Grande Prêmio de Pescara de 1957
Resultados do Grande Prêmio de Pescara de Fórmula 1 realizado no Circuito de Pescara à 18 de agosto de 1957. Sétima e penúltima etapa da temporada, foi vencida pelo britânico Stirling Moss.[1][2]
Grande Prêmio de Pescara de Fórmula 1 de 1957 | |||
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Grande Prêmio de Pescara de 1957. | |||
Detalhes da corrida | |||
Data | 18 de agosto de 1957 | ||
Nome oficial | XXV Circuito di Pescara | ||
Local | Circuito de Pescara, Pescara, Região dos Abruzos, Província de Pescara, Itália | ||
Total | 18 voltas / 464.400 km | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 9:44.6 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 9:44.6 (na volta ?) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resumo
editarRealizado no circuito mais longo de todos os tempos (a pista tem 25 km ou 16 milhas de comprimento), o Grande Prêmio de Pescara foi o único evento de Fórmula 1 por essas paragens e atualmente o cenário em questão faz parte da SR16bis na costa de Pescara. O circuito temporário de formato triangular usado para esta corrida percorria as ruas de Pescara estendendo-se também rumo a Cappelle sul Tavo e Montesilvano antes de regressar a Pescara. Duas grandes retas e a inédita inserção de uma chicane artificial ajudaram a moldar o formato da pista. Mais de 200.000 espectadores acompanharam esta corrida.
Temeroso quanto à integridade física de seus pilotos após a morte de Alfonso de Portago em 12 de maio de 1957 durante as Mille Miglia, Enzo Ferrari não inscreveu seu time para a corrida, todavia o comandador foi persuadido por Luigi Musso, que foi à pista numa Ferrari particular.[2]
Classificação da prova
editarPos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 26 | Stirling Moss[nota 1] | Vanwall | 18 | 2:59:22.7 | 2 | 9 |
2 | 2 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 18 | + 3:13.9 | 1 | 6 |
3 | 6 | Harry Schell | Maserati | 18 | + 6:46.8 | 5 | 4 |
4 | 14 | Masten Gregory | Maserati | 18 | + 8:16.5 | 7 | 3 |
5 | 30 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | 17 | + 1 volta | 8 | 2 |
6 | 8 | Giorgio Scarlatti | Maserati | 17 | + 1 volta | 10 | |
7 | 24 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 15 | + 3 voltas | 16 | |
Ret | 34 | Luigi Musso | Ferrari | 9 | Vazamento de óleo | 3 | |
Ret | 10 | Paco Godia | Maserati | 9 | Motor | 12 | |
Ret | 20 | Bruce Halford | Maserati | 9 | Transmissão | 14 | |
Ret | 16 | Jo Bonnier | Maserati | 7 | Superaquecimento | 9 | |
Ret | 4 | Jean Behra | Maserati | 3 | Vazamento de óleo | 4 | |
Ret | 22 | Roy Salvadori | Cooper-Climax | 3 | Acidente | 15 | |
Ret | 28 | Tony Brooks | Vanwall | 1 | Motor | 6 | |
Ret | 18 | Horace Gould | Maserati | 0 | Acidente | 11 | |
Ret | 12 | Luigi Piotti | Maserati | 0 | Motor | 13 |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os cinco melhores resultados dentre os pilotos eram computados visando o título com a ressalva que o campeão da temporada surge grafado em negrito.
Notas
- ↑ Sua pontuação inclui um ponto extra pela volta mais rápida na prova.
Referências
- ↑ «1957 Pescara Grand Prix - race result». Consultado em 7 de novembro de 2018
- ↑ a b «SABINO, Fred. Circuito nas ruas de Pescara ainda é o mais extenso de todos os tempos na F1 (globoesporte.com)». Consultado em 7 de novembro de 2018
Precedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1957 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1957 |
Sucedido por Grande Prêmio da Itália de 1957 |
Precedido por Grande Prêmio de Pescara de 1956 |
Grande Prêmio de Pescara 25ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio de Pescara de 1960 |