Infraero
A Infraero[2] (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) é uma empresa pública federal brasileira de administração indireta vinculada ao Ministério da Infraestrutura. Foi sancionada, em 12 de dezembro de 1972, a lei Nº 5.862 que autorizou a criação da empresa,[5] cujas atividades foram iniciadas em 31 de maio de 1973,[6] sendo responsável pela administração dos principais aeroportos do país.
Infraero | |
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Logo da Infraero de autoria de Hugo Tavares Correa, reformulado em 2009.[1] | |
Razão social | Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária |
Empresa estatal | |
Atividade | Aeroportuária[2] |
Gênero | Empresa pública |
Fundação | 31 de maio de 1973 (50 anos) |
Sede | Brasília, DF |
Área(s) servida(s) | Nacional |
Proprietário(s) | Governo Federal do Brasil |
Presidente | Rogério Amado Barzellay |
Empregados | 5.180 (2022)[3] |
Produtos | Administração de aeroportos |
Lucro | 505,4 milhões R$ (2017)[4] |
LAJIR | 552,9 milhões R$ (2017)[4] |
Renda líquida | 505,4 milhões R$ (2017)[4] |
Significado da sigla | Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária |
Website oficial | www.infraero.gov.br |
A Infraero surge da possibilidade da União Federal outorgar, por meio de lei, o exercício da exploração que lhe atribuída em caráter de monopólio do Estado, da infraestrutura aeroportuária, previsto no artigo 21, inciso XII, alínea ‘c’ da Constituição Federal.[7]
Em 2011, então com 66 aeroportos, a Infraero movimentou mais de 180 milhões de passageiros, além de contar com 81 unidades de apoio à navegação aérea. Obteve lucro líquido de 370,8 milhões de reais em 2011.
Futuro editar
Segundo o secretário-chefe da Secretaria de Aviação Civil do Ministério da Infraestrutura, Ronei Saggioro Glanzmann, até 2022 todos os aeroportos da Infraero deverão ter sidos concedidos e transferidos para a iniciativa privada. A Infraero passará por uma extinção gradativa, com funcionários e patrimônio sendo transferidos para a estatal NAV Brasil Serviços de Navegação Aérea S.A.,[8] cuja criação foi anunciada em meados de 2018.
Aeroportos administrados pela Infraero editar
Região Nordeste editar
- Paulo Afonso - Aeroporto de Paulo Afonso (sob contrato)
- Mossoró - Aeroporto de Mossoró (sob contrato)
Região Centro-Oeste editar
- Sorriso - Aeroporto Regional de Sorriso (sob contrato)
Região Sudeste editar
- Divinópolis - Aeroporto de Divinópolis (sob contrato)
- Guarujá - Aeródromo Civil Metropolitano de Guarujá (sob contrato)
- Ipatinga - Aeroporto de Ipatinga (sob contrato)
- Juiz de Fora - Aeroporto de Juiz de Fora (sob contrato)
- Linhares - Aeroporto de Linhares
- Poços de Caldas - Aeroporto de Poços de Caldas (sob contrato)
- Rio de Janeiro - Aeroporto do Rio de Janeiro-Santos Dumont[9]
Região Sul editar
- Passo Fundo - Aeroporto de Passo Fundo (sob contrato)
- Santo Ângelo - Aeroporto de Santo Ângelo (sob contrato)
Aeroportos concedidos à iniciativa privada editar
Estatísticas editar
Rank | Aeroporto | Estado | Passageiros |
---|---|---|---|
1 | Aeroporto do Rio de Janeiro-Santos Dumont | Rio de Janeiro | 9 943 954 |
2 | Aeroporto de Ipatinga | Minas Gerais | 136 023 |
3 | Aeroporto de Juiz de Fora | Minas Gerais | 108 175 |
4 | Aeroporto de Passo Fundo | Rio Grande do Sul | 80 883 |
5 | Aeroporto Regional de Sorriso | Mato Grosso | 48 440 |
6 | Aeroporto de Santo Ângelo | Rio Grande do Sul | 33 920 |
7 | Aeroporto de Mossoró | Rio Grande do Norte | 32 938 |
8 | Aeroporto de Paulo Afonso | Bahia | 1 480 |
9 | Aeroporto de Divinópolis | Minas Gerais | Apenas aviação geral |
10 | Aeroporto de Poços de Caldas | Minas Gerais | Apenas aviação geral |
11 | Aeródromo Civil Metropolitano de Guarujá | São Paulo | Em construção |
* Já desconsiderando os aeroportos concedidos até a 7ª rodada de concessões. |
Rank | Aeroporto | Estado | Kgs de Carga |
---|---|---|---|
1 | Aeroporto do Rio de Janeiro-Santos Dumont | Rio de Janeiro | 10 686 524 |
2 | Aeroporto de Ipatinga | Minas Gerais | 168 590 |
3 | Aeroporto Regional de Sorriso | Mato Grosso | 135 772 |
4 | Aeroporto de Juiz de Fora | Minas Gerais | 104 842 |
5 | Aeroporto de Santo Ângelo | Rio Grande do Sul | 34 886 |
6 | Aeroporto de Mossoró | Rio Grande do Norte | 12 780 |
7 | Aeroporto de Passo Fundo | Rio Grande do Sul | 12 056 |
8 | Aeroporto de Paulo Afonso | Bahia | 94 |
9 | Aeroporto de Divinópolis | Minas Gerais | Apenas aviação geral |
10 | Aeroporto de Poços de Caldas | Minas Gerais | Apenas aviação geral |
11 | Aeródromo Civil Metropolitano de Guarujá | São Paulo | Em construção |
* Já desconsiderando os aeroportos concedidos até a 7ª rodada de concessões. |
Rank | Aeroporto | Estado | Decolagens |
---|---|---|---|
1 | Aeroporto do Rio de Janeiro-Santos Dumont | Rio de Janeiro | 94 926 |
2 | Aeroporto de Ipatinga | Minas Gerais | 2 656 |
3 | Aeroporto de Juiz de Fora | Minas Gerais | 1 959 |
4 | Aeroporto de Passo Fundo | Rio Grande do Sul | 930 |
5 | Aeroporto de Mossoró | Rio Grande do Norte | 795 |
6 | Aeroporto de Santo Ângelo | Rio Grande do Sul | 602 |
7 | Aeroporto Regional de Sorriso | Mato Grosso | 525 |
8 | Aeroporto de Paulo Afonso | Bahia | 48 |
9 | Aeroporto de Divinópolis | Minas Gerais | Apenas aviação geral |
10 | Aeroporto de Poços de Caldas | Minas Gerais | Apenas aviação geral |
11 | Aeródromo Civil Metropolitano de Guarujá | São Paulo | Em construção |
* Já desconsiderando os aeroportos concedidos até a 7ª rodada de concessões. |
Ver também editar
Notas e referências
- ↑ «Marca da Infraero». Portal da Transparência. Consultado em 2 de maio de 2020
- ↑ a b «Infraero formou cartel para obras em aeroportos, diz delator». Política. G1. 16 de abril de 2017. Consultado em 17 de abril de 2017. Cópia arquivada em 17 de abril de 2017
- ↑ http://www.panoramadasestatais.planejamento.gov.br/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=paineldopanoramadasestatais.qvw&lang=en-US&host=QVS%40srvbsaiasprd07&anonymous=true. Consultado em 26 de dezembro de 2022 Em falta ou vazio
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(ajuda) - ↑ a b c «Infraero divulga resultados de 2017 em Relatório da Administração» (PDF) (PDF). Infraero. Consultado em 17 de setembro de 2018
- ↑ BRASIL, Lei nº 5.862, de 12 de dezembro de 1972. Autoriza o Poder Executivo a constituir a empresa pública denominada Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária - INFRAERO, e dá outras providências.. Diário Oficial, Brasília.
- ↑ «40anos» (PDF) (PDF). Infraero. Consultado em 27 de setembro de 2019
- ↑ , Constituição da República Federativa do Brasil de 22 de setembro de 1988, art. 21°, inciso XII, alínea ‘c’. Diário Oficial, Brasília.
- ↑ Nitahara, Akemi (30 de janeiro de 2019). «Todos os aeroportos do país deverão ser concedidos em 4 anos». Agência Brasil. Empresa Brasil de Comunicação. Consultado em 2 de maio de 2020
- ↑ Erro de citação: Etiqueta
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- ↑ «Concessão São Gonçalo do Amarante». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ «Concessão JK — Agência Nacional de Aviação Civil ANAC». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ «Concessão Viracopos». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ «Concessão Guarulhos». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ «Concessão Galeão». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ «Concessão Confins». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ «Aeroporto Internacional de Salvador». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ «Aeroporto Internacional de Fortaleza». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ «Aeroporto Internacional de Porto Alegre». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ «Aeroporto Internacional de Florianópolis». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ a b c «Governo arrecada R$ 2,377 bilhões à vista com leilão de 12 aeroportos». G1. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ «Bloco Nordeste». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 2 de maio de 2020
- ↑ «Bloco Sudeste». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 2 de maio de 2020
- ↑ «Bloco Centro-oeste». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 2 de maio de 2020
- ↑ a b c «Leilão de aeroportos liderado por Congonhas gera R$ 2,72 bilhões em contribuição inicial». Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Consultado em 19 de agosto de 2022
- ↑ «Na 1ª relicitação do país, aeroporto de Natal é arrematado pela Zurich por R$ 320 milhões e ágio de 41%». G1. 19 de maio de 2023. Consultado em 3 de julho de 2023