Kyalami

Autódromo sul-africano

Kyalami (minha casa em zulu) é um autódromo localizado a norte de Joanesburgo na África do Sul.

Kyalami
Mapa atual do circuito.
Informação geral
Localização Joanesburgo, África do Sul
Fuso horário UTC+2
Coordenadas 25° 59' 51" S 28° 04' 04" E
Licença FIA Grau 2
Proprietário Toby Venter
Inauguração 1961
Abertura 4 de novembro de 1961
Eventos principais Fórmula 1
GP da África do Sul
(1967–1985, 1992–1993)

Intercontinental GT Challenge
9 Horas de Kyalami
(2019–presente)

A1GP
(2009)

Circuito Grand Prix (2015–presente)
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 4,529 km (2,814 mi)
Curvas 16
Volta mais rápida 1:42.021 (Matt Campbell, GPX Racing Porsche 911 GT3 R, 2020, Intercontinental GT Challenge)
Circuito Grand Prix
(1992–1993 e 2009–2015)
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 4,261 km (2,648 mi)
Curvas 13
Volta mais rápida 1:17.578 (Nigel Mansell, Williams-Renault, 1992, Fórmula 1)
Circuito Grand Prix (1994–2009)
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 4,260 km (2,648 mi)
Curvas 13
Volta mais rápida 1:28.306 (Fairuz Fauzy, A1 Team Malásia-Ferrari, 2009, A1GP)
Circuito Grand Prix (1988–1991)
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 3,89 km (2,42 mi)
Curvas 8
Circuito Grand Prix (1961–1988)
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 4,104 km (2,55 mi)
Curvas 9
Volta mais rápida 1:08.149 (Keke Rosberg, Williams-Honda, 1985, Fórmula 1)
Traçado do circuito entre 1961 e 1988.

Inaugurado em 1961, o Grande Prêmio da África do Sul de Fórmula 1 recebeu vinte provas entre 1967 e 1993, com interrupções de 1986 a 1991.

Na pista de Kyalami, no sábado, 5 de março de 1977, houve um acidente bizarro na história da Fórmula 1. O piloto italiano Renzo Zorzi, parou seu Shadow número 17 no acostamento da pista com problemas mecânicos, iniciando um pequeno princípio de incêndio. Fiscais da prova atravessaram a pista para apagarem o pequeno incêndio, a fim de evitarem maiores danos. O carro número 16 do companheiro de equipe de Zorzi, o Shadow do piloto galês Tom Pryce, atropelou um dos fiscais que atravessava a pista, despedaçando-o. Pryce foi atingindo na cabeça pelo extintor de incêndio carregado pelo então fiscal. O impacto foi tão forte que o extintor atingiu o piloto arrancando seu capacete e o matando instantaneamente. O carro de Pryce seguiu desgovernadamente até atingir um muro do autódromo violentamente. O fiscal de prova que faleceu na hora só foi reconhecido após a direção de prova convocar todos os fiscais de pista daquela corrida e ver quem estava faltando. O fiscal morto tinha apenas 19 anos.

Foi na pista de Kyalami que Nelson Piquet tornou-se bicampeão em 1983 na Fórmula 1. Em 1984, Ayrton Senna marcou o primeiro ponto na categoria com o 6º lugar na prova.

Por causa de problemas de segurança na pista e ao boicote da maioria das equipes (incluindo McLaren, Ferrari e Williams) devido a política de segregação racial do Aparthaid, provocaram o cancelamento da prova de 1986 à 1991. E para piorar, a especulação imobiliária que a região de Joanesburgo sofria, foi o estopim para a expansão da pista em 1988.

Depois da libertação de Nelson Mandela em 1990, a África do Sul tentava se esforçar para receber a categoria em 1992 e 1993. No entanto, a falta de retorno financeiro provocou a saída do circuito do calendário da Fórmula 1. Desde então a Fórmula 1 nunca mais realizou corridas no continente africano e o autódromo perdeu sua relevância até no cenário regional.

Também recebeu provas da A1 Grand Prix até 2009. Posteriormente, a WTCC passou a usar o autódromo.

Vencedores de GPs de Fórmula 1 em KyalamiEditar

O fundo rosa indica que a prova não fez parte do calendário.

Ano Piloto Construtor Resumo
1993   Alain Prost Williams-Renault Detalhes
1992   Nigel Mansell Detalhes
Não houve de 1986 à 1991
1985   Nigel Mansell Williams-Honda Detalhes
1984   Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche Detalhes
1983   Riccardo Patrese Brabham-BMW Detalhes
1982   Alain Prost Renault Detalhes
1981   Carlos Reutemann Williams-Ford Detalhes
1980   René Arnoux Renault Detalhes
1979   Gilles Villeneuve Ferrari Detalhes
1978   Ronnie Peterson Lotus-Ford Detalhes
1977   Niki Lauda Ferrari Detalhes
1976 Detalhes
1975   Ian Scheckter Tyrrell-Ford Detalhes
1975 Detalhes
1975 Detalhes
1975   Jody Scheckter Detalhes
1974   Ian Scheckter Lotus-Ford Detalhes
1974   Dave Charlton McLaren-Ford Detalhes
1974 Detalhes
1974   Carlos Reutemann Brabham-Ford Detalhes
1973   Dave Charlton Lotus-Ford Detalhes
1973 Detalhes
1973 Detalhes
1973   Jackie Stewart Tyrrell-Ford Detalhes
1973   Dave Charlton Lotus-Ford Detalhes
1972 Detalhes
1972 Detalhes
1972 Detalhes
1972   Denny Hulme McLaren-Ford Detalhes
1972   Dave Charlton Lotus-Ford Detalhes
1971 Detalhes
Detalhes
Detalhes
1971   Mario Andretti Ferrari Detalhes
1971   Dave Charlton Lotus-Ford Detalhes
1970 Detalhes
1970 Detalhes
1970   Peter de Klerk Brabham-Ford Detalhes
1970   Jack Brabham Brabham-Ford Detalhes
1970   Dave Charlton Lotus-Ford Detalhes
1969   John Love Lotus-Ford Detalhes
1969   John McNicol Lola-Ford Detalhes
1969   Jackie Pretorius Lola-Ford Detalhes
1969   John Love Lotus-Ford Detalhes
1969   Jackie Stewart Matra-Ford Detalhes
1968   Dave Charlton Lotus-Chevrolet Detalhes
1968   John Love Lotus-Ford Detalhes
1968 Detalhes
1968 Detalhes
1968   Jim Clark Lotus-Ford Detalhes
1967   Dave Charlton Brabham-Repco Detalhes
1967 Brabham-Climax Detalhes
1967   Pedro Rodríguez Cooper-Maserati Detalhes
1966   Dave Charlton Brabham-Ford Detalhes
1966   John Love Cooper-Climax Detalhes
1966 Detalhes
1966 Detalhes
Não houve em 1965
1964   Graham Hill BRM Detalhes
1963   John Surtees Ferrari Detalhes
1962   Jim Clark Lotus-Climax Detalhes
1961 Detalhes

Por pilotos que mais venceramEditar

Por equipes que mais venceramEditar

Por países que mais venceramEditar

↑1 Contabilizados somente os resultados válidos pelo mundial de F1.

Recordes em KyalamiEditar

↑2 Traçado antigo

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