- ↑ a b «2009 Formula 1™ Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix - race result» (em inglês). Consultado em 13 de setembro de 2021
- ↑ Fred Sabino (1 de novembro de 2019). «Primeira corrida da Fórmula 1 em Abu Dhabi foi disputada há dez anos, com vitória de Vettel». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 13 de setembro de 2021
- ↑ «2009 Formula 1™ Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix - qualifying» (em inglês). Consultado em 13 de setembro de 2021
- ↑ Pablo Elizalde (31 de outubro de 2009). «Kovalainen gets gearbox change penalty (em inglês)». autosport.com. Autosport. Consultado em 13 de setembro de 2021
| Precedido por Grande Prêmio do Brasil de 2009 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2009 |
Sucedido por Grande Prêmio do Barém de 2010 |
| Precedido por Nenhum |
Grande Prêmio de Abu Dhabi 1ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2010 |
