Metro de Montreal
Metropolitano de Montreal (em francês Le Métro de Montréal) é a principal forma de transporte público dentro da cidade de Montreal, Quebec, Canadá. Através do metro pode-se ir praticamente a toda cidade e bairros mais distantes.
| Metrô de Montreal | |
|---|---|
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| Informações | |
| Local |  Montreal, Quebec
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| País |  Canadá
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| Tipo de transporte |  Metrô sobre pneus
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| Número de linhas | 4 |
| Número de estações | 68 |
| Tráfego | 1,11 milhões/dia |
| Website | STM - Société de transport de Montréal |
| Funcionamento | |
| Início de funcionamento | 14 de outubro de 1966 |
| Operadora(s) | STM (Société de transport de Montréal) |
| Número de veículos | 759 |
| Dados técnicos | |
| Extensão do sistema | 69,2 km |
| Bitola | Bitola padrão (1435 mm) |
| Eletrificação | 3° trilho (750Vcc) |
| Velocidade média | 40 km/h |
| Velocidade máxima | 72 km/h |
O Metro de Montreal, operado pela Société de transport de Montréal (STM), foi inaugurado em 14 de outubro de 1966, durante o mandato do então prefeito Jean Drapeau.
Originalmente funcionando com 26 estações em três linhas separadas, o metro no final de 2007, integra 68 estações em quatro linhas medindo 66,0 quilômetros de comprimento, servindo a norte, leste e centro da ilha de Montreal com uma conexão de Longueuil, através da Linha Amarela, e Laval, através da Linha Laranja.
O sistema de metro serve a 286,7 milhões de passageiros por ano (transferências não incluídas), de acordo com o website da STM .
O Metro de Montreal foi inspirado no Metro de Paris, e por sua vez inspirou o Metro de Lyon na França, construído alguns anos mais tarde e que utiliza trens com rodas de borracha e soluções arquitetônicas semelhantes.
História editar
Os projetos iniciais remontam o ano de 1910.[1] A construção teve início em maio 1962, antes da cidade de Montreal ter sido escolhida como anfitriã da Feira Mundial de 1967 (Expo 67).
As primeiras estações da Linha 1 e Linha 2 entraram em funcionamento gradualmente a partir de outubro de 1966. A linha Linha 4 que transpõe o rio São Lourenço, foi inaugurada em abril de 1967.
Com a escolha de Montreal para sediar os Jogos Olímpicos 1976 , a partir de 1971 a rede de metro da cidade começou a ser expandida, sendo que as novas estações foram inauguradas em junho de 1976.
A Linha 5 foi inaugurada entre 1986 e 1988.
A linha 3 foi planejada para ser um Metro de superfície, aproveitando trechos de ferrovias existentes. O projeto foi abandonado, com a priorização da construção da linha 4 para atender a Expo 67.
A última expansão da rede ocorreu em 28 de abril de 2007 com a abertura de três novas estações na Linha 1.
Linhas editar
As linhas do Metrô de Montreal são identificadas principalmente por sua cores, mas também pelo número ou estações terminais da linha. A direção é identificada pelo nome da estação terminal para aonde o trem se dirige.
As linhas são as seguintes::
| Linha | Cor | Estações terminais | Inauguração | Distância | Estações |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Verde | Angrignon ↔ Honoré-Beaugrand | 1966 | 22,1 km | 27 |
| 2 | Laranja | Côte-Vertu ↔ Henri-Bourassa* ou Montmorency* | 1966 | 30,0 km | 31 |
| 4 | Amarela | Berri-UQAM ↔ Longueuil–Université-de-Sherbrooke | 1967 | 4,25 km | 3 |
| 5 | Azul | Snowdon ↔ Saint-Michel | 1986 | 9,7 km | 12 |
Ver também editar
Referências
- ↑ «An underground railway project since 1910». Consultado em 7 de janeiro de 2008. Arquivado do original em 1 de setembro de 2007
Ligações externas editar
- Página oficial da Société de transport de Montréal (STM) (em francês)
- Página não oficial do Metrô de Montreal (em francês) (em inglês)
- Montreal Metro Google Maps mashup (em francês) (em inglês)
- agência metropolitana de Transportes (em francês)
- Marc Dufour's site (em francês)
- CBC Digital Archives - Going Underground: Toronto's Subway and Montreal's Metro (em inglês)
- Voir un schéma détaillé d'un Bogie (em francês)
- Metro Bits – Foto galeria - Featuring art and architecture of various stations in Montréal (em inglês)
- Fotos em branco e preto (interior & exterior)
- Sons do Metrô de Montreal por yototo
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