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Mercedes-Benz na Fórmula 1

(Redirecionado de Mercedes Grand Prix)

A Mercedes-Benz, por meio da Mercedes-Benz Grand Prix Limited, está atualmente envolvida na Fórmula 1 como equipe e construtor sob o nome Mercedes-AMG Petronas Formula One Team.[6] A equipe está sediada em Brackley, Northamptonshire, Reino Unido e compete sob uma licença alemã. A Mercedes-Benz competiu no Campeonato Europeu pré-Segunda Guerra Mundial vencendo três títulos e estreou na Fórmula 1 em 1954, após vencer sua corrida de estreia, no GP da França de 1954, o piloto Juan Manuel Fangio ganhou mais três Grandes Prêmios e conquistou o Campeonato de Pilotos de 1954 e repetiu esse sucesso na temporada de 1955. A equipe também é conhecida pelo apelido "Flechas de Prata".

Alemanha Mercedes
Nome completo Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
Sede Brackley, Northamptonshire, Reino Unido[1]
(chassi)
Brixworth, Northamptonshire, Reino Unido
(motor)
Chefe de equipe Toto Wolff
(diretor executivo e chefe de equipe)
Hywel Thomas
(diretor executivo de motores)
Diretor técnico James Allison
Site oficial www.mercedesamgf1.com www.mercedes-amg-hpp.com
Nome anterior Brawn
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2025
Pilotos 12. Itália Andrea Kimi Antonelli[2]
63. Reino Unido George Russell[3]
Pilotos de teste Finlândia Valtteri Bottas[4]
Chassis F1 W16
Motor Mercedes
Pneus Pirelli
Combustível Petronas Primax
Histórico na Fórmula 1
Estreia GP da França de 1954
Último GP GP da Emília-Romanha de 2025
Grandes Prêmios 324[5]
Campeã de construtores 8 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 e 2021)
Campeã de pilotos 9 (1954, 1955, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 e 2020)
Vitórias 129[5]
Pódios 302[5]
Pole Position 141[5]
Voltas rápidas 110[5]
Pontos 7 837,5[5]
Posição no último campeonato
(2024) 		4º (468 pontos)

No entanto, apesar de ter vencido dois Campeonatos de Pilotos (o Campeonato de Construtores não era disputado na época), a Mercedes-Benz se retirou do automobilismo devido a tragédia ocorrida nas 24 Horas de Le Mans em 1955, e não retornou à Fórmula 1 até 1994, quando se uniu como fornecedor de motores em parceria com a Ilmor, uma empresa britânica independente de engenharia automobilística de alto desempenho, posteriormente a Mercedes adquiriu 25% da Ilmor no decorrer daquele ano. A montadora alemã retornou para a categoria como equipe própria somente na temporada de 2010, quando após quinze anos de parceria com a McLaren, a Mercedes (através da sua proprietária Daimler AG), em parceria com a Aabar Investments, chegou a um acordo, em 16 de novembro de 2009, para adquirir uma participação de 75,1% (Daimler: 45,1%; Aabar: 30%) da então Brawn,[7][8] que acabara de conquistar o mundial de construtores e piloto em 2009, sua única temporada.[9] Ross Brawn foi mantido em suas funções como chefe de equipe e a equipe manteve sua base e força de trabalho em Brackley, perto da fábrica de motores de Fórmula 1 da Mercedes-Benz (anteriormente Ilmor Engineering) em Brixworth.[10] Antes do início da temporada de 2011, em fevereiro, a Daimler e a Aabar compraram os 24,9% restantes pertencentes à gerência da equipe.[11] Em janeiro de 2013, Toto Wolff se tornou diretor executivo da equipe Mercedes,[12] além de ingressar na equipe como sócio-gerente,[13] ele também adquiriu 30% da Mercedes-Benz Grand Prix Ltd, com outros 10% ficando com Niki Lauda, presidente do conselho, e os demais 60% detidos pela Daimler.[14][15] As ações pertencentes a Lauda retornaram para a Daimler após sua morte.[16][17] Em 2020, a Daimler vendeu uma participação na equipe para a Ineos e Wolff. Com isso, cada um dos três acionistas atualmente detém um terço (33,3%) das ações do time.[18][19][20]

A Mercedes se tornou uma das equipes mais bem sucedidas da história da Fórmula 1, tendo conquistado consecutivos campeonatos de pilotos e construtores entre 2014 e 2020. Em 2014, a Mercedes conseguiu onze dobradinhas batendo o recorde de dez da McLaren em 1988, no ano seguinte, conquistou os dois primeiros lugares no pódio em doze corridas. A Mercedes também acumulou dezesseis vitórias nas temporadas de 2014 e de 2015, quebrando os recordes da McLaren (1988) e da Ferrari (2002, 2004) com quinze. Em 2016, eles aumentaram esse recorde para dezenove vitórias. Além de sua equipe de fábrica, a Mercedes atualmente fornece motores para a Aston Martin, McLaren e Williams. Como fornecedora de motores, a fabricante conquistou mais de 160 vitórias e está classificada em quarto lugar na história da Fórmula 1. Nove Campeonatos de Construtores e treze de Pilotos foram ganhos com motores Mercedes-Benz.

História

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Corridas de Grande Prêmio antes da Fórmula 1 (década de 1930)

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A Mercedes-Benz competiu anteriormente em corridas de automóveis de Grande Prêmio na década de 1930, quando as "Flechas de Prata" dominaram as corridas ao lado dos rivais Auto Union. Ambas as equipes foram fortemente financiadas pelo regime nazista, vencendo todos os Campeonatos Europeus de Grande Prêmio após 1934, dos quais Rudolf Caracciola venceu três pela Mercedes-Benz.[21]

Daimler-Benz AG (1954–1955)

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Juan Manuel Fangio ao volante do W196 em Nürburgring durante o Grande Prêmio da Alemanha de 1954

Em 1954, a Mercedes-Benz retornou ao que agora era conhecido como Fórmula 1 (um Campeonato Mundial tendo sido estabelecido em 1950) sob a liderança de Alfred Neubauer, usando o tecnologicamente avançado Mercedes-Benz W196.[22] O carro foi executado tanto na configuração convencional de rodas abertas quanto em uma forma aerodinâmica, que apresentava rodas cobertas e carroceria mais larga. Juan Manuel Fangio, o campeão de 1951, foi transferido no meio da temporada da Maserati para a Mercedes-Benz para sua estreia no Grande Prêmio da França em 4 de julho de 1954. A equipe teve sucesso imediato e registrou uma vitória de Fangio e o segundo lugar com Karl Kling, bem como a volta mais rápida (Hans Herrmann). Fangio venceu mais três corridas em 1954, vencendo o campeonato.

O sucesso continuou na temporada de 1955, com a Mercedes-Benz desenvolvendo o W196 ao longo do ano. A Mercedes-Benz novamente dominou a temporada,[22] com Fangio vencendo quatro corridas, e seu novo companheiro de equipe Stirling Moss vencendo o Grande Prêmio da Grã-Bretanha. Fangio e Moss terminaram em primeiro e segundo lugar no campeonato daquele ano. O desastre de 1955 nas 24 Horas de Le Mans em 11 de junho, que matou o piloto de carros esportivos da Mercedes-Benz Pierre Levegh e mais de 80 espectadores, levou ao cancelamento dos Grandes Prêmios da França, Alemanha, Espanha e Suíça.[23] No final da temporada, a equipe se retirou do automobilismo, incluindo a Fórmula 1.[22] Durante este primeiro período de participação da equipe na Fórmula 1, a Mercedes venceu 9 corridas no total, incluindo três Grandes Prêmios (o Grande Prêmio da França de 1954, o Grande Prêmio da Itália de 1954 e o Grande Prêmio da Itália de 1955) vencidos pelo aerodinâmico "Type Monza" , tornando-os as únicas três corridas vencidas por um carro de rodas fechadas na história da Fórmula 1.[24]

Mercedes-AMG (2010–presente)

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Primeiros anos (2010-2013)

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Em 16 de novembro de 2009, a empresa-mãe da Mercedes-Benz, a Daimler AG, anunciou a venda da sua parte da equipe McLaren e a compra de uma participação minoritária (45,1%) na equipe Brawn GP, ​​com a Aabar Investments comprando 30% em 16 de novembro de 2009.[25][10] Após a compra da equipe, bem como um acordo de patrocínio com a Petronas,[26] a equipe foi renomeada como Mercedes GP Petronas Formula One Team para a disputa da temporada de 2010,[27] co a Mercedes competindo no campeonato de construtores pela primeira vez.[28] Apesar da venda das ações que detinha na McLaren, a Mercedes continuou comprometida para fornecer motores para a equipe inglesa por mais seis anos.[29] Ross Brawn continuou suas funções como chefe de equipe e a equipe manteve sua base e força de trabalho nas instalações de Brackley de 60.000 m²,[30] perto da fábrica de motores de Fórmula 1 da Mercedes-Benz (antigamente Ilmor Engineering) em Brixworth.[10]

A equipe tem uma história complexa: sua entrada pode ser rastreada até a Tyrrell Racing, que competiu como construtora de 1970 a 1998, até ser comprada pela British American Tobacco no final de 1997 para que sua entrada pudesse ser transferida para a então nova construtora British American Racing (BAR) em 1999.[31][32] A BAR, que havia formado uma parceria com a Honda, acabou se tornando a Honda Racing F1 Team em 2006, quando a British American Tobacco se retirou do esporte. Ela mudou de mãos novamente em 2008, quando a Honda se retirou, e foi comprada pela gerência da equipe, nomeando-a Brawn GP em homenagem ao chefe da equipe, Ross Brawn.[33] A Brawn usou motores da Mercedes-Benz High Performance Engines e, apesar de correr com um orçamento baixo, Jenson Button venceu seis das primeiras sete corridas e, finalmente, o Campeonato de Pilotos de 2009, enquanto a Brawn venceu o Campeonato de Construtores. Foi a primeira vez nos sessenta anos de história do esporte que um time conquistou os dois títulos em sua temporada de estreia.

 
Nico Rosberg marcou o primeiro pódio da Mercedes como equipe de fábrica desde 1955 no Grande Prêmio da Malásia de 2010

Em 23 de novembro de 2009, a equipe anunciou a contratação do piloto alemão Nico Rosberg, para a disputa da temporada de 2010.[34] E, em 23 de dezembro de 2009, o heptacampeão Michael Schumacher foi oficialmente anunciado como piloto da construtora chefiada por Ross Brawn. Schumacher havia anunciado sua aposentadoria ao final da temporada de 2006. Seu retorno, ao lado do conterrâneo Nico Rosberg, foi visto com grandes expectativas pela comunidade automobilística.[35]

Após duas temporadas de resultados medianos, a Mercedes conquistou a pole position[36] e logo em seguida a vitória no Grande Prêmio da China de 2012, com Nico Rosberg, que foi as primeiras da equipe desde o Grande Prêmio da Itália de 1955 com Juan Manuel Fangio.

Hegemonia na Fórmula 1 (2014-2020)

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Nico Rosberg e Lewis Hamilton em 2014, nesse ano, eles iniciaram uma rivalidade dentro da equipe

Em 2014, dominou a primeira temporada da era dos motores híbridos, ganhando um recorde de 16 de 19 corridas e conquistou o seu primeiro título de construtores (o Campeonato de Construtores é concedido desde 1958) e o título de pilotos com Lewis Hamilton, que foi o primeiro desde 1955 com Juan Manuel Fangio.

Em 2015, Hamilton levou a Mercedes a um segundo campeonato consecutivo, a equipe mais uma vez venceu em 16 das 19 rodadas do ano, desta vez batendo seu próprio recorde de 2014.

Em 2016, a supremacia da equipe atinge novas alturas, já que ela ganha 19 de 21 rodadas e conquistou seu terceiro título, ambos seguidos. Desta vez, no entanto, é Nico Rosberg que se consagrou como campeão de pilotos depois de um luta titânica com Hamilton ao longo da temporada, já que ambos disputaram o campeonato de 2014 a 2016, numa disputa que era caseira na Mercedes (Hamilton X Rosberg). Logo depois de conquistar o título, Rosberg anunciou sua aposentadoria imediata das corridas da Fórmula 1.

Após a aposentadoria de Rosberg em 2016, a equipe contratou Valtteri Bottas, que estava na Williams, para assumir a vaga deixada por Rosberg. A partir da temporada de 2017, a equipe contaria com a dupla Hamilton-Bottas, essa mesma conquistou mais quatro títulos seguidos, com dobradinha em 2019 e 2020.

Com a saída de Valtteri Bottas para a Alfa Romeo, a Mercedes anunciou a contratação de George Russell, que assim como Bottas, estava na Williams sendo o primeiro piloto de sua academia a chegar ao time principal.

Fim da hegemonia e decadência (2021 - presente)

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Apesar de ter sido octacampeã de construtores em 2021, a Mercedes pouco comemorou, por conta da controvérsia envolvendo o GP de Abu Dhabi daquele mesmo ano, no qual uma decisão do diretor da prova, Michael Masi, beneficiou o piloto rival, Max Verstappen, que teve os retardatários retirados de seu caminho e pôde ultrapassar o líder da prova, Lewis Hamilton, durante as voltas finais, o que fez com que o título do campeonato de pilotos caísse nas mãos do neerlandês da Red Bull. A Mercedes ameaçou recorrer contra a decisão do diretor de provas, mas depois retirou o recurso.[37]

Em 2022, Lewis Hamilton e George Russell se tornaram a primeira dupla totalmente britânica a correr na Fórmula 1 pela Mercedes, e a equipe voltou a adotar a pintura prateada que a tornou famosa.[38] Contudo, esse foi um ano de pouco brilho para a equipe germânica. Seus engenheiros tentaram criar um novo conceito para seus sidepods, que foi chamado de zeropod, mas provocou um efeito colateral, o porpoising, que fazia o carro quicar quando estava na pista.[39] Apesar das dificuldades, eles conseguiram uma vitória no GP do Brasil de 2022, com direito a uma dobradinha, que marcou o primeiro triunfo de Russell na categoria.[40]

Em 2023, a Mercedes tentou retomar aos anos de glórias recentes, voltando com a pintura preta que usou em 2020 e 2021,[41] contudo, os problemas de arrasto e downforce continuaram, e assim, a equipe não conquistou nenhuma vitória na temporada, feito que não se via desde 2011. Mas ao menos conseguiu o vice-campeonato de construtores, graças aos bons desempenhos de Russell e Hamilton, que foi o mais bem colocado da equipe na tabela, terminando a disputa na terceira colocação.[42]

Mas 2024 começou com uma baixa importante: Lewis Hamilton anunciou que iria se transferir para a Ferrari na temporada 2025.[43] Inicialmente, havia sido divulgado que o heptacampeão britânico tinha renovado com a Mercedes por mais dois anos,[44] contudo, seu contrato na verdade era de apenas um ano (2024), com mais um ano de extensão. Dentre os motivos, estão a transferência do engenheiro Loic Serra para a equipe de Maranello, um contrato mais longo, um aumento salarial e a possibilidade de estar em uma boa posição durante o campeonato de 2026, no qual haverá uma nova mudança nas regras.[45]

Por conta disso, a Mercedes colocou Russell para ser o novo líder da equipe, com o chefe, Toto Wolff, afirmando que o jovem britânico possui potencial para isso. E James Allison foi reconduzido ao cargo de diretor técnico. Mas nas corridas, o desempenho da Mercedes tem se mostrado ainda pior, com a própria equipe sem conseguir entender quais eram as principais causas para os mesmos problemas se repetirem pela terceira temporada seguida.[46]

A vaga de substituto de Hamilton na Mercedes teve entre os cotados Carlos Sainz Jr., piloto da Ferrari que ficou sem vaga após a transferência de Hamilton para lá,[47] e Andrea Kimi Antonelli, jovem da Mercedes Junior Team que teria "pulado" a Fórmula 3 e passado direto da Fórmula Regional Europeia para a Fórmula 2 para apressar sua promoção.[48] Fernando Alonso também teria conversado com a equipe alemã, no entanto, alegou ter preferido renovar com a Aston Martin por eles estarem melhor no campeonato.[49] Max Verstappen, atual campeão, também era um nome muito desejado por Toto Wolff, que afirmou abertamente lamentava não ter conseguido um lugar para que o neerlandês corresse na F1, e que contratá-lo era a sua prioridade para 2025.[50] Mas Kimi Antonelli acabou ficando com a vaga, sendo novo companheiro de George Russell.[51]

Pilotos

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Ano Nome Carro Pneus Motor Óleo Pilotos Pilotos de testes Classificação
2025[a] Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team F1 W16 P Mercedes Petronas   Andrea Kimi Antonelli
  George Russell 		  Valtteri Bottas
  Frederik Vesti 		2º lugar
93 pontos[a]
2024 Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team F1 W15 P Mercedes Petronas   Lewis Hamilton
  George Russell 		  Andrea Kimi Antonelli
  Frederik Vesti
  Mick Schumacher 		4º lugar
468 pontos
2023 Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team F1 W14 P Mercedes Petronas   Lewis Hamilton
  George Russell 		  Frederik Vesti

  Mick Schumacher

2º lugar
409 pontos
2022 Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team F1 W13 P Mercedes Petronas   Lewis Hamilton
  George Russell 		  Stoffel Vandoorne
  Nyck de Vries 		3º lugar
515 pontos
2021 Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team F1 W12 P Mercedes Petronas   Lewis Hamilton

  Valtteri Bottas

  Stoffel Vandoorne
  Nyck de Vries 		Campeã
613.5 pontos
2020 Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team F1 W11 P Mercedes Petronas   Lewis Hamilton
  Valtteri Bottas
  George Russell 		  Stoffel Vandoorne
  Esteban Gutiérrez 		Campeã
573 pontos
2019 Mercedes-AMG PETRONAS Motorsport F1 W10 P Mercedes Petronas   Lewis Hamilton
  Valtteri Bottas 		  Esteban Ocon
  Stoffel Vandoorne
  Esteban Gutiérrez 		Campeã
739 pontos
2018 Mercedes-AMG PETRONAS Motorsport F1 W09 P Mercedes Petronas   Lewis Hamilton
  Valtteri Bottas 		  Pascal Wehrlein Campeã
655 pontos
2017 Mercedes-AMG PETRONAS Motorsport F1 W08 P Mercedes Petronas   Lewis Hamilton
  Valtteri Bottas 		  George Russell Campeã
668 pontos
2016 Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team F1 W07 P Mercedes Petronas   Nico Rosberg
  Lewis Hamilton 		  Pascal Wehrlein
  Esteban Ocon 		Campeã
765 pontos
2015 Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team F1 W06 P Mercedes Petronas   Nico Rosberg
  Lewis Hamilton 		  Pascal Wehrlein Campeã
703 pontos
2014 Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team F1 W05 P Mercedes Petronas   Nico Rosberg
  Lewis Hamilton 		  Sam Bird Campeã
701 pontos
2013 Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team F1 W04 P Mercedes Petronas   Nico Rosberg
  Lewis Hamilton 		  Anthony Davidson
  Brendon Hartley
  Sam Bird
  Jazeman Jaafar
  Daniel Juncadella

2º lugar
235 pontos

2012 Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team F1 W03 P Mercedes Petronas   Michael Schumacher
  Nico Rosberg 		  Sam Bird
  Brendon Hartley
  Anthony Davidson 		5º lugar
142 pontos
2011 Mercedes GP PETRONAS F1 Team MGP W02 P Mercedes Petronas   Michael Schumacher
  Nico Rosberg 		  Anthony Davidson 4º lugar
165 pontos
2010 Mercedes GP PETRONAS F1 Team MGP W01 B Mercedes Petronas   Michael Schumacher
  Nico Rosberg 		  Nick Heidfeld 4º lugar
214 pontos
1956-2009: A Mercedes não participou como equipe.
1955 Daimler-Benz W196 C Mercedes L8   Juan Manuel Fangio
  Karl Kling
  Hans Herrmann
  Hermann Lang 		n/d
1954 Daimler-Benz W196 C Mercedes L8   Juan Manuel Fangio
  Karl Kling
  Stirling Moss
  Hans Herrmann
  André Simon
  Piero Taruffi 		n/d

Nota: O campeonato de construtores só passou a ser disputado em 1958.

Galeria

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Campeões Mundiais

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Campeonatos Pilotos Temporadas
6   Lewis Hamilton 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020
2   Juan Manuel Fangio 1954, 1955
1   Nico Rosberg 2016

Resultados

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(legenda) (resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Chassi Motor Pneu Piloto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Pontos Pos.
1954 Mercedes-Benz W196 Mercedes M196 2.5 S8 C ARG
  		500
  		BEL
  		FRA
  		GBR
  		GER
  		SUI
  		ITA
  		ESP
  		— —
  Juan Manuel Fangio ** ** 1 4 1 1 1 3
  Karl Kling 2 7 4 Ret Ret 5
  Hans Herrmann Ret Ret 3 4 Ret
  Hermann Lang Ret
1955 Mercedes-Benz W196 Mercedes M196 2.5 S8 C ARG
  		MON
  		500
  		BEL
  		FRA
  		GBR
  		ITA
  		— —
  Juan Manuel Fangio 1 Ret 1 1 2 1
  Karl Kling 4 Ret Ret 3 Ret
  Hans Herrmann 4 AT
  Stirling Moss 4 9 2 2 1 Ret
  André Simon Ret
  Piero Taruffi 4 2
1956 – 2009: A Mercedes não participou como equipe.
2010 Mercedes MGP W01 Mercedes FO 108X 2.4 V8 B BAR
  		AUS
  		MAL
  		CHN
  		ESP
  		MON
  		TUR
  		EUR
  		CAN
  		GBR
  		ALE
  		HUN
  		BEL
  		ITA
  		SIN
  		JAP
  		COR
  		BRA
  		ABU
  		214 4°
  Michael Schumacher 6 10 Ret 10 4 12 4 11 15 9 9 11 7 9 13 6 4 7 Ret
  Nico Rosberg 5 5 3 3 13 7 5 6 10 3 8 Ret 6 5 5 17† Ret 6 4
2011 Mercedes MGP W02 Mercedes FO 108Y 2.4 V8 P AUS
  		MAL
  		CHN
  		TUR
  		ESP
  		MON
  		CAN
  		EUR
  		GBR
  		ALE
  		HUN
  		BEL
  		ITA
  		SIN
  		JAP
  		COR
  		IND
  		ABU
  		BRA
  		165 4°
  Michael Schumacher Ret 9 8 12 6 Ret 4 17 9 8 Ret 5 5 Ret 6 Ret 5 7 15
  Nico Rosberg Ret 12 5 5 7 11 11 7 6 7 9 6 Ret 7 10 8 6 6 7
2012 Mercedes F1 W03 Mercedes FO 108Z 2.4 V8 P AUS
  		MAL
  		CHN
  		BAR
  		ESP
  		MON
  		CAN
  		EUR
  		GBR
  		ALE
  		HUN
  		BEL
  		ITA
  		SIN
  		JAP
  		COR
  		IND
  		ABU
  		EUA
  		BRA
  		142 5º
  Michael Schumacher Ret 10 Ret 10 Ret Ret Ret 3 7 7 Ret 7 6 Ret 11 13 22 11 12 7
  Nico Rosberg 12 13 1 5 7 2 6 6 15 10 10 11 7 5 Ret Ret 11 Ret 13 15
2013 Mercedes F1 W04 Mercedes FO 108F 2.4 V8 P AUS
  		MAL
  		CHN
  		BAR
  		ESP
  		MON
  		CAN
  		GBR
  		ALE
  		HUN
  		BEL
  		ITA
  		SIN
  		JAP
  		COR
  		IND
  		ABU
  		EUA
  		BRA
  		360 2°
  Nico Rosberg Ret 4 Ret 9 6 1 5 1 9 Ret 4 6 4 8 7 2 3 9 5
  Lewis Hamilton 5 3 3 5 12 4 3 4 5 1 3 9 5 Ret 5 6 7 4 9
2014 Mercedes F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1.6 V6 t P AUS
  		MAL
  		BAR
  		CHN
  		ESP
  		MON
  		CAN
  		AUT
  		GBR
  		ALE
  		HUN
  		BEL
  		ITA
  		SIN
  		JAP
  		RUS
  		EUA
  		BRA
  		ABU
  		701 1º
  Nico Rosberg 1 2 2 2 2 1 2 1 Ret 1 4 2 2 Ret 2 2 2 1 14
  Lewis Hamilton Ret 1 1 1 1 2 Ret 2 1 3 3 Ret 1 1 1 1 1 2 1
2015 Mercedes F1 W06 Hybrid Mercedes PU106B Hybrid 1.6 V6 t P AUS
  		MAL
  		CHN
  		BAR
  		ESP
  		MON
  		CAN
  		AUT
  		GBR
  		HUN
  		BEL
  		ITA
  		SIN
  		JAP
  		RUS
  		EUA
  		MEX
  		BRA
  		ABU
  		703 1°
  Nico Rosberg 2 3 2 3 1 1 2 1 2 8 2 17† 4 2 Ret 2 1 1 1
  Lewis Hamilton 1 2 1 1 2 3 1 2 1 6 1 1 Ret 1 1 1 2 2 2
2016 Mercedes F1 W07 Hybrid Mercedes PU106B Hybrid 1.6 V6 t P AUS
  		BAR
  		CHN
  		RUS
  		ESP
  		MON
  		CAN
  		EUR
  		AUT
  		GBR
  		HUN
  		ALE
  		BEL
  		ITA
  		SIN
  		MAL
  		JAP
  		EUA
  		MEX
  		BRA
  		ABU
  		765 1°
  Nico Rosberg 1 1 1 1 Ret 7 5 1 4 3 2 4 1 1 1 3 1 2 2 2 2
  Lewis Hamilton 2 3 7 2 Ret 1 1 5 1 1 1 1 3 2 3 Ret 3 1 1 1 1
2017 Mercedes-AMG F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ Hybrid 1.6 V6 t P AUS
  		CHN
  		BAR
  		RUS
  		ESP
  		MON
  		CAN
  		AZE
  		AUT
  		GBR
  		HUN
  		BEL
  		ITA
  		SIN
  		MAL
  		JAP
  		EUA
  		MEX
  		BRA
  		ABU
  		668 1°
  Lewis Hamilton 2 1 2 4 1 7 1 5 4 1 4 1 1 1 2 1 1 5 4 2
  Valtteri Bottas 3 6 3 1 DNF 4 2 2 1 2 3 5 2 3 5 4 5 2 2 1
2018 Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ Hybrid 1.6 V6 t P AUS
  		BAR
  		CHN
  		AZE
  		ESP
  		MON
  		CAN
  		FRA
  		AUT
  		GBR
  		ALE
  		HUN
  		BEL
  		ITA
  		SIN
  		RUS
  		JAP
  		EUA
  		MEX
  		BRA
  		ABU
  		655 1°
  Lewis Hamilton 2 3 4 1 1 3 5 1 Ret 2 1 1 2 1 1 1 1 3 4 1 1
  Valtteri Bottas 8 2 2 14† 2 5 2 7 Ret 4 2 5 4 3 4 2 2 5 5 5 5
2019 Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ Hybrid 1.6 V6 t P AUS
  		BAR
  		CHN
  		AZE
  		ESP
  		MON
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  		JAP
  		MEX
  		EUA
  		BRA
  		ABU
  		739 1°
  Lewis Hamilton 2 1 1 2 1 1 1 1 5 1 9 1 2 3 4 1 3 1 2 7 1
  Valtteri Bottas 1 2 2 1 2 3 4 2 3 2 Ret 8 3 2 5 2 1 3 1 Ret 4
2020 Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance Mercedes F1 M11 EQ Performance 1.6 V6 t P AUT
  		EST
  		HUN
  		GBR
  		70
  		ESP
  		BEL
  		ITA
  		TOS
  		RUS
  		EIF
  		POR
  		EMI
  		TUR
  		BAR
  		SKH
  		ABU
  		573 1°
  Lewis Hamilton 4 1 1 1 2 1 1 7 1 3 1 1 1 1 1 NP 3
  George Russell 9
  Valtteri Bottas 1 2 3 11 3 3 2 5 2 1 Ret 2 2 14 8 8 2
2021 Mercedes-AMG F1 W12 E Performance Mercedes F1 M12 E Performance 1.6 V6 t P BAR
  		EMI
  		POR
  		ESP
  		MON
  		AZE
  		FRA
  		EST
  		AUT
  		GBR
  		HUN
  		BEL
  		PBS
  		ITA
  		RUS
  		TUR
  		EUA
  		CMX
  		SAO
  		CAT
  		ARA
  		ABU
  		613,5 1.º
  Lewis Hamilton 1 2 1 1 7 15 2 2 4 1² 2 3 2 Ret 1 5 2 2 1 1 1 2
  Valtteri Bottas 3 Ret 3 3 Ret 12 4 3 2 3³ Ret 12 3 3¹ 5 1 6 15 3¹ Ret 3 6
2022 Mercedes-AMG F1 W13 E Performance Mercedes F1 M13 E Performance 1.6 V6 t P BAR
  		ARA
  		AUS
  		EMI
  		MIA
  		ESP
  		MON
  		AZE
  		CAN
  		GBR
  		AUT
  		FRA
  		HUN
  		BEL
  		PBS
  		ITA
  		SIN
  		JAP
  		EUA
  		CMX
  		SAO
  		ABU
  		515 3.º
  Lewis Hamilton 3 10 4 13 6 5 8 4 3 3 38 2 2 Ret 4 5 9 5 2 2 2 18†
  George Russell 4 5 3 4 5 3 5 3 4 Ret 44 3 3 4 2 3 14 8 5 4 11 5
2023 Mercedes-AMG F1 W14 E Performance Mercedes F1 M14 E Performance 1.6 V6 t P BAR
  		ARS
  		AUS
  		AZE
  		MIA
  		MON
  		ESP
  		CAN
  		AUT
  		GBR
  		HUN
  		BEL
  		PBS
  		ITA
  		SIN
  		JAP
  		CAT
  		EUA
  		MEX
  		SAP
  		LAS
  		ABU
  		409 2.º
  Lewis Hamilton 5 5 2 67 6 4 2 3 8 3 4 47 6 6 3 5 Ret5 DSQ2 2 87 7 9
  George Russell 7 4 Ret 84 4 5 3 Ret 78 5 6 68 17 5 16† 7 44 58 6 Ret4 8 3
2024 Mercedes-AMG F1 W15 E Performance Mercedes F1 M15 E Performance 1.6 V6 t P BAR
  		SAU
  		AUS
  		JAP
  		CHN
  		MIA
  		EMI
  		MON
  		CAN
  		ESP
  		AUT
  		GBR
  		HUN
  		BEL
  		NED
  		ITA
  		AZE
  		SIN
  		EUA
  		MEX
  		SAP
  		LAS
  		QAT
  		ABU
  		468 4.º
  Lewis Hamilton 7 9 Ret 9 92 6 6 7 4 3 46 1 3 1 8 5 9 6 Ret6 4 10 2 126 4
  George Russell 5 6 17† 7 68 8 7 5 3 4 14 Ret 8 DSQ 7 7 3 4 65 5 46 1 43 5
2025* Mercedes-AMG F1 W16 E Performance Mercedes F1 M16 E Performance 1.6 V6 t P AUS
  		CHN
  		JAP
  		BAR
  		SAU
  		MIA
  		EMI
  		MON
  		ESP
  		CAN
  		AUT
  		GBR
  		BEL
  		HUN
  		NED
  		ITA
  		AZE
  		SIN
  		EUA
  		MEX
  		SAP
  		LAS
  		QAT
  		ABU
  		147 2
  Andrea Kimi Antonelli 4 67 6 11 6 67 Ret
  George Russell 3 34 5 2 5 34 7
Notas

(*) Temporada ainda em andamento.
Negrito – Pole
Itálico – Melhor volta
Ret = Não completou a prova.
† – O piloto não completou a prova, mas foi classificado por ter concluído 90% ou mais da prova.
** Fangio disputou os Grandes Prêmios da Argentina e da Bélgica pela Maserati

Academia de Jovens Pilotos

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  Ver artigo principal: Mercedes Junior Team

A Mercedes possui atualmente oito jovens pilotos ligados a sua Academia. Dentre todos os que já passaram por ela, apenas George Russell e Andrea Kimi Antonelli conseguiram correr na F1 pela Mercedes, com Antonelli sendo o único que foi promovido diretamente para a equipe alemã. Esteban Ocon e Pascal Wehrlein também correram na Fórmula 1, mas nunca foram titulares pela Mercedes na categoria.

Pilotos Atuais

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Piloto Ano de Ingresso Categoria atual Titulos como piloto da Academia da Mercedes
  Alex Powell[52] 2019– Campeonato de Fórmula 4 do Oriente Médio
Campeonato Italiano de Fórmula 4
Campeonato Euro 4 		ROK Cup Superfinal - Mini ROK
24° South Garda Winter Cup - Mini ROK
WSK Final Cup - 60 Mini
Champions of the Future - OK
  Frederik Vesti[53] 2021– IMSA SportsCar Championship Nenhum
  Yuanpu Cui 2021- Campeonato GB3
Campeonato de Fórmula Regional do Oriente Médio 		Nenhum
  Luna Fluxá 2022- Kart (OK) Nenhum
  Kenzo Craigie 2023- Kart (OK) Nenhum
  Doriane Pin 2024- Fórmula 4 do Oriente Médio
F1 Academy
IMSA SportsCar Championship
Campeonato Mundial de Endurance da FIA 		Nenhum
  James Anagnostiadis[54] 2024- Kart (OK) Nenhum
  Ethan Jeff-Hall[55] 2025- Fórmula 4 Britânica Nenhum

Pilotos anteriores

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Piloto Anos Categoria Atual Titulos como piloto da Academia da Mercedes
  Pascal Wehrlein[56] 2014–2018 Formula E Deutsche Tourenwagen Masters de 2015
  Esteban Ocon[57] 2015–2019 Fórmula 1 GP3 Series de 2015
  George Russell[58] 2017–2021 Fórmula 1 Campeonato de Fórmula 2 de 2018
GP3 Series de 2017
  Andrea Kimi Antonelli[59] 2018–2024 Fórmula 1 CIK-FIA European Championship - OK[60]
WSK Euro Series - OK[60]
WSK Super Master Series - OKJ[60]24° South Garda Winter Cup - OKJ[60]
WSK Euro Series - OKJ[60]
ROK Cup International Final - Mini ROK[60]
Campeonato Italiano de Fórmula 4 de 2022
ADAC Fórmula 4 de 2022
Campeonato de Fórmula Regional do Oriente Médio de 2023
Campeonato de Fórmula Regional Europeia de 2023
  Paul Aron[59] 2019–2023 Reserva da Alpine Nenhum
  Daniel Guinchard[61] 2022 Campeonato GB4 Nenhum

Vitórias por pilotos

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Pilotos Vitórias
  Lewis Hamilton 84
  Nico Rosberg 23
  Valtteri Bottas 10
  Juan Manuel Fangio 8
  George Russell 3
  Stirling Moss 1

Ver também

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Notas e referências

Notas

  1. ↑ a b Temporada em andamento

Referências

  1. ↑ «Brackley». Mercedes-AMG Petronas Motorsport. Consultado em 6 de janeiro de 2017 
  2. ↑ «Antonelli confirmed as Hamilton's replacement with Mercedes looking ahead to 'next chapter'». Formula 1. 31 de agosto de 2024. Consultado em 14 de dezembro de 2024 
  3. ↑ «F1: Mercedes confirma renovações de Hamilton e Russell até o fim de 2025». motorsport.uol.com.br. 31 de agosto de 2023. Consultado em 14 de dezembro de 2024 
  4. ↑ «Valtteri Bottas substitui Mick Schumacher na reserva da Mercedes». GE. 19 de dezembro de 2024. Consultado em 19 de dezembro de 2024 
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  14. ↑ «Diretor executivo Toto Wolff troca Williams por Mercedes». Motorsport.com. 21 de janeiro de 2013. Consultado em 23 de abril de 2018 
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  27. ↑ Mercedes compra Brawn GP e vende a sua parte da McLaren UOL Esporte.
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  57. ↑ «Ocon renova com Alpine até 2024 e mantém dupla com Alonso na F1». Grande Prêmio. 16 de junho de 2021. Consultado em 13 de janeiro de 2022 
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Ligações externas

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