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O sistema HICAS (High Capacity Active Steering, ou direção ativa de alta capacidade) é utilizado pela Nissan. As rodas traseiras viram no sentido inverso das rodas dianteiras a baixa velocidade (para facilitar as manobras, nomeadamente o estacionamento) e no mesmo sentido das rodas dianteiras a alta velocidade (para aumentar a estabilidade do automóvel). O controlo das rodas traseiras é efectuado por uma centralina separada que utiliza vários sensores (nomeadamente de velocidade, posição do acelerador, ângulo de direcção e yaw) de forma a optimizar o comportamento do automóvel.

A Honda possui um sistema equivalente, denominado por 4WS utilizado por exemplo no Honda Prelude.

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