London and North Eastern Railway

A London and North Eastern Railway (LNER) foi a segunda das quatro grandes companhias ferroviárias ("Big Four") criadas pelo Ato Ferroviário de 1921 na Grã-Bretanha. Ela existiu de 1 de janeiro de 1923 até a nacionalização em 1 de janeiro de 1948, quando ela foi dividida nas regiões leste e nordeste da nova British Railways, e parcialmente a região escocesa.

Detalhe de carros de madeira da LNER.

Formação

A LNER foi formada por inúmeras companhias ferroviárias constituintes. Entre as principais estão:

• Great Eastern Railway
• Great Central Railway
• Great Northern Railway
• Great North of Scotland Railway
• Hull and Barnsley Railway
• North British Railway
• North Eastern Railway

O total da rota era de 10.605 km (6590 milhas).

A LNER também foi proprietária de:

• 7700 locomotivas, 20.000 carros de passageiros, 29.700 vagões de carga, 140 itens de material rolante elétrico, 6 locomotivas elétricas e 10 carros para trilhos
• 6 turbinas e 36 outros navios a vapor, além de um número de barcos a vapor
• docas e portos em 20 locais, incluindo os portos da costa Nordeste, alguns portos do leste da Escócia, Harwich e Londres
• outros cais e pontes de atracação
• 23 hotéis
• 2 bondes elétricos

Galeria de imagens

• 
  A mais famosa das locomotivas da Classe LNER A1/A3, a A3 4472 Flying Scotsman
• 
  A4 Pacific Mallard, recordista mundial de velocidade para tração a vapor

Ligações externas

• «LNER Encyclopedia» 
• «LNER Express»