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Lamborghini Miura

Famoso carro da lamborghini
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Lamborghini Miura
Visão Geral
Produção 19671973
Fabricante Automobili Lamborghini S.p.A
Matriz Sant'Agata Bolognese,  Itália
Modelo
Classe Desportivo
Ficha técnica
Motor V12 60 graus de 3929cc
Potência 350 cv (257 kW) @ 7000 rpm
Torque 37,4 kgf-m (367 Nm) @ 5500 rpm
Transmissão Caixa de velocidades manual de cinco velocidades.
Layout Motor central, tração traseira
Dimensões
Peso 1 125 kg (2 480 lb)
Cronologia
Lamborghini Jarama
Lamborghini Espada

O Miura foi o modelo de supercarro da Lamborghini que foi produzido entre 1967 e 1973. O Lamborghini Miura foi produzido na Itália pela marca Lamborghini, dentre o período de 1967 e 1972.

O Lamborghini Miura foi, após o 350 GT, 400 GT, Islero / Islero S, Espada e Jarama / Jarama S, o sexto veículo produzido pela marca. Seu sucessor foi o Lamborghini Countach. Possuiu uma motorização de V12 e foi considerado o supercarro mais veloz de sua época.

O Lamborghini Miura foi o primeiro supercarro da Lamborghini que debitava mais de 300cv. O chassi foi desenhado e desenvolvido por Gian Paolo Dallara que mais tarde fundou a Dallara Automobili.

Foram construídos 3 protótipos do Miura antes de sua produção em série.

EspecificaçõesEditar

Lamborghini Miura P400 P400S P400SV
Produção:  1966–69
275 produzidos
1968–71
338 produzidos
1971–73
150 produzidos
Motor:  60° V-12 Quatro tempos; central-traseiro transversal tração traseira
Diâmetro x Curso 82 x 62 mm (3.23 X 2.44 in)
volume de deslocamento 3 929 cm³ (239,8 in³)
Potência @ rpm:  350 cv (257 kW) @ 7000 370 cv (272 kW) @ 7700 385 cv (283 kW) @ 7850
Torque @ rpm:  355 Nm (36,2 kgf-m) @ 5000 388 Nm (39,6 kgf-m) @ 5500 400 Nm (40,8 kgf-m) @ 5750
Taxa de compressão 9.5 : 1 10.7 : 1 10.7 : 1
Sistema de alimentação:  Aspiração natural, quatro carburadores IDL40 3C Weber
Árvore de cames DOHC por bancada de cilindros, sincronização por corrente, Tuchos mecânicos, 2 válvulas por cilindro
Arrefecimento Liquido
Transmissão:  transmissão manual de 5 velocidades, relação 4.083:1
Sistema elétrico:  12 volt
Suspensão dianteira:  braços sobrepostos, Molas helicoidais, Barra estabilizadora
Suspensão traseira:  braços sobrepostos, Molas helicoidais, Barra estabilizadora
Freios:  Discos de freio Girling nas 4 rodas, Aturadores hidráulicos
Sistema de direção:  Pinhão e Cremalheira
Tipo de estrutura:  Monocoque
Peso a seco:  1 125 kg (2 480 lb) 1 298 kg (2 862 lb) 1 298 kg (2 862 lb)
Bitola Dianteira/
Traseira: 
1 400 mm (55,12 in) / 1 400 mm (55,12 in) 1 400 mm (55,12 in) / 1 400 mm (55,12 in) 1 400 mm (55,12 in) / 1 540 mm (60,63 in)
Entre eixos 2 500 mm (98,43 in)
Comprimento:  4 360 mm (171,7 in)
Largura:  1 760 mm (69,29 in) 1 760 mm (69,29 in) 1 780 mm (70,08 in)
Altura:  1 060 mm (41,73 in)
Pneus Pirelli Cinturato 72 205 VR-15 GR70 VR 15 FR70 HR 15 front, GR70 VR 15 rear
Velocidade máxima (aferido):  280 km/h (174 mph) 276 km/h (171 mph) 300 km/h (186 mph)
0–100 km/h (0-62 m/h) (aferido):  7.0 sec 6.7 sec 6.5 sec
Consumo de combustivel (aferido):  21 L/100 km

40º Aniversário LamborghiniEditar

 
O Lamborghini Miura Concept 2006

O Lamborghini Miura Concept era um retro estilo Lamborghini apresentado na Paley Center for Media, ex-Museu da Televisão e Rádio, no dia 5 de janeiro de 2006. A inauguração coincidiu com o Los Angeles Auto Show que ele não estava presente no show em si. O carro comemorou o 40 º aniversário da introdução do conceito Miura original no Geneva Motor Show em 1966. O carro fez sua estréia oficial no North American International Auto Show em Detroit duas semanas depois.[1]

Foi o primeiro projeto a ser escrita por Lamborghinis chefe de design, Walter de'Silva. O carro show lembra muito o original Miura, enquanto suas bases são o do mais moderno Murciélago.

Este modelo foi fabricado em 2006, ele conta com um motor 5.2 (5204 cc) com 600 hp o torque máximo de 560 nm e 6500 rpm com peso de 1100 kg (2425 lbs).

2016 Lamborghini Special edition Aventador Miura HomageEditar

Para celebrar o 50º aniversario do Lamborghini Miura – o percursor de todos os carros esportivos movidos por um motor V12 da Lamborghini – Lamborghini revelou o Aventador Miura Homage. O edição especial do carro foi criada pela divisão de personalização da companhia de Ad Personam.[2]

Referências

  1. Dalmo Hernandes (5 de outubro de 2014). «Touros perdidos: os carros conceito que a Lamborghini jamais produziu – mas deveria». FlatOut!. Consultado em 21 de abril de 2019 
  2. Puthran, Nikhil (29 de junho de 2016). «Lamborghini unveils the special edition Aventador Miura Homage». CarWale. India. Consultado em 21 de abril de 2019 

Ligações externasEditar