Grande Prêmio do Japão de 1993
Nota: Para outros significados, veja Grande Prêmio do Japão de Motovelocidade de 1993.Resultados do Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 realizado em Suzuka em 24 de outubro de 1993.[2] Décima quinta etapa da temporada, foi vencido pelo brasileiro Ayrton Senna, da McLaren-Ford.[3][4][nota 1]
| Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 de 1993 | |||
|---|---|---|---|
.svg) Nono GP do Japão em Suzuka | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 24 de outubro de 1993 | ||
| Nome oficial | XIX Fuji Television Japanese Grand Prix[1] | ||
| Local | Circuito de Suzuka, Suzuka, Prefeitura de Mie, Região de Kansai, Ilha de Honshu, Japão | ||
| Percurso | 5.864 km | ||
| Total | 53 voltas / 310.792 km | ||
| Condições do tempo | Seco, depois molhado, ameno, nublado | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:37.154 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:41.176 (na volta 53) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
| ||
| Terceiro |
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Resumo Editar
- A corrida ficou marcada por uma briga entre o brasileiro Ayrton Senna e o norte-irlandês Eddie Irvine, que estreava na categoria. Após a corrida, Senna ficou revoltado devido a um incidente ocorrido entre ele e Irvine. Revoltado, o brasileiro partiu para a briga e deu um soco no rosto do irlandês. Felizmente, nenhum deles ficou ferido, mas a marca da mão do brasileiro ficou no capacete que Irvine usou naquela corrida.[3]
- Primeiro pódio de Mika Häkkinen.
- Primeira corrida do francês Jean-Marc Gounon na categoria. Ele ocupou o lugar do brasileiro Christian Fittipaldi na Minardi.
- Foi também a primeira corrida de Toshio Suzuki. Ele entrou na vaga do francês Philippe Alliot na equipe Larrousse.
- Rubens Barrichello conquistou seus primeiros pontos na Fórmula 1.
Classificação Editar
Treinos classificatórios Editar
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Diferença |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Alain Prost
|
Williams-Renault | 1:38.587 | 1:37.154 | — |
| 2 | 8 |  Ayrton Senna
|
McLaren-Ford | 1:38.942 | 1:37.284 | + 0.130 |
| 3 | 7 |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Ford | 1:38.813 | 1:37.326 | + 0.162 |
| 4 | 5 |  Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | 1:38.589 | 1:37.530 | + 0.376 |
| 5 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 1:39.024 | 1:37.622 | + 0.468 |
| 6 | 0 |  Damon Hill
|
Williams-Renault | 1:38.979 | 1:38.352 | + 1.198 |
| 7 | 9 | Derek Warwick
|
Footwork-Mugen/Honda | 1:41.086 | 1:38.780 | + 1.626 |
| 8 | 15 | Eddie Irvine
|
Jordan-Hart | 1:41.018 | 1:38.966 | + 1.812 |
| 9 | 10 |  Aguri Suzuki
|
Footwork-Mugen/Honda | 1:41.380 | 1:39.278 | + 2.124 |
| 10 | 6 |  Riccardo Patrese
|
Benetton-Ford | 1:40.748 | 1:39.291 | + 2.137 |
| 11 | 30 | J. J. Lehto
|
Sauber | 1:40.346 | 1:39.391 | + 2.237 |
| 12 | 14 | Rubens Barrichello
|
Jordan-Hart | 1:41.624 | 1:39.426 | + 2.272 |
| 13 | 3 | Ukyo Katayama
|
Tyrrell-Yamaha | 1:40.963 | 1:39.511 | + 2.357 |
| 14 | 27 | Jean Alesi
|
Ferrari | 1:39.535 | 2:44.132 | + 2.381 |
| 15 | 25 | Martin Brundle
|
Ligier-Renault | 1:41.543 | 1:39.951 | + 2.797 |
| 16 | 29 | Karl Wendlinger
|
Sauber | 1:41.367 | 1:40.153 | + 2.999 |
| 17 | 26 | Mark Blundell
|
Ligier-Renault | 1:41.278 | 1:40.696 | + 3.542 |
| 18 | 4 | Andrea de Cesaris
|
Tyrrell-Yamaha | 1:41.480 | 1:40.696 | + 3.542 |
| 19 | 12 | Johnny Herbert
|
Lotus-Ford | 1:41.488 | 3:41.040 | + 4.334 |
| 20 | 11 |  Pedro Lamy
|
Lotus-Ford | 1:43.165 | 1:41.600 | + 4.446 |
| 21 | 20 | Erik Comas
|
Larrousse-Lamborghini | 1:43.483 | 1:41.769 | + 4.615 |
| 22 | 24 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 1:42.388 | 1:41.989 | + 4.835 |
| 23 | 19 | Toshio Suzuki
|
Larrousse-Lamborghini | 1:44.562 | 1:42.175 | + 5.021 |
| 24 | 23 | Jean-Marc Gounon
|
Minardi-Ford | 1:46.782 | 1:43.812 | + 6.658 |
| Fonte:[2] | ||||||
Corrida Editar
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Ayrton Senna
|
McLaren-Ford | 53 | 1:40:27.912 | 2 | 10 |
| 2 | 2 | Alain Prost
|
Williams-Renault | 53 | + 11.435 | 1 | 6 |
| 3 | 7 | Mika Häkkinen
|
McLaren-Ford | 53 | + 26.129 | 3 | 4 |
| 4 | 0 | Damon Hill
|
Williams-Renault | 53 | + 1:23.538 | 6 | 3 |
| 5 | 14 | Rubens Barrichello
|
Jordan-Hart | 53 | + 1:35.101 | 12 | 2 |
| 6 | 15 | Eddie Irvine
|
Jordan-Hart | 53 | + 1:46.421 | 8 | 1 |
| 7 | 26 | Mark Blundell
|
Ligier-Renault | 52 | + 1 volta | 17 | |
| 8 | 30 | J. J. Lehto
|
Sauber | 52 | + 1 volta | 11 | |
| 9 | 25 | Martin Brundle
|
Ligier-Renault | 51 | + 2 voltas | 15 | |
| 10 | 24 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 51 | + 2 voltas | 22 | |
| 11 | 12 | Johnny Herbert
|
Lotus-Ford | 51 | + 2 voltas | 19 | |
| 12 | 19 | Toshio Suzuki
|
Larrousse-Lamborghini | 51 | + 2 voltas | 23 | |
| 13 | 11 | Pedro Lamy
|
Lotus-Ford | 49 | Acidente | 20 | |
| 14 | 9 | Derek Warwick
|
Footwork-Mugen/Honda | 48 | Colisão | 7 | |
| Ret | 6 | Riccardo Patrese
|
Benetton-Ford | 45 | Acidente | 10 | |
| Ret | 28 | Gerhard Berger
|
Ferrari | 40 | Motor | 5 | |
| Ret | 10 | Aguri Suzuki
|
Footwork-Mugen/Honda | 28 | Spun off | 9 | |
| Ret | 23 | Jean-Marc Gounon
|
Minardi-Ford | 26 | Retirou-se | 24 | |
| Ret | 3 | Ukyo Katayama
|
Tyrrell-Yamaha | 26 | Motor | 13 | |
| Ret | 29 | Karl Wendlinger
|
Sauber | 25 | Motor | 16 | |
| Ret | 20 | Erik Comas
|
Larrousse-Lamborghini | 17 | Motor | 21 | |
| Ret | 5 | Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | 10 | Colisão | 4 | |
| Ret | 27 | Jean Alesi
|
Ferrari | 7 | Motor | 14 | |
| Ret | 4 | Andrea de Cesaris
|
Tyrrell-Yamaha | 0 | Colisão | 18 | |
| Fonte:[2] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida Editar
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem grafados em negrito.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Ayrton Senna 46 vitórias (1-13; 21-53), Alain Prost 7 voltas (14-20).
Referências
- ↑ a b c «1993 Japanese GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 25 de julho de 2021
- ↑ a b c «1993 Japanese Grand Prix - race result». Consultado em 17 de setembro de 2018
- ↑ a b Fred Sabino (24 de outubro de 2018). «Show de Ayrton Senna na chuva e briga com novato Eddie Irvine em Suzuka há 25 anos». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 6 de setembro de 2019
- ↑ Mário Andrada e Silva (25 de outubro de 1993). «Quarenta vezes Senna. Esportes, p. 10». bndigital.bn.gov.br. Jornal do Brasil. Consultado em 25 de julho de 2021
| Precedido por Grande Prêmio de Portugal de 1993 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1993 |
Sucedido por Grande Prêmio da Austrália de 1993 |
| Precedido por Grande Prêmio do Japão de 1992 |
Grande Prêmio do Japão 19ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio do Japão de 1994 |