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Disambig grey.svg Nota: Se procura o caça tripulado Nimrod, veja Hawker Nimrod.
Hawker Siddeley Nimrod
Bombardeiro
A primeira produção Nimrod, agora preservada em boas condições.
Descrição
Tipo / Missão Jato de ataque naval, ELINT
País de origem  Reino Unido
Fabricante Hawker-Siddeley
BAE Systems
Quantidade produzida 2 protótipos mais 49
Desenvolvido de De Havilland Comet
Primeiro voo em 23 de maio de 1967 (52 anos)
Introduzido em 2 de outubro de 1969
Aposentado em 28 de junho de 2011
Variantes Nimrod AEW.3
Nimrod MRA.4
Tripulação 13
Passageiros 24
Especificações
Dimensões
Comprimento 38,65 m (127 ft)
Envergadura 35 m (115 ft)
Altura 9,14 m (30,0 ft)
Área das asas 197,05  (2 120 ft²)
Alongamento 6.2
Peso(s)
Peso vazio 39 009 kg (86 000 lb)
Peso máx. de decolagem 87 090 kg (192 000 lb)
Propulsão
Motor(es) 4 x turbofans Rolls-Royce Spey
Força de empuxo (por motor) 5 515 kgf (54 100 N)
Performance
Velocidade máxima 923 km/h (498 kn)
Velocidade de cruzeiro 787 km/h (425 kn)
Alcance (MTOW) 9 265 km (5 760 mi)
Teto máximo 13 411 m (44 000 ft)
Armamentos
Mísseis Míssil ar-ar:

Míssil ar-superfície:

Bombas Cargas de profundidade, Bomba nuclear B57 (2)
Outros:
Torpedos Mk 46
Torpedos Sting Ray
Minas navais e boias sonoras
Notas
Dados de: Wilson 2000, p. 22[1]

O avião de ataque naval Hawker-Siddeley Nimrod foi um jato da marinha britânica que saiu de serviço em 28 de junho de 2011. Foi um jato derivado do antigo caça tripulado Hawker Nimrod.

Versões do jato NimrodEditar

Nimrod MR1Editar

Uma das versões de jato de ataque naval Nimrod. Está fora de serviço.

Nimrod R1Editar

Outra versão de jato de ataque naval Nimrod. Se encontra fora de serviço.

Nimrod MR2Editar

Mais uma versão de ataque naval do jato Nimrod. Se encontra fora de serviço.

VariantesEditar

Nimrod AEW.3Editar

Versão do jato Nimrod criada com a missão de alerta aéreo pela British Aerospace. Retirado de serviço em 1986.

Nimrod MRA.4Editar

 Ver artigo principal: Nimrod MRA4

Versão do jato Nimrod também criada com a missão padrão - ataque naval. Projecto cancelado e aeronaves transformadas em sucata.

Referências

  1. Wilson, Stewart. Combat Aircraft since 1945. London: Aerospace Publications, 2000. ISBN 1-875671-50-1.
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