Estrada Real (turismo)
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O projeto turístico Estrada Real foi formulado em 2001 pelo Instituto Estrada Real, sociedade civil, sem fins lucrativos, criada pela Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (FIEMG) com a finalidade de valorizar o patrimônio histórico-cultural, estimular o turismo, a preservação e revitalização dos entornos das antigas Estradas Reais.
Estrada Real | |
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| Identificador | 
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| Tipo | Longitudinal |
| Extremos • norte: • sul: |
Diamantina Paraty e Rio de Janeiro |
| Concessionária | Não possui |
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| Rodovias Federais do Brasil | |
Conceito editar
O conceito do projeto baseia-se no aproveitamento da rota e dos antigos caminhos que conduziam do litoral do Rio de Janeiro para o interior, em especial para as Minas Gerais, abrangendo as seguintes áreas:
- Nos vales dos rio Doce, rio das Velhas e rio das Mortes, os núcleos mineradores de:
- Vila Rica (Ouro Preto)
- Nossa Senhora do Carmo (Mariana)
- Nossa Senhora da Conceição do Sabará (Sabará)
- São João d’El Rey (São João del Rei)
- Vila Nova da Rainha (Caeté)
- No vale do alto rio Jequitinhonha, os núcleos mineradores de:
- Vila do Príncipe (Serro) e
- Arraial do Tijuco (Diamantina)
- No oeste, o núcleo minerador da Vila do Infante da Nossa Senhora da Pitangueira.
Caminhos editar
O projeto considera que esses caminhos se estendiam por mais de 1.400 quilômetros, distribuídos por três vias principais:
- Caminho Velho (Estrada Velha): ligando Paraty, no litoral do Rio de Janeiro, a Ouro Preto, nas Minas Gerais, passando por Cunha, São João del-Rei e Tiradentes;
- Caminho Novo: ligando o porto e cidade do Rio de Janeiro a Ouro Preto, passando pela região das atuais Petrópolis, Juiz de Fora e Barbacena;
- Caminho dos Diamantes: ligando Ouro Preto a Diamantina, também nas Minas Gerais; e
- Caminho do Sabarabuçu: ligando Catas Altas a Glaura (distrito de Ouro Preto); esse caminho, identificado recentemente, constituir-se-ia numa extensão do Caminho Velho, que assim passava a atingir as vilas de Sabará e Caeté. Esta variante tinha como referência o rio das Velhas e a serra da Piedade, no alto de Caeté.
Municípios atingidos editar
Considera ainda que, no auge da utilização da estrada, erguiam-se às suas margens 179 povoações, assim distribuídas:
- Minas Gerais: 163
- Rio de Janeiro: 8
- São Paulo: 8
Os seguintes municípios e distritos fazem parte do circuito turístico projetado:
Atrativos editar
Entre as atrações à disposição do visitante, podem ser apreciados diversos trechos ainda pavimentados em pedras, colocadas pela mão-de-obra de escravos, trechos de mata atlântica, animais e pássaros nativos, sítios arqueológicos, arquitectura, culinária e artesanato coloniais. Os caminhos permitem a prática de caminhadas, de ciclismo e cavalgada.