Learjet 35

O Learjet 35 é uma aeronave executiva bimotor de médio porte e alta performance, com motorização turbofan e com capacidade para transportar confortavelmente sete ou oito passageiros em viagens interestaduais e internacionais, projetada e fabricada nos Estados Unidos a partir da década de 1970 pela Learjet, que utilizou como base o projeto do seu antecessor Learjet 25, aproveitando e aprimorando a maior parte dos seus conceitos amplamente testados e aprovados de sistemas elétrico, hidráulico, eletrônico e mecânico.

Learjet 35
Predefinição:Info/Aeronave Jato executivo
Descrição
País de origem	Canadá
Fabricante	Bombardier
Período de produção	1973-1994
Custo unitário	US$ 3,1 milhões (1996)
Primeiro voo em	22 de agosto de 1973 (51 anos)
Tripulação	2
Passageiros	8
Carga útil	1 433 kg (3 160 lb)
Especificações Dimensões Comprimento 14,81 m (48,6 ft) Envergadura 12,04 m (39,5 ft) Altura 3,71 m (12,2 ft) Área das asas 23,53 m² (253 ft²) Alongamento 6.2 Peso(s) Peso vazio 4 590 kg (10 100 lb) Peso máx. de decolagem 8 235 kg (18 200 lb) Propulsão Motor(es) 2x turbofans Garrett TFE731-2-2B Performance Velocidade máxima 853 km/h (461 kn) Velocidade máx. em Mach 0.81 Ma Alcance (MTOW) 3 690 km (2 290 mi) Teto máximo 13 700 m (44 900 ft) Razão de subida 40.64 m/s
Notas
Dados da Wikipédia anglófona - Learjet 35C-21A Aviso

Atualmente, o fabricante americano Learjet é uma subsidiária da corporação canadense Bombardier, mas as fábricas da Learjet estão localizadas nos Estados Unidos e no México.

O Learjet 35 tem o mérito de ser o primeiro modelo desse fabricante com o conceito "turbofan" integrado com sucesso. Isto representou um enorme salto qualitativo em relação aos modelos anteriores Learjet 23, Learjet 24 e Learjet 25, com a sensível diminuição do nível de ruído na cabine de passageiros e uma significativa redução no consumo de combustível, com reflexos imediatos no volume de vendas dessas aeronaves para o mercado internacional. O Learjet 35 é um dos modelos de jatinhos executivos mais vendidos do mundo, com uma boa aceitação no mercado de aeronaves usadas.

O modelo teve sua produção em série iniciada na metade da década de 1970 e sua substituição pelo belo e espaçoso Learjet 60 e pelo moderno Learjet 45 ocorreu na metade da década de 1990. Nesses vinte anos de produção foram mais de 600 unidades comercializadas.

O diferencial positivo do conceito turbofan consiste na adoção da peça complementar fã fixada no eixo principal do motor a reação, dotada de palhetas de metal leve e muito resistente, que aumentam e complementam o fluxo de ar gerado pelo conjunto principal de compressores de alta e baixa pressão.

O Learjet 36 é um derivado de maior alcance do Learjet 35, porém com capacidade de transportar um número um pouco menor de passageiros que o seu irmão Learjet 35.

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  Força Marítima de Autodefesa do Japão

Acidentes

• Em 4 de novembro de 2007 um Learjet 35 da empresa Really Taxi Aéreo, de Prefixo PT-OVC com apenas duas pessoas a bordo, caiu em cima de 3 casas no bairro da Casa Verde em São Paulo no Brasil, matando 8 pessoas. O voo saiu do Aeroporto Campo de Marte e iria para o Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro. A causa do acidente foi um erro no posicionamento do combustível, o que provocou o desequilíbrio do avião. Foram destruídas duas casas sobre as quais o avião caiu e incendiou-se.

Ficha Técnica

• Velocidade de cruzeiro: Aprox. 850 km/h;
• Pista de pouso: Aprox. 1850 metros (lotado / dias quentes / tanques cheios);
• Capacidade: 7 ou 8 passageiros;
• Tripulação: 1 piloto e 1 co-piloto;
• Teto de serviço: Aprox. 13.500 metros;
• Alcance: Aprox. 3400 km (lotado / 75% potência / com reservas);
• Motorização (potência): 2 X Garret TFE 731 (3.500 libras / cada).
• Consumo médio (QAV): Aprox. 810 litros / hora (lotado / 75% potência);
• Consumo médio (QAV): Aprox. 0,13 litro / passageiro / km voado;
• Comprimento: Aprox.
• Peso máximo decolagem: Aprox. 8300 kg;
• Preço: US$ 1,3 milhão (usado / bom estado de conservação);

Ver também

• Lista de aeronaves atuais da Força Aérea Brasileira

Ligações externas

• «Site Bombardier» (em inglês)