Grande Prêmio de Mônaco de 1958

Grande Prêmio de Mônaco
de Fórmula 1 de 1958
Circuit de Monaco 1950.png
Grande Prêmio de Mônaco de 1958.
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 18 de maio de 1958
Nome oficial XVI Grand Prix Automobile de Monaco
Local Circuito de Mônaco, Montecarlo, Mônaco
Total 100 voltas / 314.500 km
Pole
Piloto
Reino Unido Tony Brooks Vanwall
Tempo 1:39.8
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Mike Hawthorn Ferrari
Tempo 1:40.6 (na volta 36)
Pódio
Primeiro
França Maurice Trintignant Cooper-Climax
Segundo
Itália Luigi Musso Ferrari
Terceiro
Reino Unido Peter Collins Ferrari

Resultados do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 realizado em Montecarlo em 18 de maio de 1958.[1] Segunda etapa da temporada, foi vencido pelo francês Maurice Trintignant, da Cooper-Climax, que subiu ao pódio ladeado por Luigi Musso e Peter Collins, pilotos da Ferrari. Contudo, tal prova passou à história pelas estreias tanto do piloto britânico, Graham Hill, quanto de sua equipe, a Lotus.[2][3][nota 1]

ResumoEditar

Neste GP, Bernie Ecclestone, que viria a tornar-se dono da equipe Brabham e, posteriormente, presidente da Formula One Management (empresa que gerencia os assuntos relacionados à Fórmula 1), tentou se classificar para o grid, mas não teve sucesso.

Foi nesta prova que Maurice Trintignant estreou e obteve a primeira e também a última vitória de sua carreira.

Classificação da provaEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 20   Maurice Trintignant Cooper-Climax 100 2:52:27.9 5 8
2 34   Luigi Musso Ferrari 100 + 20.2 10 6
3 36   Peter Collins Ferrari 100 + 38.8 9 4
4 16   Jack Brabham Cooper-Climax 97 + 3 voltas 3 3
5 8   Harry Schell BRM 91 + 9 voltas 12 2
6 24   Cliff Allison Lotus-Climax 87 + 13 voltas 13
Ret 40   Wolfgang von Trips Ferrari 91 Motor 11
Ret 58   Jo Bonnier Maserati 71 Acidente 16
Ret 26   Graham Hill Lotus-Climax 69 Semieixo 15
Ret 18   Roy Salvadori Cooper-Climax 56 Câmbio 4
Ret 38   Mike Hawthorn[nota 2] Ferrari 47 Bomba de combustível 6 1
Ret 28   Stirling Moss Vanwall 38 Motor 8
Ret 6   Jean Behra BRM 29 Freios 2
Ret 46   Giorgio Scarlatti Maserati 28 Motor 14
Ret 30   Tony Brooks Vanwall 22 Motor 1
Ret 32   Stuart Lewis-Evans Vanwall 11 Superaquecimento 7
DNQ 22   Ron Flockhart Cooper-Climax
DNQ 50   Ken Kavanagh Maserati
DNQ 48   Gerino Gerini Maserati
DNQ 12   Bruce Kessler Connaught-Alta
DNQ 14   Paul Emery Connaught-Alta
DNQ 44   Maria Teresa de Filippis Maserati
DNQ 56   André Testut Maserati
DNQ 52   Giulio Cabianca Osca
DNQ 54   Luigi Piotti Osca
DNQ 42   Horace Gould Maserati
DNQ 10   Ron Flockhart BRM
DNQ 12   Bernie Ecclestone Connaught-Alta
DNQ 50   Luigi Taramazzo Maserati
DNQ 56   Louis Chiron Maserati
DNQ 4   Paco Godia Maserati

Tabela do campeonato após a corridaEditar

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os seis melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor resultado dentre os carros de um mesmo time.

Notas

  1. Voltas na liderança: Jean Behra 27 voltas (1–27), Mike Hawthorn 14 voltas (28-32; 39-47), Stirling Moss 6 voltas (33-38), Maurice Trintignant 53 voltas (48-100).
  2. O regulamento vigente à época concedia um ponto extra ao autor da volta mais rápida.

Referências

  1. «1958 Monaco Grand Prix - race result». Consultado em 4 de novembro de 2018 
  2. Fred Sabino (18 de maio de 2018). «Lotus e Graham Hill faziam primeira corrida na F1 há 60 anos, em Mônaco». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 6 de novembro de 2018 
  3. Fred Sabino (15 de fevereiro de 2019). «No 90º aniversário do nascimento de Graham Hill, confira dez curiosidades sobre o bicampeão». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 15 de fevereiro de 2019 

Precedido por
Grande Prêmio da Argentina de 1958
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1958
Sucedido por
Grande Prêmio dos Países Baixos de 1958
Precedido por
Grande Prêmio de Mônaco de 1957
Grande Prêmio de Mônaco
16ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio de Mônaco de 1959