Grande Prêmio do Brasil de 2004

Grande Prêmio do Brasil
de Fórmula 1 de 2004
Autódromo José Carlos Pace (AKA Interlagos) track map.svg
23º Grande Prêmio do Brasil em Interlagos
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 24 de outubro de 2004
Nome oficial XXXIII Grande Prêmio do Brasil
Local Autódromo de Interlagos, São Paulo, São Paulo, Brasil
Total 71 voltas / 305.909 km
Condições do tempo Entre seco e molhado
Pole
Piloto
Brasil Rubens Barrichello Ferrari
Tempo 1:10.646
Volta mais rápida
Piloto
Colômbia Juan Pablo Montoya Williams-BMW
Tempo 1:11.473 (na volta 49)
Pódio
Primeiro
Colômbia Juan Pablo Montoya Williams-BMW
Segundo
Finlândia Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes
Terceiro
Brasil Rubens Barrichello Ferrari

Resultados do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 realizado em Interlagos em 24 de outubro de 2004.[1] Décima oitava etapa da temporada, foi vencido pelo colombiano Juan Pablo Montoya, da Williams-BMW, com Kimi Räikkönen, da McLaren-Mercedes, em segundo e Rubens Barrichello, da Ferrari, em terceiro.[2][nota 1]

ResumoEditar

Hora da despedidaEditar

Neste fim de temporada chegam ao fim vários contratos entre pilotos e equipes, a começar por Jacques Villeneuve em sua passagem relâmpago de três provas pela Renault, time onde o campeão mundial de 1997 chegou como substituto de Jarno Trulli.[3][4] Ainda mais radical, a Williams dispensou os serviços de Juan Pablo Montoya e Ralf Schumacher enquanto David Coulthard, Giancarlo Fisichella e Nick Heidfeld deixaram McLaren, Sauber e Jordan, respectivamente.

Quanto aos pilotos citados, sabe-se que Jacques Villeneuve trocou de lugar com Giancarlo Fisichella, pois o canadense aceitou um cockpit na Sauber enquanto o italiano trabalhará sob as ordens de Flavio Briatore. No caso da Williams os contratados para 2005 são Mark Webber e Nick Heidfeld, enquanto Juan Pablo Montoya substituirá David Coulthard na McLaren, enquanto o britânico assinou com a Red Bull Racing, esta a sucessora da Jaguar.[5] Por fim Ralf Schumacher assinou com a Toyota para formar dupla com o recém-contratado Jarno Trulli[6] enquanto a Jordan estará sob os cuidados de Tiago Monteiro e Narain Karthikeyan.

Esta foi a última corrida dos pilotos Gianmaria Bruni e Zsolt Baumgartner, enquanto Timo Glock disputou a etapa brasileira, mas retornou à categoria apenas em 2008 como piloto da Toyota.[7]

ClassificaçãoEditar

Treinos oficiaisEditar

Pos. Piloto Equipe Tempo Dif.
1 2   Rubens Barrichello Ferrari 1:10.646
2 3   Juan Pablo Montoya Williams-BMW 1:10.850 + 0.204
3 6   Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:10.892 + 0.246
4 12   Felipe Massa Sauber-Petronas 1:10.922 + 0.276
5 9   Jenson Button BAR-Honda 1:11.092 + 0.446
6 10   Takuma Sato BAR-Honda 1:11.120 + 0.474
7 4   Ralf Schumacher Williams-BMW 1:11.131 + 0.485
8* 1   Michael Schumacher Ferrari 1:11.386 + 0.740
9 8   Fernando Alonso Renault 1:11.454 + 0.808
10 16   Jarno Trulli Toyota 1:11.483 + 0.837
11 11   Giancarlo Fisichella Sauber-Petronas 1:11.571 + 0.925
12 14   Mark Webber Jaguar-Cosworth 1:11.665 + 1.019
13 5   David Coulthard McLaren-Mercedes 1:11.750 + 1.104
14 7   Jacques Villeneuve Renault 1:11.836 + 1.190
15 17   Ricardo Zonta Toyota 1:11.974 + 1.328
16 15   Christian Klien Jaguar-Cosworth 1:12.211 + 1.565
17 18   Nick Heidfeld Jordan-Ford 1:12.829 + 2.183
18 19   Timo Glock Jordan-Ford 1:13.502 + 2.856
19 21   Zsolt Baumgartner Minardi-Cosworth 1:13.550 + 2.904
20 20   Gianmaria Bruni Minardi-Cosworth sem tempo sem tempo
Fonte:[8]
  • † Michael Schumacher recebeu uma punição com a perda de dez posições no grid, por trocar o motor.

CorridaEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 3   Juan Pablo Montoya Williams-BMW 71 1:28:01.451 2 10
2 6   Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 71 + 1.022 3 8
3 2   Rubens Barrichello Ferrari 71 + 24.099 1 6
4 8   Fernando Alonso Renault 71 + 48.508 8 5
5 4   Ralf Schumacher Williams-BMW 71 + 49.740 7 4
6 10   Takuma Sato BAR-Honda 71 + 50.248 6 3
7 1   Michael Schumacher Ferrari 71 + 50.626 18 2
8 12   Felipe Massa Sauber-Petronas 71 + 1:02.310 4 1
9 11   Giancarlo Fisichella Sauber-Petronas 71 + 1:03.842 10
10 7   Jacques Villeneuve Renault 70 + 1 volta 13
11 5   David Coulthard McLaren-Mercedes 70 + 1 volta 12
12 16   Jarno Trulli Toyota 70 + 1 volta 9
13 17   Ricardo Zonta Toyota 70 + 1 volta 14
14 15   Christian Klien Jaguar-Cosworth 69 + 2 voltas 15
15 19   Timo Glock Jordan-Ford 69 + 2 voltas 17
16 21   Zsolt Baumgartner Minardi-Cosworth 67 + 4 voltas 19
17 20   Gianmaria Bruni Minardi-Cosworth 67 + 4 voltas 20
Ret 14   Mark Webber Jaguar-Cosworth 23 Batida 11
Ret 18   Nick Heidfeld Jordan-Ford 15 Embreagem 16
Ret 9   Jenson Button BAR-Honda 3 Motor 5
Fonte:[1]

Tabela do campeonato após a corridaEditar

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem grafados em negrito.

Notas

  1. Voltas na liderança: Kimi Räikkönen 9 voltas (1-3; 29; 51-55), Rubens Barrichello 2 voltas (4-5), Felipe Massa 2 voltas (6-7), Fernando Alonso 11 voltas (8-18), Juan Pablo Montoya 47 voltas (19-28; 30-50; 56-71).

Referências

  1. a b «Formula 1™ Grande Prêmio do Brasil 2004 - race result». Consultado em 9 de julho de 2020 
  2. Fred Sabino (24 de outubro de 2019). «Há 15 anos, Montoya venceu última pela Williams, e Barrichello teve único pódio em Interlagos». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 9 de julho de 2020 
  3. Fred Sabino (9 de abril de 2018). «Jacques Villeneuve, dono de muitas vitórias e polêmicas na Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 10 de julho de 2020 
  4. Fred Sabino (13 de julho de 2019). «Jarno Trulli completa 45 anos de idade; relembre carreira marcada por vitória em Mônaco». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 10 de julho de 2020 
  5. Fred Sabino (15 de novembro de 2019). «Há 15 anos, Jaguar era vendida, e nascia a equipe RBR, que se tornaria grande na Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 10 de julho de 2020 
  6. Fred Sabino (30 de junho de 2020). «Ralf Schumacher teve passagem de dez anos na F1 mas não repetiu sucesso do irmão». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 10 de julho de 2020 
  7. Fred Sabino (18 de março de 2020). «Timo Glock foi injustamente culpado por "tirar" título de Felipe Massa em 2008». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 10 de julho de 2020 
  8. «Formula 1™ Grande Prêmio do Brasil 2004 - overall qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020 
  9. a b «Brazilian GP, 2004 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 9 de julho de 2020 

Precedido por
Grande Prêmio do Japão de 2004
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 2004
Sucedido por
Grande Prêmio da Austrália de 2005
Precedido por
Grande Prêmio do Brasil de 2003
Grande Prêmio do Brasil
33ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio do Brasil de 2005