NApLogFlu Potengi (G-17)
O NApLogFlu Potengi (G-17) é um Navio de Apoio Logístico Fluvial (NApLogFlu) da Marinha do Brasil.
| NApLogFlu Potengi (G-17) | |
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 Brasil
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| Operador |  Marinha do Brasil
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| Fabricante | N.Y. Scheeps Boowert,  Países Baixos
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| Características gerais | |
| Tipo de navio | Navio auxiliar de apoio logístico fluvial |
| Deslocamento | 594 t (1 310 000 lb) carregado |
| Comprimento | 54,5 m (179 ft) |
| Boca | 7,5 m (24,6 ft) |
| Calado | 1,8 m (5,91 ft) |
| Altura | 13,76 metros da linha d'agua ao topo do mastro de vante. |
| Propulsão | 2 x motores diesel SULZER 4TD (Único no mundo em funcionamento) |
| Velocidade | 10 kn (18,5 km/h) |
| Autonomia | 3 100 m.n. (5 740 km) à 8 kn (14,8 km/h) (30 dias de operação contínua sem reabastecimento) |
| Blindagem | Chapas de 1 polegada de espessura na altura do castelo de proa. |
| Tripulação | 33 |
| Carga | 460 t (1 010 000 lb) sendo 100t de aguada 224t de combustíveis, 90t de gêneros secos 14t de gêneros frigorificados e 20t de equipamento de campanha dos fuzileiros navais. |
| Notas | |
| Incorporação: 28 de junho de 1938 | |
Compõe a Flotilha do Mato Grosso subordinada ao 6º Distrito Naval (Ladário).
De construção holandesa, foi incorporado a Marinha do Brasil em 28 de junho de 1938. É o segundo navio da Marinha do Brasil mais antigo em operação perdendo apenas para o Monitor Parnaíba que é 1 ano mais antigo.
Até 1996, era um navio-tanque, transportando até 460 toneladas de óleo combustível. Foi convertido em Navio de Apoio Logístico pela Base Fluvial de Ladário, passando a suprir as diversas necessidades dos outros navios da Flotilha em missão como água, gêneros alimentícios e frigorificados, combustível para aeronaves e óleo diesel e alojamento para transporte de tropa. Constitui-se em um importante meio, pois permite que as demais unidades tenham seu raio de ação e período em missão fora da base estendidos.
Em 2016 sofreu mais uma remodernização com a ampliação de seus alojamentos de tropas o que permitiu um acrescimo de 30% obre a capacidade maxima transportada anteriormente (de 40 para 52 fuzileiros navais embarcados) e também permitiu a aplicação dos alojamentos para diversas outras finalidades, conforme o propósito da missão, pela conversão deste compartimento em consultorio médico e enfermaria.
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