Kunimitsu Takahashi

Kunimitsu Takahashi
Informações pessoais
Nome completo 高橋 国光
Nacionalidade Japão japonês
Nascimento 29 de janeiro de 1940
Tóquio
Morte 16 de janeiro de 2022 (81 anos)
Tóquio
Registros na Fórmula 1
Equipes Meiritsu Racing Team (Tyrrell equipe não oficial)
GPs disputados 1
Primeiro GP Grande Prêmio do Japão de 1977
Último GP Grande Prêmio do Japão de 1977
Kunimitsu Takahashi
Carreira na MotoGP
Nacionalidade Japão Japonês
Anos em atividade 1960 - 1964
Equipe(s) Honda
Grandes Prêmios 36
Títulos 0
Vitórias 4
Pódios 14
Pole positions N/A
Voltas mais rápidas N/A
Primeiro GP GP da Alemanha de 1960 de 250cc
Primeira vitória GP da Alemanha de 1961 de 250cc
Última vitória GP da Espanha de 1961 de 125cc
Último GP GP da França de 1964 de 125cc
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Anos 1986-1990, 1994-1996
Equipes Team Kunimitsu Honda, Kremer Racing
Melhor posição (1995)
Vitória na classe 1 (1995)

Kunimitsu Takahashi (Shinjitai: 高橋 国光 Takahashi Kunimitsu?, Tóquio, 29 de janeiro de 194016 de janeiro de 2022)[1] foi um ex-motociclista e automobilista do Japão, que também é considerado o "pai do drifting". Ele foi o presidente do GT-Association, os organizadores da Super GT series, que teve o cargo entre 1993-2007.

Motociclismo editar

Em 1961, Takahashi se tornou o primeiro piloto japonês a vencer um Grande Prêmio montando uma Honda 250cc à vitória em Hockenheim.[1] Seus melhores acabamentos foram um quarto lugar em 1961 no campeonato mundial de 250 e um quarto lugar no campeonato mundial de 1962 de 125, nas duas vezes em uma Honda. Ele ficou gravemente ferido na 1962 Isle of Man TT e passou a competir de carro em 1965, após vencer quatro GPs em sua carreira de motociclismo.

Na Fórmula 1 editar

Ele participou de uma corrida de Fórmula 1, o GP do Japão em 23 de outubro de 1977, dirigindo um Tyrrell. Esse foi na verdade o mesmo carro que Kazuyoshi Hoshino utilizou no Grande Prêmio do Japão de 1976. Takahashi terminou em 9 º na corrida, depois acabou saindo da Fórmula 1, portanto, ele não marcou pontos no campeonato.

Fórmula 1[2] editar

(legenda)

Ano Nome Oficial da Equipe Chassi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pontos Posição
ARG BRA RSA USW ESP MON BEL SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN JPN
1977 Meiritsu Racing Team 007 Ford Cosworth
DFV V8
9
D
0 NC
(32º)


Resultados das 24 Horas de Le Mans[3] editar

Ano Equipe Co-Pilotos Chassi Pneus Classe Voltas Posição Posição
Na
Categoria
Motor
1986   Porsche Kremer Racing 10   Jo Gartner
  Sarel van der Merwe
Porsche 962C Y C1 169 DNF DNF
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6
1987   Porsche Kremer Racing 10   Kris Nissen
  Volker Weidler
Porsche 962C Y C1 6 DNF DNF
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6
1988   Kenwood Kremer Racing 10   Hideki Okada
  Bruno Giacomelli
Porsche 962CK6 Y C1 370
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6
1989   Porsche Kremer Racing 10   Bruno Giacomelli
  Giovanni Lavaggi
Porsche 962C Y C1 303 DNF DNF
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
1990   Porsche Kremer Racing 10   Sarel van der Merwe
  Hideki Okada
Porsche 962CK6 Y C1 279 24º 21º
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
1994   Kremer Honda Racing 47   Keiichi Tsuchiya
  Akira Iida
Honda NSX Y GT2 222 18º
Honda 3.0L V6
1995   Team Kunimitsu Honda 84   Keiichi Tsuchiya
  Akira Iida
Honda NSX Y GT2 275
Honda 3.0L V6
1996   Team Kunimitsu Honda 75   Keiichi Tsuchiya
  Akira Iida
Honda NSX Y GT2 305 16º
Honda 3.0L V6

Referências

  1. a b «Japanese racing legend Kunimitsu Takahashi dies aged 82». www.motorsport.com (em inglês). Consultado em 17 de março de 2022 
  2. «Kunimitsu Takahashi - Involvement». STATS F1 
  3. «Kunimitsu Takahashi» (em francês ou inglês). 24h-en-piste.com 

Ver também editar

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