Grande Prêmio do Brasil de 1975
Resultados do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 realizado em Interlagos em 26 de janeiro de 1975. Segunda etapa da temporada, nele José Carlos Pace, da Brabham-Ford, obteve sua única vitória na categoria e fez uma inédita dobradinha brasileira ao lado de Emerson Fittipaldi, da McLaren-Ford.[3][4][5][6][nota 1]
Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 de 1975 | |||
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Quarto GP do Brasil realizado em Interlagos | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 26 de janeiro de 1975 | ||
Nome oficial | Grande Prêmio do Brasil | ||
Local | Autódromo de Interlagos, São Paulo, São Paulo, Brasil | ||
Total | 40 voltas / 318.400 km | ||
Condições do tempo | Quente e seco | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 2:29.88[1] | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 2:34.16[2] (na volta 10) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Classificação da prova editar
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 8 | José Carlos Pace | Brabham-Ford | 40 | 1:44:41.17 | 6 | 9 |
2 | 1 | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 40 | + 5.79 | 2 | 6 |
3 | 2 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 40 | + 26.66 | 10 | 4 |
4 | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 40 | + 43.28 | 5 | 3 |
5 | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 40 | + 1:01.88 | 4 | 2 |
6 | 24 | James Hunt | Hesketh-Ford | 40 | + 1:05.12 | 7 | 1 |
7 | 27 | Mario Andretti | Parnelli-Ford | 40 | + 1:06.81 | 18 | |
8 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 40 | + 1:39.62 | 3 | |
9 | 6 | Jacky Ickx | Lotus-Ford | 40 | + 1:51.84[2] | 12 | |
10 | 18 | John Watson | Surtees-Ford | 40 | + 2:29.60 | 13 | |
11 | 21 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 39 | + 1 volta | 19 | |
12 | 22 | Graham Hill | Lola-Ford | 39 | + 1 volta | 20 | |
13 | 30 | Wilson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 39 | + 1 volta | 21 | |
14 | 23 | Rolf Stommelen | Lola-Ford | 39 | + 1 volta | 23 | |
15 | 5 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 38 | + 2 voltas | 16 | |
Ret | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 32 | Sistema de combustível | 1 | |
Ret | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 31 | Suspensão | 9 | |
Ret | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 31 | Acidente | 14 | |
Ret | 20 | Arturo Merzario | Williams-Ford | 24 | Sistema de combustível | 11 | |
Ret | 28 | Mark Donohue | Penske-Ford | 22 | Direção | 15 | |
Ret | 14 | Mike Wilds | BRM | 22 | Pane elétrica | 22 | |
Ret | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 18 | Vazamento de óleo | 8 | |
Ret | 9 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 1 | Motor | 17 |
Tabela do campeonato após a corrida editar
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. A temporada de 1975 foi dividida em dois blocos de sete corridas onde cada piloto descartaria um resultado. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Carlos Reutemann 4 voltas (1-4); Jean-Pierre Jarier 28 voltas (5-32); José Carlos Pace 8 voltas (33-40).
Referências
- ↑ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 68. ISBN 0-85429-380-9
- ↑ a b Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 70. ISBN 0-85429-380-9
- ↑ «1975 Brazilian Grand Prix - race result». Consultado em 5 de janeiro de 2019
- ↑ Fred Sabino (26 de janeiro de 2020). «Há 45 anos, Brasil viveu glória inesquecível com dobradinha de Pace e Emerson em Interlagos». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 26 de janeiro de 2020
- ↑ «Com pódio rústico, Interlagos teve 1ª dobradinha brasileira na F-1 há 40 anos (globoesporte.com)». Consultado em 5 de janeiro de 2019
- ↑ «Fittipaldi lembra dobradinha com Pace no GP do Brasil de 1975: "Inesquecível" (globoesporte.com)». Consultado em 5 de janeiro de 2019
Precedido por Grande Prêmio da Argentina de 1975 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1975 |
Sucedido por Grande Prêmio da África do Sul de 1975 |
Precedido por Grande Prêmio do Brasil de 1974 |
Grande Prêmio do Brasil 4ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio do Brasil de 1976 |