João da Costa Ferreira

João da Costa Ferreira (Lisboa, 1750São Paulo, 25 de abril de 1822) foi o engenheiro militar português que mais realizações executou no Brasil Colônia para o desenvolvimento da então Capitania de São Paulo. Foi Capitão da Real Academia Militar de Portugal, tendo executado várias obras relevantes na reconstrução de Lisboa.

João da Costa Ferreira
Nascimento 1750
Lisboa
Morte 25 de abril de 1822
Cidadania Reino de Portugal
Ocupação engenheiro

Vida editar

Filho de Joaquim Ferreira da Costa e de Agostinha Teresa Rosa, concluiu o curso de Matemática na Real Academia Militar.

No reinado de D. Maria I, foi mandado ao Brasil junto com Bernardo de Lorena com destino a São Paulo, onde chegou em 4 de julho de 1788. Sua atuação era requisitada na demarcação dos limites com as possessões espanholas na América do Sul. Entretanto permaneceu em São Paulo a atuar como engenheiro em diversas obras públicas. Foi transferido para o Real Corpo de Engenheiros, onde alcançou o posto de Brigadeiro em 13 de maio de 1822.

Casou-se inicialmente com Maria da Anunciação Elvem, com a qual teve dois filhos e três filhas, e depois com Ursula Maria Pereira de Lima, mas com esta não teve filhos. Seu corpo foi sepultado na Igreja da Ordem Terceira do Carmo em São Paulo.

Obras editar

 
Carta corográfica e hidrográfica da costa do mar da Capitania de São Paulo, com destaque para a Calçada do Lorena, realizada por João da Costa Ferreira
  • Lisboa

Destacou-se, sob o comando do sargento-mor engenheiro José Monteiro de Carvalho, nas obras de reconstrução da cidade após o grande terremoto de 1755 excetuando-se a Praça do Comércio e o Rossio; trabalhou nas obras do Passeio Público, do Palácio da Inquisição e do hospital real de São José no Colégio de Santo Antônio.

Projeto e construção do hospital, museu e laboratório químico do extinto Colégio dos Jesuítas, sob o comando do tenente-coronel engenheiro Guilherme Elsdem.

Projeto e construção do novo leito dos rios da cidade.

  • São Martinho

Projeto e construção de cais para embarque das madeiras do Pinhal.

  • Brasil

Projeto e construção da Calçada do Lorena, uma das principais obras de engenharia no Brasil do século XVIII; preparação do palacete, da alfândega e do hospital de Santos; projeto e execução do Hospital Militar da Capitania de São Paulo, do Quartel da Legião de Voluntários Reais e da Casa de Câmara e Cadeia, que eram os edifícios mais vultosos na cidade de São Paulo à época; levantamento cartográfico e povoamento dos campos de Guarapuava; levantamento da carta corográfica e hidrográfica da costa da Capitania de São Paulo e dos portos de Santos, Cananéia, Paranaguá e Guaratuba.

Seus trabalhos cartográficos foram tão bem executados que eram utilizados também pelos ingleses. Muitos destes trabalhos encontram-se hoje na Biblioteca Nacional do Brasil e no Museu Paulista.

Bibliografia editar

  • TOLEDO, Benedito Lima de. O real Corpo de Engenheiros na capitania de São Paulo: destacando-se a obra do brigadeiro João da Costa Ferreira. São Paulo: João Fortes Engenharia, 1981. 178p., il., mapas.
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