James Key
James Key (Chelmsford, 14 de janeiro de 1972) é um engenheiro automotivo britânico que trabalhou na Fórmula 1 como diretor técnico das equipes Jordan, Midland, Spyker, Force India, Sauber, Toro Rosso e McLaren.
| James Key | |
|---|---|
| Nascimento | 14 de janeiro de 1972 Chelmsford |
| Cidadania | Reino Unido |
| Alma mater | |
| Ocupação | engenheiro, designer |
CarreiraEditar
James Key estudou engenharia mecânica na Universidade de Nottingham e depois de se formar trabalhou na Lotus Engineering.[1]
Ele entrou na Fórmula 1 em 1998, quando se juntou a equipe Jordan. Após passar vários anos como engenheiro de dados, em seguida, tornou-se engenheiro de corrida de Takuma Sato. Após um ano no túnel de vento foi transferido para o departamento de dinâmica de veículo. Acabou tornando-se diretor técnico em 2005. Ele foi um dos diretores técnicos mais jovens da categoria, com a idade de 33 anos, juntamente com Sam Michael (nascido em 1971), que se tornou o diretor técnico da equipe Williams também com 33 anos durante a temporada de 2004. Ele se manteve nesse cargo quando a equipe se tornou a Midland, depois Spyker e Force India.[1]
Em abril de 2010, Key deixou a Force India para se tornar diretor técnico da Sauber, substituindo Willy Rampf,[2] ele permaneceu lá até fevereiro de 2012.[3] Em setembro daquele ano ele se juntou a Toro Rosso como seu diretor técnico, substituindo Giorgio Ascanelli.[4]
Em 26 de julho de 2018, a McLaren confirmou que Key havia concordado em se juntar a equipe como seu diretor técnico. Entretanto, o engenheiro permanecia sob contrato da Toro Rosso.[5]
Em fevereiro de 2019, após chegar a um acordo com a Toro Rosso, a equipe britânica confirmou que James Key iria iniciar seus trabalhos como seu novo diretor técnico em 25 de março daquele ano,[6][7] com Key sendo substituído na Toro Rosso por Jody Egginton.[8] Em 2 de julho, quando confirmou que seu diretor de engenharia, Pat Fry, estava deixando a equipe, a McLaren anunciou que Key iria assumir o referido cargo em definitivo a partir dessa data.[9][10] Key foi removido do cargo pela McLaren em 23 de março de 2023, após a equipe fazer uma mudança organizacional da função de diretor técnico executivo.[11][12]
Referências
- ↑ a b «James Key». Scuderia Toro Rosso - Red Bull. Consultado em 7 de agosto de 2018
- ↑ Beer, Matt (24 de fevereiro de 2010). «Key takes over as Sauber technical boss». autosport.com. Haymarket Publications. Consultado em 24 de fevereiro de 2010
- ↑ Noble, Jonathan (3 de fevereiro de 2012). «Technical director James Key to part company with Sauber». autosport.com. Haymarket Publications. Consultado em 3 de fevereiro de 2012
- ↑ «Toro Rosso appoint James Key as new technical director» (em inglês). BBC Sport. 6 de setembro de 2012
- ↑ «McLaren contrata James Key, diretor técnico da Toro Rosso» (em inglês). Motorsport.com. 26 de julho de 2018. Consultado em 7 de agosto de 2018
- ↑ «McLaren chega a acordo com Toro Rosso e anuncia para final de março início de Key como diretor-técnico». Grande Prêmio. 22 de fevereiro de 2019. Consultado em 3 de julho de 2019
- ↑ «McLaren confirma que James Key se juntará ao time no dia 25 de março». terra.com.br. 22 de fevereiro de 2019. Consultado em 3 de julho de 2019
- ↑ Benson, Andrew (22 de fevereiro de 2019). «McLaren: James Key to start next month after move from Toro Rosso». BBC. Consultado em 3 de janeiro de 2020
- ↑ «Diretor de engenharia, Pat Fry deixa McLaren e pode ir para Williams». Motorsport.com. 3 de julho de 2019. Consultado em 3 de julho de 2019
- ↑ «Diretor de engenharia da McLaren, Pat Fry deixa a equipe». F1 Mania. 3 de julho de 2019. Consultado em 3 de julho de 2019
- ↑ «McLaren anuncia mudanças na estrutura diretiva da F1». Globo Esporte.com. Consultado em 23 de março de 2023
- ↑ «F1: McLaren anuncia ex-engenheiro da Ferrari e revolução em departamento técnico1». motorsport.uol.com.br. Consultado em 23 de março de 2023