Metro de Teerão
O Metro de Teerão foi projetado nos anos 70, tendo sido inaugurado em 2000.[1]
| Metrô de Teerão | |||
|---|---|---|---|
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| Informações | |||
| Local | Teerão | ||
| Tipo de transporte | Metropolitano | ||
| Número de linhas | 7 | ||
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História editar
Os primeiros projetos para a criação de um sistema de metrô em Teerão surgiram no início dos anos 1970. Em junho de 1974 o governo do Irão fez um acordo de cooperação com a França, que incluiu o projeto de uma rede de metrô para Teerão.[2][3] Antes mesmo de o projeto ser iniciado, o Xá havia encomendado os vagões do metrô a empresas francesas durante sua visita a Paris.[4] Somente em dezembro daquele ano as empresas francesas RATP e Sofrerail passaram a projetar a rede de metrô de Teerão.[5] A rede foi apresentada em 1976 e possuía 63 quilômetros de extensão e quatro linhas, com sua primeira linha de 15 quilômetros cortando a cidade de norte a sul. Previa-se que as obras levariam cinco anos para serem realizadas.[6][7] Após o início das obras em 1978, o projeto das quatro linhas [8] era estimado em cinco bilhões de dólares. A crise política do regime do Xá fez com que o projeto fosse paralisado em dezembro de 1978.[9] O contrato de cooperação com a França foi formalmente cancelado após a Revolução Iraniana e o projeto de metrô acabou cancelado.[10] Ao mesmo tempo, o novo governo passou a procurar empresas japonesas e alemãs para continuar o projeto.[11] As obras do metrô foram retomadas apenas em 1985, seguindo lentamente até o final daquela década por conta da Guerra Irã – Iraque.[12]
Em 1991 o governo iraniano negociou um acordo comercial de 1 bilhão de dólares com o Brasil para investimentos em projetos de engenharia, incluindo o metrô.[13] A expectativa era que o consórcio Mafersa-Villares fabricasse os vagões para o metrô de Teerã, financiados pelo BNDES.[14][15][16] A privatização da Mafersa, contudo, fez com que a empresa não conseguisse o contrato.[17] A concorrência para o fornecimento dos 700 vagões acabou vencida por empresas chinesas.[18]
Tabela do sistema editar
| Linha | Terminais | Inauguração | Comprimento (km) | Estações |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mirdamad ↔ Haram-e-Motahar | 2005 | nd | 22 |
| 2 | Sadegieh ↔ Elm o Sanat University | 2006 | nd | 19 |
| 5 | Golshahr ↔ Sadegieh | 1999 | nd | 11 |
Referências
- ↑ Associated Press (21 de fevereiro de 2000). «After 13 years, Iran's first metro completed». Desert News. Consultado em 10 de julho de 2022
- ↑ «Irã-Uma potência emergente». Jornal do Brasil, ano LXXXIV, edição 125, Caderno Especial, página 3/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 11 de agosto de 1974. Consultado em 10 de julho de 2022
- ↑ Time (10 de maio de 1975). «Barganhando pelo petróleo árabe». Manchete, ano 21, edição 1203, página 115/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. Consultado em 10 de julho de 2022
- ↑ «Com o país mergulhado na sua mais grave crise econômica». Diário de Pernambuco, ano 154, edição 37, página A13/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 7 de fevereiro de 1979. Consultado em 10 de julho de 2022
- ↑ «Kuwait e Qatar anunciam a nacionalização do petróleo:Acordos». Jornal do Brasil, ano LXXXIV, edição 259, Caderno Especial, página 15/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 23 de dezembro de 1974. Consultado em 10 de julho de 2022
- ↑ Irênio de Faro (24 de abril de 1976). «Metrô». Jornal do Commércio (RJ), ano 149, edição 169, página 1/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. Consultado em 10 de julho de 2022
- ↑ «Irã levará anos para recuperar sua economia». Jornal do Commércio (RJ), ano 152, edição 107, página 2/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 7 de fevereiro de 1979. Consultado em 10 de julho de 2022
- ↑ Irênio de Faro (4 de agosto de 1978). «Para sua informação». Jornal do Commércio (RJ), ano 151, edição 253, página 24/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. Consultado em 10 de julho de 2022
- ↑ «O fim do Eldorado na economia iraniana». Jornal do Brasil, ano LXXXVIII, edição 266, página 14/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 31 de dezembro de 1978. Consultado em 10 de julho de 2022
- ↑ «Irã anula contrato nuclear com a França». Jornal do Brasil, ano LXXXIX, edição 2, página /republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 10 de abril de 1979. Consultado em 10 de julho de 2022
- ↑ Zózimo (26 de maio de 1979). «Pouco grato». Jornal do Brasil, ano LXXXIX, edição 48, Caderno B, página 3/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. Consultado em 10 de julho de 2022
- ↑ «Teerã inabitável». Jornal do Brasil , ano XCVIII ,edição 331, página 8/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 9 de março de 1989. Consultado em 10 de julho de 2022
- ↑ «Brasil fecha acordos com o Irã». Jornal do Brasil, ano CI, edição 92, Caderno Negócios e Finanças, página 2/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 9 de julho de 1991. Consultado em 10 de julho de 2022
- ↑ Zózimo (9 de julho de 1991). «Mãos cheias». Jornal do Brasil, ano CI, edição 92, Caderno B, página 3/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. Consultado em 10 de julho de 2022
- ↑ «Irã vai mesmo contratar a Andrade Gutierrez». Jornal do Commércio (RJ), ano 165, edição 30, Economia e finanças, página 8/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 6 de novembro de 1991. Consultado em 10 de julho de 2022
- ↑ Denise Neumann (10 de julho de 1991). «Irã abre negócios ao Brasil». Jornal do Brasil, ano CI, edição 93, Caderno Negócios, página 1/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. Consultado em 10 de julho de 2022
- ↑ «Edital da Mafersa em setembro». Jornal do Commércio (RJ), ano 164, edição 258, página 6/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 15 de agosto de 1991. Consultado em 10 de julho de 2022
- ↑ GARVER, John W. (2006). China and Iran: Ancient Partners in a Post-Imperial World. [S.l.]: University of Washington Press: Seattle. p. 261
Ligações externas editar
- Metrô de Teerão - Site oficial
