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Resultados do Grande Prêmio do México de Fórmula 1 realizado na Cidade do México à 28 de maio de 1989. Foi a quarta etapa daquela temporada.[1]

Índice

Classificação da provaEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 1   Ayrton Senna McLaren-Honda 69 1:35'21"431 1 9
2 6   Riccardo Patrese Williams-Renault 69 15"560 5 6
3 4   Michele Alboreto Tyrrell-Ford 69 31"254 7 4
4 19   Alessandro Nannini Benetton-Ford 69 45"495 13 3
5 2   Alain Prost McLaren-Honda 69 56"113 2 2
6 40   Gabriele Tarquini AGS-Ford 68 + 1 volta 17 1
7 10   Eddie Cheever Arrows-Ford 68 + 1 volta 24  
8 26   Olivier Grouillard Ligier-Ford 68 + 1 volta 11  
9 7   Martin Brundle Brabham-Judd 68 + 1 volta 20  
10 8   Stefano Modena Brabham-Judd 68 + 1 volta 9  
11 11   Nelson Piquet Lotus-Judd 68 + 1 volta 26  
12 38   Christian Danner Rial-Ford 69 + 2 voltas 23  
13 21   Alex Caffi Dallara-Ford 69 + 2 voltas 19  
14 25   René Arnoux Ligier-Ford 66 + 3 voltas 25  
15 20   Johnny Herbert Benetton-Ford 66 + 3 voltas 18  
Ret 23   Pierluigi Martini Minardi-Ford 53 Motor 22  
Ret 27   Nigel Mansell Ferrari 43 Câmbio 3  
Ret 9   Derek Warwick Arrows-Ford 35 Pane elétrica 10  
Ret 12   Satoru Nakajima Lotus-Judd 35 Rodada 15  
NC 30   Philippe Alliot Lola-Lamborghini 28 Não classificado 16  
Ret 22   Andrea de Cesaris Dallara-Ford 20 Suspensão 12  
Ret 28   Gerhard Berger Ferrari 16 Câmbio 6  
Ret 36   Stefan Johansson Onyx-Ford 16 Transmissão 21  
Ret 5   Thierry Boutsen Williams-Renault 15 Pane elétrica 8  
Ret 3   Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 9 Regulador de pressão 14  
Ret 16   Ivan Capelli March-Judd 1 Transmissão 4  
DNQ 24   Luis Pérez-Sala Minardi-Ford  
DNQ 15   Mauricio Gugelmin March-Judd  
DNQ 29   Yannick Dalmas Lola-Lamborghini  
DNQ 31   Roberto Moreno Coloni-Ford  
DNPQ 37   Bertrand Gachot Onyx-Ford  
DNPQ 33   Gregor Foitek Eurobrun-Judd  
DNPQ 17   Nicola Larini Osella-Ford  
DNPQ 39   Volker Weidler Rial-Ford  
DNPQ 34   Bernd Schneider Zakspeed-Yamaha  
DNPQ 35   Aguri Suzuki Zakspeed-Yamaha  
DNPQ 18   Piercarlo Ghinzani Osella-Ford  
DNPQ 41   Joachim Winkelhock AGS-Ford  
DNPQ 32   Pierre-Henri Raphanel Coloni-Ford  

Tabela do campeonato após a provaEditar

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.

NotasEditar

Extensão da pista e número de voltas

4,421 m e 69 Voltas

Pole Position

Ayrton Senna

1'17"876

Volta mais rápida

Nigel Mansell

1'20"420

Líderes por volta

Ayrton Senna - 1ª à 69ª

Pilotos que concluíram a prova

15

Abandonos

10

Não Classificado

1

  • A altitude da Cidade do México não influiu na formação da primeira fila. Senna e Prost, de novo, começavam o duelo na largada. O brasileiro saiu na frente e abriu três segundos já na primeira volta; na segunda chegou aos cinco. Preparava a vantagem para a troca de pneus quando cinco carros envolveram-se numa carambola que determinou uma nova largada, novamente com o total das 69 voltas previstas.

Claro que Ayrton não gostou, mas Prost e Nigel Mansell (Ferrari), que tinham ficado na poeira, animaram-se. A alegria durou pouco porque Senna repetiu o pulo e seguiu fácil até a bandeirada. Na conferência de imprensa, ao lado de Riccardo Patrese (Williams-Renault), segundo, e Michele Alboreto (Tyrrell-Ford) terceiro, brincou quando lhe perguntaram qual tinha sido o segredo da vitória: "Simples. Eu estava preparado para três largadas", respondeu.

  • Pela primeira vez a equipe Onyx consegue vaga para o grid de largada. O feito foi com o sueco Stefan Johansson. Alegria de um lado e tristeza de outro, porque o brasileiro Maurício Gugelmin da Leyton House pela primeira vez não conseguiu se classificar para a corrida.
  • O italiano Gabriele Tarquini marcou o primeiro ponto na categoria.

Referências