Ponte Metálica João Luís Ferreira

A ponte metálica, denominada Ponte João Luís Ferreira, cruza o Rio Parnaíba. Liga a capital Teresina à cidade de Timon, no Maranhão, sendo antes dela a travessia feita por canoa.

Ponte Metálica João Luís Ferreira
Ponte Metálica João Luís Ferreira
Nome oficial	Ponte Metálica Governador João Luís Ferreira
Design	Ponte metálica
Data de abertura	2 de dezembro de 1939 (84 anos)
Comprimento total	451 metros
Tráfego	65 000 veículos/dia
Geografia
Via	1 vias, apenas 1 sentido
Cruza	Rio Parnaíba
Localização	Teresina,  Piauí Timon,  Maranhão
Coordenadas	5° 05′ 12″ S, 42° 49′ 28″ O
Patrimônio Cultural Brasileiro Nome oficial: Ponte João Luís Ferreira Classificação: Edificação, Arqueológico Etnográfico Paisagístico Processo: 1300-T-89 Livro do tombo: Histórico Número do registro: 592 e 147 [1] Data de registro: 03 de Março de 2011

História

Foi a primeira ponte construída sobre o Rio Parnaíba, no estado do Piauí, inaugurada em 2 de dezembro de 1939, após 17 anos do início da obra, ligando Teresina a Timon. Projetada pelo engenheiro alemão Germano Franz, consumiu 702 toneladas de ferro em sua construção. Sua conclusão permitiu o estabelecimento da linha férrea Ferrovia São Luiz-Teresina da RFFSA, conectando por trem as capitais do Piauí e do Maranhão, usada também pela linha do Mêtro de Teresina, integrando a vizinha cidade de Timon, que faz parte da Grande Teresina.

Foi declarada patrimônio cultural brasileiro pelo Conselho Consultivo do IPHAN em 11 setembro de 2008. O Piauí foi o primeiro estado brasileiro a receber uma ação integrada de tombamento de seu patrimônio, e aprovou a proteção de bens materiais que se tornaram patrimônio cultural brasileiro: a ponte metálica João Luís Ferreira.

Ligações externas

• Ponte Metálica João Luís Ferreira no Yahoo! Image