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Lista de construtores da Fórmula 1

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Esta é uma lista de construtores de Fórmula 1. No automobilismo de Fórmula 1, os construtores são pessoas ou entidades corporativas que projetam peças-chave de carros de Fórmula 1 que competiram ou pretendem competir no Campeonato Mundial da FIA. Desde 1981, tem sido exigido que cada competidor tenha os direitos exclusivos de uso de certas peças-chave de seu carro - em 2018, essas peças eram a célula de sobrevivência, a estrutura de impacto frontal, as estruturas de rolagem e a carroceria.[1] No entanto, uma parte fundamental que não é coberta por este requisito é a unidade de energia.

Índice

Terminologia: construtores vs. equipesEditar

Na Fórmula 1, os termos "construtor" e "participante" têm significados específicos e diferentes. Um participante é a pessoa ou entidade corporativa que registra um carro e o piloto para uma corrida e é responsável pela preparação e manutenção desse carro durante o fim de semana da corrida. Como resultado deste papel de preparação e participação ativa na corrida, o termo "equipe" se tornou comumente aplicado a uma organização participante.

ConstrutoresEditar

 
O troféu dos construtores

Nos termos do Artigo 6.3 do Regulamento Desportivo da FIA, "Um construtor é a pessoa (incluindo qualquer corporação ou órgão sem personalidade jurídica) que elabore as Partes Listadas descritas no Apêndice 6".[1] Essas "partes listadas" incluem a célula de sobrevivência, a estrutura de impacto frontal, as estruturas de rolagem e a carroceria.

De acordo com o artigo 6.2 do regulamento esportivo da FIA, "O título de Construtor Campeão Mundial de Fórmula 1 será concedido ao competidor que tiver marcado o maior número de pontos".[1] Até a temporada de 1979, a maioria das temporadas viu apenas o piloto com maior pontuação em cada corrida para cada construtor contribuindo com pontos para o Campeonato Mundial de Construtores, mas as regras atuais indicam que os pontos de ambos os carros inscritos por cada construtor serão considerados para o total do campeonato.

Os construtores podem optar por construir seus próprios motores, mas isso não é uma exigência e muitos optam por executar um mecanismo feito por um colega construtor ou por uma empresa que atualmente não é um construtor na Fórmula 1.

EquipesEditar

Desde a temporada de 1981, a FIA exigiu que os participantes da Fórmula 1 detivessem os direitos intelectuais ao chassi em que entravam, e assim os termos "entrante" e "construtor" e, portanto, também "equipe", tornaram-se sinônimos.

Antes dessa época, os construtores estavam livres para vender seu chassi para quantas outras equipes quisessem. Os chassis Brabham e Lotus foram usados ​​extensivamente por outras equipes durante os anos 1960 e 1970 e várias equipes bastante competitivas nunca construíram seu próprio chassi. Rob Walker Racing Team foi o exemplo de maior sucesso, sendo responsável pelas primeiras vitórias na Fórmula 1, tanto para a Cooper quanto para a Lotus. O conceito de uma equipe de "fábrica" ​​ou "fábrica" ​​(ou seja, a equipe oficial da empresa que produz os carros, em oposição a uma equipe de clientes que os compra da prateleira) aplica-se ao chassi da mesma forma que no rali e corridas de carros esportivos.

Houve algumas exceções recentes em que uma empresa especializada, que não entrou no campeonato, foi contratada para projetar e construir um chassi para uma equipe; A Lola construiu carros para Larrousse e Scuderia Italia no final dos anos 80 e início dos anos 90, por exemplo. Larousse teve seus pontos da temporada de 1990 apagados depois que a FIA decidiu que eles haviam se nomeado falsamente e não Lola como o construtor do chassi. Em 1978, a nova equipe Arrows, que havia sido estabelecida pelo antigo pessoal da Shadow, foi processada pela Shadow, alegando que o carro da Arrows FA/1 era uma cópia do DN9 do Shadow - uma opinião confirmada pela Suprema Corte do Reino Unido, que proibiu a Arrows de correr com o FA/1.

A partir de meados da temporada de 1973 até o final da temporada de 2013 , cada equipe teve números de corridas permanentes de corrida para corrida ao longo da temporada. (Desde 2014 , os números de corrida foram atribuídos a pilotos em vez de equipes). Desde a temporada de 1985, a FIA exigiu que as equipes não entrem com mais de dois carros para uma corrida.[2]

Construtores atuaisEditar

Antigos construtoresEditar

País Construtor Ref.
  Adams [3]
  Alex von Falkenhausen Motorenbau (AFM)
  Alfa Special [4]
  Alta
  Amon
  Andrea Moda Formula
  Anglo American Racers (Eagle)
  Apollon
  Arrows
  Arzani Volpini
  Aston Butterworth
  Aston Martin
  Automobiles Gonfaronnaises Sportives (AGS)
  Automobiles Talbot-Darracq SA [5]
  Auto Technisches Spezialzubehor (ATS)
  Automobili Turismo e Sport (ATS) [6]
  Bardazon [7]
  Bellasi
 
 
Benetton
  Berta [8]
  BMW
  Boro [9]
  Brabham Racing Organization [10]
  Brawn GP
  British American Racing (BAR)
  British Racing Motors (BRM)
  British Racing Partnership (BRP)
  Bromme [11]
  Bugatti
  Cantarano [12]
  Caterham
  Christensen [13]
  Christy [14]
  Cisitalia
  Clemons [15]
  Coloni
  Connaught
  Connew
  Cooper
  Copersucar
  Cornis [16]
  Cosworth [17]
  Dallara
  De Tomaso
  Deidt [18]
  Del Roy [19]
  Dunn [20]
  Ecurie Nationale Belge
  Eifelland
  Eisenacher Motoren Werke (EMW)
  Ekström [21]
  El [22]
  Elder [23]
  Emeryson
  English Racing Automobiles (ERA)
  Ensign
  Epperly [24]
  EuroBrun
  Ewing [25]
  Ferguson
  Fittipaldi
  Fondmetal
  Footwork
  Force India
  Forti Corsi
  Frazer Nash
  Fry
  Gdula [26]
  Gerhardt [27]
  Gilby
  Gordini
  Hall
  HWM
  Hesketh
  Hill
  Hillegass [28]
  HRT
  Honda
  Iso-Marlboro [29]
  Jaguar
  JBW
  Johnson [30]
  Jordan Grand Prix
  Kauhsen
  Klenk
  Koehnle [31]
  Kojima
  Kupiec [32]
  Kurtis Kraft
  Kuzma [33]
  Lamborghini
  Lancia
  Langley [34]
  Larrousse
  LDS
  Lec
  Lesovsky [35]
  Leyton House
  Life
  Ligier
  Lola
  Lotus
  Lotus
  Lotus
  Lyncar
  Maki
  Manor
  March
  Marchese [36]
  Martini
   Marussia
  Maserati
  Maserati Milano [37]
  Matra Sports
  Monteverdi Binningen Motors (MBM) [38]
  McGuire [39]
  Merzario
  Meskowski [40]
  Meyer [41]
  Midland
  Miller [42]
  Minardi
  Monteverdi [43]
  Moore [44]
  Mauritz von Strachwitz München (MSM) [45]
  Nichels [46]
  Officine Specializate Costruzione Automobili (OSCA)
  Olson [47]
  Onyx
  Osella Corse
  Pacific Racing
  Pankratz [48]
  Parnelli
  Pawl [49]
  Penske
  Phillips [50]
  Politoys [51]
  Porsche
  Prost
  Rae [52]
  RAM
  RAM March [53]
  Rassey [54]
  Realpha [55]
  Rebaque
  Rial
  R Miller [56]
  Rounds Rocket [57]
  Sauber
  Scarab
  Schroeder [58]
  Scirocco [59]
  Scopa [60]
   Shadow
  Shannon (Forti)
  Sherman [61]
  Shilala [62]
  Silnes [63]
  Simca Gordini [64]
  Simtek
  Snowberger
  Societa Valdostana Automobili (SVA) [65]
  Spirit
  Spyker
  Stebro
  Stevens [66]
  Stewart
  Super Aguri
  Surtees
  Sutton [67]
  Szalai [68]
  Talbot Lago
  Tec Mec
  Tecno
  Templeton [69]
  Theodore [70]
  Token
  Toleman
  Toyota
  Trevis [71]
  Trojan
  Trussardi [72]
  Turner [73]
  Tyrrell
  Vanwall
  Venturi [74]
  Veritas
   Virgin [75]
  Voelker [76]
  Wolf
  Watson [77]
  Watts [78]
  Weidel [79]
  Wetteroth [80]
  Zakspeed

500 milhas de IndianópolisEditar

Construtores cuja única participação no Campeonato Mundial de Fórmula 1 foi apenas na corridas das 500 Milhas de Indianápolis de 1950 a 1960. Todos eram americanos.

Ver tambémEditar

Referências

  1. a b c «Formula One - Sporting Regulations - 2018». Consultado em 1 de novembro de 2018 
  2. Renault became the last team to have entered three cars for a race at the 1985 German Grand Prix, but only two of their cars were eligible for championship points.
  3. http://www.statsf1.com/pt/adams.aspx
  4. http://www.statsf1.com/pt/alfa-special.aspx
  5. http://www.statsf1.com/pt/talbot-darracq.aspx
  6. http://www.statsf1.com/pt/a-t-s.aspx
  7. http://www.statsf1.com/pt/bardazon.aspx
  8. http://www.statsf1.com/pt/berta.aspx
  9. http://www.statsf1.com/pt/boro.aspx
  10. http://www.statsf1.com/pt/brabham.aspx
  11. http://www.statsf1.com/pt/bromme.aspx
  12. http://www.statsf1.com/pt/cantarano.aspx
  13. http://www.statsf1.com/pt/christensen.aspx
  14. http://www.statsf1.com/pt/christy.aspx
  15. http://www.statsf1.com/pt/clemons.aspx
  16. http://www.statsf1.com/pt/cornis.aspx
  17. http://www.statsf1.com/pt/cosworth.aspx
  18. http://www.statsf1.com/pt/deidt.aspx
  19. http://www.statsf1.com/pt/del-roy.aspx
  20. http://www.statsf1.com/pt/dunn.aspx
  21. http://www.statsf1.com/pt/ekstrom.aspx
  22. http://www.statsf1.com/pt/el.aspx
  23. http://www.statsf1.com/pt/elder.aspx
  24. http://www.statsf1.com/pt/epperly.aspx
  25. http://www.statsf1.com/pt/ewing.aspx
  26. http://www.statsf1.com/pt/gdula.aspx
  27. http://www.statsf1.com/pt/gerhardt.aspx
  28. http://www.statsf1.com/pt/hillegass.aspx
  29. http://www.statsf1.com/pt/iso-marlboro.aspx
  30. http://www.statsf1.com/pt/johnson.aspx
  31. http://www.statsf1.com/pt/koehnle.aspx
  32. http://www.statsf1.com/pt/kupiec.aspx
  33. http://www.statsf1.com/pt/kuzma.aspx
  34. http://www.statsf1.com/pt/langley.aspx
  35. http://www.statsf1.com/pt/lesovsky.aspx
  36. http://www.statsf1.com/pt/marchese.aspx
  37. http://www.statsf1.com/pt/maserati-milano.aspx
  38. http://www.statsf1.com/pt/mbm.aspx
  39. http://www.statsf1.com/pt/mcguire.aspx
  40. http://www.statsf1.com/pt/meskowski.aspx
  41. http://www.statsf1.com/pt/meyer.aspx
  42. http://www.statsf1.com/pt/miller.aspx
  43. http://www.statsf1.com/pt/monteverdi.aspx
  44. http://www.statsf1.com/pt/moore.aspx
  45. http://www.statsf1.com/pt/msm.aspx
  46. http://www.statsf1.com/pt/nichels.aspx
  47. http://www.statsf1.com/pt/olson.aspx
  48. http://www.statsf1.com/pt/pankratz.aspx
  49. http://www.statsf1.com/pt/pawl.aspx
  50. http://www.statsf1.com/pt/phillips.aspx
  51. http://www.statsf1.com/pt/politoys.aspx
  52. http://www.statsf1.com/pt/rae.aspx
  53. http://www.statsf1.com/pt/ram-march.aspx
  54. http://www.statsf1.com/pt/rassey.aspx
  55. http://www.statsf1.com/pt/rassey.aspx
  56. http://www.statsf1.com/pt/r-miller.aspx
  57. http://www.statsf1.com/pt/rounds-rocket.aspx
  58. http://www.statsf1.com/pt/schroeder.aspx
  59. http://www.statsf1.com/pt/scirocco.aspx
  60. http://www.statsf1.com/pt/scopa.aspx
  61. http://www.statsf1.com/pt/sherman.aspx
  62. http://www.statsf1.com/pt/shilala.aspx
  63. http://www.statsf1.com/pt/silnes.aspx
  64. http://www.statsf1.com/pt/simca-gordini.aspx
  65. http://www.statsf1.com/pt/sva.aspx
  66. http://www.statsf1.com/pt/stevens.aspx
  67. http://www.statsf1.com/pt/sutton.aspx
  68. http://www.statsf1.com/pt/szalai.aspx
  69. http://www.statsf1.com/pt/templeton.aspx
  70. http://www.statsf1.com/pt/theodore.aspx
  71. http://www.statsf1.com/pt/trevis.aspx
  72. http://www.statsf1.com/pt/trussardi.aspx
  73. http://www.statsf1.com/pt/turner.aspx
  74. http://www.statsf1.com/pt/venturi.aspx
  75. http://www.statsf1.com/pt/virgin.aspx
  76. http://www.statsf1.com/pt/voelker.aspx
  77. http://www.statsf1.com/pt/watson.aspx
  78. http://www.statsf1.com/pt/watts.aspx
  79. http://www.statsf1.com/pt/weidel.aspx
  80. http://www.statsf1.com/pt/wetteroth.aspx

Ligações externasEditar