Grande Prêmio do Brasil de 2007
Resultados do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 realizado em Interlagos em 21 de outubro de 2007.[2] Décima sétima e última etapa do campeonato, foi vencido pelo finlandês Kimi Räikkönen, que subiu ao pódio junto a Felipe Massa numa dobradinha da Ferrari, com Fernando Alonso em terceiro pela McLaren-Mercedes.[nota 1] Graças a essa combinação de resultados, Kimi Räikkönen sagrou-se campeão mundial.[3]
| Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 de 2007 | |||
|---|---|---|---|
_track_map.svg) 26º GP do Brasil em Interlagos | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 21 de outubro de 2007 | ||
| Nome oficial | XXXVI Grande Prêmio do Brasil[1] | ||
| Local | Autódromo de Interlagos, São Paulo, São Paulo, Brasil | ||
| Percurso | 4.309 km | ||
| Total | 71 voltas / 305.939 km | ||
| Condições do tempo | 37 °C (Ar), 63 °C (Pista) | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:11.931 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:12.445 (na volta 66) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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A prova editar
O brasileiro Felipe Massa largou na pole-position, Lewis Hamilton em 2º, Kimi Räikkönen em 3º e Fernando Alonso em 4º. Massa era o único entre os quatro pilotos que não tinha chances de ser campeão da temporada. Na largada, Räikkönen assumiu a segunda posição e Fernando Alonso a terceira, Hamilton tentou manter-se na frente de Alonso mas errou e saiu da pista caindo para 8º, enquanto buscava a recuperação seu carro apresentou problemas no câmbio e ele foi parar na 18ª posição, a McLaren armou então uma estratégia de 3 paradas mas só conseguiu levar o seu piloto ao 7º lugar na prova.
Pela combinação de resultados, Kimi Räikkönen seria campeão caso vencesse a prova, Fernando Alonso não alcançasse a 2ª posição e Lewis Hamilton ficasse ranqueado abaixo da 5ª colocação. Na última parada nos boxes dos pilotos da Ferrari, Felipe Massa perdeu a liderança para Kimi Räikkönen que manteve-se em primeiro até o final da prova, sagrando-se pela primeira vez campeão mundial de Fórmula 1 com um total de 110 pontos, Alonso terminou em 3º na corrida somou 109 pontos, mesmo número de pontos de Hamilton.
Adendo editar
- Primeiro GP: Kazuki Nakajima.
- Último GP de pilotos: Ralf Schumacher, Vitantonio Liuzzi (depois retornou no GP da Itália de 2009 pela Force India) e Sakon Yamamoto (depois retornou pela Hispania Racing Team no GP da Inglaterra 2010).
- Último GP de construtores: Spyker, a partir de 2008 se chamará Force India, e os motores continuarão a ser Ferrari.
- Fernando Alonso conseguiu seu 12º e último pódio pela McLaren, e voltará para a Renault em 2008.
Classificação da prova editar
Treinos classificatórios editar
| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Grid | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1:12.303 | 1:12.374 | 1:11.931 | 1 | |
| 2 | 2 |  Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:13.033 | 1:12.296 | 1:12.082 | 2 | |
| 3 | 6 |  Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1:13.016 | 1:12.161 | 1:12.322 | 3 | |
| 4 | 1 |  Fernando Alonso
|
McLaren-Mercedes | 1:12.895 | 1:12.637 | 1:12.356 | 4 | |
| 5 | 15 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1:13.081 | 1:12.683 | 1:12.928 | 5 | |
| 6 | 9 |  Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 1:13.472 | 1:12.888 | 1:13.081 | 6 | |
| 7 | 10 |  Robert Kubica
|
BMW Sauber | 1:13.085 | 1:12.641 | 1:13.129 | 7 | |
| 8 | 12 |  Jarno Trulli
|
Toyota | 1:13.470 | 1:12.832 | 1:13.195 | 8 | |
| 9 | 14 | David Coulthard
|
Red Bull-Renault | 1:13.264 | 1:12.846 | 1:13.272 | 9 | |
| 10 | 16 | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota | 1:13.707 | 1:12.752 | 1:13.477 | 10 | |
| 11 | 8 | Rubens Barrichello
|
Honda | 1:13.661 | 1:12.932 | 11 | ||
| 12 | 3 | Giancarlo Fisichella
|
Renault | 1:13.482 | 1:12.968 | 12 | ||
| 13 | 19 | Sebastian Vettel
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:13.853 | 1:13.058 | 13 | ||
| 14 | 18 | Vitantonio Liuzzi
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:13.607 | 1:13.251 | 14 | ||
| 15 | 11 | Ralf Schumacher
|
Toyota | 1:13.767 | 1:13.315 | 15 | ||
| 16 | 7 | Jenson Button
|
Honda | 1:14.054 | 1:13.469 | 16 | ||
| 17 | 4 | Heikki Kovalainen
|
Renault | 1:14.078 | 17 | |||
| 18 | 22 |  Takuma Sato
|
Super Aguri-Honda | 1:14.098 | 18 | |||
| 19 | 17 | Kazuki Nakajima
|
Williams-Toyota | 1:14.417 | 19 | |||
| 20 | 23 | Anthony Davidson
|
Super Aguri-Honda | 1:14.596 | 20 | |||
| 21 | 20 | Adrian Sutil
|
Spyker-Ferrari | 1:15.217 | 21 | |||
| 22 | 21 | Sakon Yamamoto
|
Spyker-Ferrari | 1:15.487 | 22 | |||
| Fonte:[4] | ||||||||
Corrida editar
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Kimi Räikkönen |
Ferrari | 71 | 1:28:15.270 | 3 | 10 |
| 2 | 5 | Felipe Massa |
Ferrari | 71 | + 1.493 | 1 | 8 |
| 3 | 1 | Fernando Alonso |
McLaren-Mercedes | 71 | + 57.019 | 4 | 6 |
| 4 | 16 | Nico Rosberg |
Williams-Toyota | 71 | + 1:02.848 | 10 | 5 |
| 5 | 10 | Robert Kubica |
BMW Sauber | 71 | + 1:10.957 | 7 | 4 |
| 6 | 9 | Nick Heidfeld |
BMW Sauber | 71 | + 1:11.317 | 6 | 3 |
| 7 | 2 | Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes | 70 | + 1 volta | 2 | 2 |
| 8 | 12 | Jarno Trulli |
Toyota | 70 | + 1 volta | 8 | 1 |
| 9 | 14 | David Coulthard |
Red Bull-Renault | 70 | + 1 volta | 9 | |
| 10 | 17 | Kazuki Nakajima |
Williams-Toyota | 70 | + 1 volta | 19 | |
| 11 | 11 | Ralf Schumacher |
Toyota | 70 | + 1 volta | 15 | |
| 12 | 22 | Takuma Sato |
Super Aguri-Honda | 69 | + 2 voltas | 18 | |
| 13 | 18 | Vitantonio Liuzzi |
Toro Rosso-Ferrari | 69 | + 2 voltas | 14 | |
| 14 | 23 | Anthony Davidson |
Super Aguri-Honda | 68 | + 3 voltas | 20 | |
| Ret | 20 | Adrian Sutil |
Spyker-Ferrari | 43 | Freios | 21 | |
| Ret | 8 | Rubens Barrichello |
Honda | 40 | Motor | 11 | |
| Ret | 4 | Heikki Kovalainen |
Renault | 35 | Acidente | 17 | |
| Ret | 19 | Sebastian Vettel |
Toro Rosso-Ferrari | 34 | Pane hidráulica | 13 | |
| Ret | 7 | Jenson Button |
Honda | 20 | Motor | 16 | |
| Ret | 15 | Mark Webber |
Red Bull-Renault | 14 | Câmbio | 5 | |
| Ret | 21 | Sakon Yamamoto |
Spyker-Ferrari | 2 | Colisão | 22 | |
| Ret | 3 | Giancarlo Fisichella |
Renault | 2 | Colisão | 12 | |
| Fonte:[2] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida editar
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| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem grafados em negrito.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Felipe Massa 46 voltas (1-19; 23-49), Kimi Räikkönen 24 voltas (20-21; 50-71), Fernando Alonso 1 volta (22).
Referências
- ↑ a b c «2007 Brazilian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 25 de agosto de 2021
- ↑ a b «Formula 1™ Grande Prêmio do Brasil 2007 - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ Fred Sabino (17 de outubro de 2018). «Reviva dez corridas marcantes de Kimi Raikkonen, que completa 39 anos de idade». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 25 de agosto de 2021
- ↑ «Formula 1™ Grande Prêmio do Brasil 2007 - qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
| Precedido por Grande Prêmio da China de 2007 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2007 |
Sucedido por Grande Prêmio da Austrália de 2008 |
| Precedido por Grande Prêmio do Brasil de 2006 |
Grande Prêmio do Brasil 36ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio do Brasil de 2008 |
