Metrô de Tóquio
O Metrô de Tóquio ou Metro de Tóquio (東京メトロ Tokyo Metoro) é o sistema de metropolitano que opera em Tóquio, no Japão. A rede está dividida em duas: a Tokyo Metro e a Toei;[1][2] funcionam autonomamente uma da outra, e mesmo o título de transporte é diferente. O metro tem treze linhas com um comprimento total de 286,2 km, fazendo dele o quinto maior do mundo, a seguir a Xangai, Seul, Londres e Nova Iorque.
| Metrô de Tóquio | |||
|---|---|---|---|
| Informações | |||
| Local | Tóquio (Japão) | ||
| Tipo de transporte | Metropolitano | ||
| Número de linhas | 13 | ||
| Número de estações | 282 | ||
| Funcionamento | |||
| Início de funcionamento | 30 de Dezembro de 1927 | ||
| Operadora(s) | Tokyo Metro, Departamento Metropolitano de Transportes de Tóquio (Toei), Linha Rinkai | ||
| Dados técnicos | |||
| Extensão do sistema | 328,8 | ||
| Bitola | 1.067 mm (1.435 mm para as linhas de Ginza, Marunouchi, Toei Asakusa & Toei Ōedo e 1.372 mm para a Linha Toei Shinjuku) | ||
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História editar
Durante uma viagem à Inglaterra em 1914, o empresário japonês Noritsugu Hayakawa, ao ver o Metro de Londres, decidiu criar um sistema igual no Japão, mais precisamente em Tóquio. Fundou a Companhia do Metropolitano de Tóquio em 1920, e cinco anos mais tarde, em 1925, iniciaram-se as obras de construção. O metro de Tóquio foi inaugurado a 30 de Dezembro de 1927, ganhando o título de primeiro sistema de metropolitano asiático. Começou por funcionar entre as estações de Ueno e Asakusa na linha Ginza. A linha expandiu-se, e em 1945 era criada a linha Marunouchi. Só doze anos mais tarde, em 1957, apareceu uma nova linha, a linha Hibiya.
Em 1960 foi fundado o Toei (significa gerido (ei) pelo governo metropolitano (to)), um segundo sistema de metropolitano. A primeira linha, a Linha Toei Asakusa, começou a circular entre Oshiage e Asakusa. Contudo, a empresa rival não se deixou intimidar, e em 1962 e 1964 abriu as linhas Tozai e Chiyoda, respectivamente. Em 1968 abriu a segunda linha da Toei, Linha Toei Mita. Seis anos depois, em 1974, abriu a linha Yurakucho, e quatro anos mais tarde é inaugurada a Linha Toei Shinjuku. Em 1985 era aberta a linha Hanzomon. Até ao final do século XX cada uma das empresas abriu mais uma linha, linha Namboku e a Linha Toei Oedo.
Em 1995 o grupo terrorista Aum Shinrikyo ("Verdade Suprema") causou vários atentados com gás sarin nas instalações do metro, provocando a morte de 27 pessoas. Actualmente está a ser construída a décima terceira linha do metro, a linha Fukutoshin que funciona actualmente num curto trecho da linha Yurakucho entre as estações de Kotake-mukaibara e Ikebukuro.
Rede editar
Nove das treze linhas são gerenciadas pelas Autoridades de Trânsito Rápido Teito (Eidan), uma corporação especial estabelecida pelo Governo Central e o Governo Metropolitano de Tóquio. As outras quatro linhas são gerenciadas pelo Governo Metropolitano de Tóquio (Toei). Os 23 distritos de Tóquio contam com 224 estações – com uma média de uma estação por cada 1,66 km² dentro da região de 23 distritos. Nas áreas das cidades centrais convergem e se cruzam diferentes linhas de metrô, contando com estações muito próximas.
Com tantas linhas de metrô, sem dúvida se encontrará muitas para onde se queira ir. Poderá trocar de uma linha à outra e de linha de metrô aos trens periféricos. Isto favorece as conexões rápidas, a medida que com frequência a rede é muito congestionada. Por exemplo, a estação de Nagatacho (linha Yurakucho) e a estação de Akasaka Mitsuke (linha Marunouchi) se encontram a apenas 250 metros, medidos em linha reta.
Tokyo Metro editar
| Cor | Letra | Número | Nome | Nome em japonês | Trajecto | Comprimento | Fonte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| laranja | G | Linha 3 | Linha Ginza | 銀座線 | Shibuya até Asakusa | 14.3 km | [1] |
| vermelho | M | Linha 4 | Linha Marunouchi | 丸ノ内線 | linha principal: Ogikubo até Ikebukuro | 24.2 km | |
| extensão: Nakano-sakaue até Honancho | 3.2 km | ||||||
| cinzento | H | Linha 2 | Linha Hibiya | 日比谷線 | Naka-meguro até Kita-senju | 20.3 km | |
| azul | T | Linha 5 | Linha Tozai | 東西線 | Nakano até Nishi-funabashi | 30.8 km | |
| verde | C | Linha 9 | Linha Chiyoda | 千代田線 | Yoyogi-uehara até Kita-ayase | 24.0 km | |
| amarelo | Y | Linha 8 | Linha Yurakucho | 有楽町線 | Wakoshi até Shin-kiba | 28.3 km | |
| roxo | Z | Linha 11 | Linha Hanzomon | 半蔵門線 | Shibuya até Oshiage | 16.8 km | |
| ciano | N | Linha 7 | Linha Namboku | 南北線 | Meguro até Akabane-iwabuchi | 21.3 km | |
| castanho | F | Linha 13 | Linha Fukutoshin | 副都心線 | Kotake-mukaihara até Shibuya | 11.9 km |
Toei editar
| Cor | Letra | Número | Nome | Nome em japonês | Trajecto | Comprimento | Fonte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| rosa | A | Linha 1 | Linha Toei Asakusa | 都営浅草線 | Nishi-magome até Oshiage | 18.3 km | [2] |
| azul | I | Linha 6 | Linha Toei Mita | 都営三田線 | Shirokane-takanawa até Nishi-takashimadaira | 24.2 km | |
| Meguro até Shirokane-takanawa, circula na Linha Namboku | 2.3 km | ||||||
| verde | S | Linha 10 | Linha Toei Shinjuku | 都営新宿線 | Shinjuku até Moto-yawata | 23.5 km | |
| lilás | E | Linha 12 | Linha Toei Oedo | 都営大江戸線 | Hikarigaoka até Tocho-mae | 12.9 km | |
| Trecho circular - Tocho-mae até Tocho-mae, via Roppongi e Ryogoku | 27.8 km |
Ver também editar
Referências
- ↑ a b «Route/Station Information». Tokyo Metro Line. Consultado em 17 de novembro de 2019
- ↑ a b «Toei Subway». Toei Transportation. Consultado em 17 de novembro de 2019
Ligações externas editar
- «Página do Metro de Tóquio» (em inglês)
- «Página do Metro de Tóquio» (em japonês)
- «Página do Toei» (em inglês)