Lista de construtores da Fórmula 1

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Esta é uma lista de construtores de Fórmula 1. No automobilismo de Fórmula 1, os construtores são pessoas ou entidades corporativas que projetam peças-chave de carros de Fórmula 1 que competiram ou pretendem competir no Campeonato Mundial da FIA. Desde 1981, tem sido exigido que cada competidor tenha os direitos exclusivos de uso de certas peças-chave de seu carro - em 2018, essas peças eram a célula de sobrevivência, a estrutura de impacto frontal, as estruturas de rolagem e a carroceria.[1] No entanto, uma parte fundamental que não é coberta por este requisito é a unidade de potência.

Terminologia: construtores vs. equipesEditar

Na Fórmula 1, os termos "construtor" e "participante" têm significados específicos e diferentes. Um participante é a pessoa ou entidade corporativa que registra um carro e o piloto para uma corrida e é responsável pela preparação e manutenção desse carro durante o fim de semana da corrida. Como resultado deste papel de preparação e participação ativa na corrida, o termo "equipe" se tornou comumente aplicado a uma organização participante.

ConstrutoresEditar

 
O troféu dos construtores

Nos termos do Artigo 6.3 do Regulamento Desportivo da FIA, "Um construtor é a pessoa (incluindo qualquer corporação ou órgão sem personalidade jurídica) que elabore as Partes Listadas descritas no Apêndice 6".[1] Essas "partes listadas" incluem a célula de sobrevivência, a estrutura de impacto frontal, as estruturas de rolagem e a carroceria.

De acordo com o artigo 6.2 do regulamento esportivo da FIA, "O título de Construtor Campeão Mundial de Fórmula 1 será concedido ao competidor que tiver marcado o maior número de pontos".[1] Até a temporada de 1979, a maioria das temporadas viu apenas o piloto com maior pontuação em cada corrida para cada construtor contribuindo com pontos para o Campeonato Mundial de Construtores, mas as regras atuais indicam que os pontos de ambos os carros inscritos por cada construtor serão considerados para o total do campeonato.

Os construtores podem optar por construir seus próprios motores, mas isso não é uma exigência e muitos optam por executar um mecanismo feito por um colega construtor ou por uma empresa que atualmente não é um construtor na Fórmula 1.

EquipesEditar

Desde a temporada de 1981, a FIA exigiu que os participantes da Fórmula 1 detivessem os direitos intelectuais ao chassi em que entravam, e assim os termos "entrante" e "construtor" e, portanto, também "equipe", tornaram-se sinônimos.

Antes dessa época, os construtores estavam livres para vender seu chassi para quantas outras equipes quisessem. Os chassis Brabham e Lotus foram usados ​​extensivamente por outras equipes durante os anos 1960 e 1970 e várias equipes bastante competitivas nunca construíram seu próprio chassi. Rob Walker Racing Team foi o exemplo de maior sucesso, sendo responsável pelas primeiras vitórias na Fórmula 1, tanto para a Cooper quanto para a Lotus. O conceito de uma equipe de "fábrica" ​​ou "fábrica" ​​(ou seja, a equipe oficial da empresa que produz os carros, em oposição a uma equipe de clientes que os compra da prateleira) aplica-se ao chassi da mesma forma que no rali e corridas de carros esportivos.

Houve algumas exceções recentes em que uma empresa especializada, que não entrou no campeonato, foi contratada para projetar e construir um chassi para uma equipe; A Lola construiu carros para Larrousse e Scuderia Italia no final dos anos 80 e início dos anos 90, por exemplo. Larousse teve seus pontos da temporada de 1990 apagados depois que a FIA decidiu que eles haviam se nomeado falsamente e não Lola como o construtor do chassi. Em 1978, a nova equipe Arrows, que havia sido estabelecida pelo antigo pessoal da Shadow, foi processada pela Shadow, alegando que o carro da Arrows FA/1 era uma cópia do DN9 do Shadow - uma opinião confirmada pela Suprema Corte do Reino Unido, que proibiu a Arrows de correr com o FA/1.

A partir de meados da temporada de 1973 até o final da temporada de 2013 , cada equipe teve números de corridas permanentes de corrida para corrida ao longo da temporada. (Desde 2014 , os números de corrida foram atribuídos a pilotos em vez de equipes). Desde a temporada de 1985, a FIA exigiu que as equipes não entrem com mais de dois carros para uma corrida.[2]

Construtores atuaisEditar

Construtor Motor Sede Temporadas
Alfa Romeo Racing Ferrari   Suíça 19501951
19791985
2019–presente
AlphaTauri Honda   Itália 2020–presente
Ferrari Ferrari   Itália 1950–presente
Haas Ferrari   Estados Unidos
  Reino Unido
2016–presente
McLaren Renault   Reino Unido 1966–presente
Mercedes Mercedes   Alemanha
  Reino Unido
1955–presente
Racing Point Mercedes   Reino Unido 2018–presente
Red Bull Racing Honda   Reino Unido
  Áustria
2005–presente
Renault Renault   França
  Reino Unido
19661985
20022011
2016–presente
Williams Mercedes   Reino Unido 1978–presente

Antigos construtoresEditar

País Construtor Ref.
  Adams [3]
  Alex von Falkenhausen Motorenbau (AFM)
  Alfa Special [4]
  Alta
  Amon
  Andrea Moda Formula
  Anglo American Racers (Eagle)
  Apollon
  Arrows
  Arzani Volpini
  Aston Butterworth
  Aston Martin
  Automobiles Gonfaronnaises Sportives (AGS)
  Automobiles Talbot-Darracq SA [5]
  Auto Technisches Spezialzubehor (ATS)
  Automobili Turismo e Sport (ATS) [6]
  Bardazon [7]
  Bellasi
 
 
Benetton
  Berta [8]
  BMW
  Boro [9]
  Brabham Racing Organization [10]
  Brawn GP
  British American Racing (BAR)
  British Racing Motors (BRM)
  British Racing Partnership (BRP)
  Bromme [11]
  Bugatti
  Cantarano [12]
  Caterham
  Christensen [13]
  Christy [14]
  Cisitalia
  Clemons [15]
  Coloni
  Connaught
  Connew
  Cooper
  Copersucar
  Cornis [16]
  Cosworth [17]
  Dallara
  De Tomaso
  Deidt [18]
  Del Roy [19]
  Dunn [20]
  Ecurie Nationale Belge
  Eifelland
  Eisenacher Motoren Werke (EMW)
  Ekström [21]
  El [22]
  Elder [23]
  Emeryson
  English Racing Automobiles (ERA)
  Ensign
  Epperly [24]
  EuroBrun
  Ewing [25]
  Ferguson
  Fittipaldi
  Fondmetal
  Footwork
  Force India
  Forti Corsi
  Frazer Nash
  Fry
  Gdula [26]
  Gerhardt [27]
  Gilby
  Gordini
  Hall
  HWM
  Hesketh
  Hill
  Hillegass [28]
  HRT
  Honda
  Iso-Marlboro [29]
  Jaguar
  JBW
  Johnson [30]
  Jordan Grand Prix
  Kauhsen
  Klenk
  Koehnle [31]
  Kojima
  Kupiec [32]
  Kurtis Kraft
  Kuzma [33]
  Lamborghini
  Lancia
  Langley [34]
  Larrousse
  LDS
  Lec
  Lesovsky [35]
  Leyton House
  Life
  Ligier
  Lola
  Lotus
  Lotus
  Lotus
  Lyncar
  Maki
  Manor
  March
  Marchese [36]
  Martini
   Marussia
  Maserati
  Maserati Milano [37]
  Matra Sports
  Monteverdi Binningen Motors (MBM) [38]
  McGuire [39]
  Merzario
  Meskowski [40]
  Meyer [41]
  Midland
  Miller [42]
  Minardi
  Monteverdi [43]
  Moore [44]
  Mauritz von Strachwitz München (MSM) [45]
  Nichels [46]
  Officine Specializate Costruzione Automobili (OSCA)
  Olson [47]
  Onyx
  Osella Corse
  Pacific Racing
  Pankratz [48]
  Parnelli
  Pawl [49]
  Penske
  Phillips [50]
  Politoys [51]
  Porsche
  Prost
  Rae [52]
  RAM
  RAM March [53]
  Rassey [54]
  Realpha [55]
  Rebaque
  Rial
  R Miller [56]
  Rounds Rocket [57]
  Sauber
  Scarab
  Schroeder [58]
  Scirocco [59]
  Scopa [60]
   Shadow
  Shannon (Forti)
  Sherman [61]
  Shilala [62]
  Silnes [63]
  Simca Gordini [64]
  Simtek
  Snowberger
  Societa Valdostana Automobili (SVA) [65]
  Spirit
  Spyker
  Stebro
  Stevens [66]
  Stewart
  Super Aguri
  Surtees
  Sutton [67]
  Szalai [68]
  Talbot Lago
  Tec Mec
  Tecno
  Templeton [69]
  Theodore [70]
  Token
  Toleman
  Toro Rosso
  Toyota
  Trevis [71]
  Trojan
  Trussardi [72]
  Turner [73]
  Tyrrell
  Vanwall
  Venturi [74]
  Veritas
   Virgin [75]
  Voelker [76]
  Wolf
  Watson [77]
  Watts [78]
  Weidel [79]
  Wetteroth [80]
  Zakspeed

500 milhas de IndianópolisEditar

Construtores cuja única participação no Campeonato Mundial de Fórmula 1 foi apenas na corridas das 500 Milhas de Indianápolis de 1950 a 1960. Todos eram americanos.

Ver tambémEditar

Referências

  1. a b c «Formula One - Sporting Regulations - 2018». Consultado em 1 de novembro de 2018 
  2. Renault became the last team to have entered three cars for a race at the 1985 German Grand Prix, but only two of their cars were eligible for championship points.
  3. http://www.statsf1.com/pt/adams.aspx
  4. http://www.statsf1.com/pt/alfa-special.aspx
  5. http://www.statsf1.com/pt/talbot-darracq.aspx
  6. http://www.statsf1.com/pt/a-t-s.aspx
  7. http://www.statsf1.com/pt/bardazon.aspx
  8. http://www.statsf1.com/pt/berta.aspx
  9. http://www.statsf1.com/pt/boro.aspx
  10. http://www.statsf1.com/pt/brabham.aspx
  11. http://www.statsf1.com/pt/bromme.aspx
  12. http://www.statsf1.com/pt/cantarano.aspx
  13. http://www.statsf1.com/pt/christensen.aspx
  14. http://www.statsf1.com/pt/christy.aspx
  15. http://www.statsf1.com/pt/clemons.aspx
  16. http://www.statsf1.com/pt/cornis.aspx
  17. http://www.statsf1.com/pt/cosworth.aspx
  18. http://www.statsf1.com/pt/deidt.aspx
  19. http://www.statsf1.com/pt/del-roy.aspx
  20. http://www.statsf1.com/pt/dunn.aspx
  21. http://www.statsf1.com/pt/ekstrom.aspx
  22. http://www.statsf1.com/pt/el.aspx
  23. http://www.statsf1.com/pt/elder.aspx
  24. http://www.statsf1.com/pt/epperly.aspx
  25. http://www.statsf1.com/pt/ewing.aspx
  26. http://www.statsf1.com/pt/gdula.aspx
  27. http://www.statsf1.com/pt/gerhardt.aspx
  28. http://www.statsf1.com/pt/hillegass.aspx
  29. http://www.statsf1.com/pt/iso-marlboro.aspx
  30. http://www.statsf1.com/pt/johnson.aspx
  31. http://www.statsf1.com/pt/koehnle.aspx
  32. http://www.statsf1.com/pt/kupiec.aspx
  33. http://www.statsf1.com/pt/kuzma.aspx
  34. http://www.statsf1.com/pt/langley.aspx
  35. http://www.statsf1.com/pt/lesovsky.aspx
  36. http://www.statsf1.com/pt/marchese.aspx
  37. http://www.statsf1.com/pt/maserati-milano.aspx
  38. http://www.statsf1.com/pt/mbm.aspx
  39. http://www.statsf1.com/pt/mcguire.aspx
  40. http://www.statsf1.com/pt/meskowski.aspx
  41. http://www.statsf1.com/pt/meyer.aspx
  42. http://www.statsf1.com/pt/miller.aspx
  43. http://www.statsf1.com/pt/monteverdi.aspx
  44. http://www.statsf1.com/pt/moore.aspx
  45. http://www.statsf1.com/pt/msm.aspx
  46. http://www.statsf1.com/pt/nichels.aspx
  47. http://www.statsf1.com/pt/olson.aspx
  48. http://www.statsf1.com/pt/pankratz.aspx
  49. http://www.statsf1.com/pt/pawl.aspx
  50. http://www.statsf1.com/pt/phillips.aspx
  51. http://www.statsf1.com/pt/politoys.aspx
  52. http://www.statsf1.com/pt/rae.aspx
  53. http://www.statsf1.com/pt/ram-march.aspx
  54. http://www.statsf1.com/pt/rassey.aspx
  55. http://www.statsf1.com/pt/rassey.aspx
  56. http://www.statsf1.com/pt/r-miller.aspx
  57. http://www.statsf1.com/pt/rounds-rocket.aspx
  58. http://www.statsf1.com/pt/schroeder.aspx
  59. http://www.statsf1.com/pt/scirocco.aspx
  60. http://www.statsf1.com/pt/scopa.aspx
  61. http://www.statsf1.com/pt/sherman.aspx
  62. http://www.statsf1.com/pt/shilala.aspx
  63. http://www.statsf1.com/pt/silnes.aspx
  64. http://www.statsf1.com/pt/simca-gordini.aspx
  65. http://www.statsf1.com/pt/sva.aspx
  66. http://www.statsf1.com/pt/stevens.aspx
  67. http://www.statsf1.com/pt/sutton.aspx
  68. http://www.statsf1.com/pt/szalai.aspx
  69. http://www.statsf1.com/pt/templeton.aspx
  70. http://www.statsf1.com/pt/theodore.aspx
  71. http://www.statsf1.com/pt/trevis.aspx
  72. http://www.statsf1.com/pt/trussardi.aspx
  73. http://www.statsf1.com/pt/turner.aspx
  74. http://www.statsf1.com/pt/venturi.aspx
  75. http://www.statsf1.com/pt/virgin.aspx
  76. http://www.statsf1.com/pt/voelker.aspx
  77. http://www.statsf1.com/pt/watson.aspx
  78. http://www.statsf1.com/pt/watts.aspx
  79. http://www.statsf1.com/pt/weidel.aspx
  80. http://www.statsf1.com/pt/wetteroth.aspx

Ligações externasEditar