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O Rali de Portugal é a maior prova de desporto motorizado que se realiza em Portugal anualmente. A primeira edição foi disputada em 1967 e desde aí contou para diversos campeonatos internacionais, tais como, o Campeonato Europeu, Intercontinental Rally Challenge, e o Campeonato do Mundo de Ralis no qual ainda está integrado. A organização da prova está a cargo do Automóvel Clube de Portugal.

Índice

HistóriaEditar

O Rali Internacional TAP - assim se designou a primeira edição internacional da prova - foi a continuação de uma prova criada no início da década de 60 pelo Grupo Cultural e Desportivo da TAP, quando a Transportadora Aérea Portuguesa decide criar uma prova de estrada para os seus funcionários. Em 1965, entra para a organização da prova aquele que seria o rosto da prova até 1997 - Alfredo César Torres. Um ano depois, em 1966, o Eng. Vaz Guedes presidente da TAP à data, anuncia a criação de uma prova internacional aberta a todos. Assim nasce, em 1967, o Rali Internacional TAP.

Depois de uma edição inicial coroada pelo sucesso, o rali de 1968 registou o recorde de inscritos que ainda dura até os dias de hoje - 190 inscritos. Três anos após a criação, a prova vê os seus méritos reconhecidos na Europa com a integração no Campeonato Europeu de Ralis, ao que se seguiu a integração no Campeonato do Mundo de Ralis em 1973. A edição de 1972 foi o último ano em que se utilizaram percursos de concentração e, pela primeira vez, o apuramento dos resultados era definido exclusivamente pelos tempos nas diversas provas especiais de classificação, deixando de existir os habituais controlos horários de passagem.

Com a entrada para o Campeonato do Mundo, e após oito edições, em 1975, o Automóvel Clube de Portugal substitui o Grupo Cultural e Desportivo da TAP na organização da prova. Após sucessivos adiamentos, a prova realizou-se em Julho já com um novo patrocinador - o Instituto do Vinho do Porto.

A meio da década de 70, a prova começava a ser vítima do seu próprio sucesso: o elevado número de espectadores que assistiam ao rali em determinados pontos - um deles Sintra - levava a comportamentos menos próprios. Mesmo assim isto não impediu o rali de receber por cinco edições consecutivas, de 1976 a 1980, e ainda em 1982, o título de Melhor Rali do Mundo atribuído pela BPICA (Bureau Permanent International des Constructeurs d´Automobiles).

Devido aos problemas com os espectadores, a ronda de Sintra (que até 1981 era realizada na noite da última etapa) passa, a partir de 1982, a ser na manhã/tarde da primeira etapa. Por consequência (e pela proximidade de Lisboa), a afluência de espectadores era tal que causa muitos problemas à organização e às equipas participantes. Em 1985, aconteceu uma das reviravoltas mais surpreendentes na história do rali, na quarta e última etapa (durante a primeira passagem pelos 56,5 km do troço de Arganil), Walter Rohrl tem um problema na caixa de velocidades e entrega o primeiro lugar, quando já nada o fazia prever, ao piloto finlandês Timo Salonen, que o manteve até final.

Um ano depois, no ano de ouro dos Grupo B, a prova tinha uma lista de inscritos de luxo o que chamou mais público à Serra de Sintra, para a primeira etapa da prova. Infelizmente, o elevado número de espectadores levou a que o acidente do piloto português Joaquim Santos, na Lagoa Azul, tivesse consequências trágicas, com a morte de diversos espectadores e um número elevadíssimo de feridos. Isso levou ao cancelamento de toda a ronda de Sintra e ao abandono dos pilotos de fábrica da prova. Este episódio e ainda a trágica morte do piloto Henri Toivonen, levou a FISA a banir os Grupo B, no fim de 1986. A ronda de Sintra nunca mais foi realizada pelo Rali de Portugal.

Um ano após a tragédia na Lagoa Azul, a prova vê-se amputada dos populares troços junto a Lisboa, o que (conjuntamente com a introdução dos Grupo A) tirou muito espectadores da prova. Infelizmente, não evitou a morte de mais um espectador no troço do Marão, devido a um acidente que teve como protagonista um piloto português.

O rali entretanto tinha-se tornado num feudo da Lancia com diversas vitórias entre 1987 e 1992, e que só foi interrompida pela vitória do piloto espanhol Carlos Sainz e o seu Toyota, em 1991. Em 1994, o patrocinador original do rali regressa, e até 2001 a prova passou a designar-se TAP/Rali de Portugal. No ano de 1995, e devido aos novos regulamentos internacionais, o rali sofre nova mudança na estrutura. A etapa inicial em alcatrão deixa de existir, o rali vê-se encurtado para apenas três dias e a partida passa para a Figueira da Foz. Curiosamente, foi sob este modelo que o rali teve as suas edições mais disputadas: entre 1995 e 2001, por cinco vezes, o primeiro e o segundo classificado ficaram separados por menos de 12 segundos.

Depois de três edições (a partir da Figueira da Foz), em 1998, o quartel-general da prova muda-se para a Exponor, em Matosinhos, e decorre, pela primeira vez, sem o seu mentor - Alfredo César Torres, que havia falecido, em Londres, meses antes. Um ano depois, e pela primeira vez na sua história, o rali tem como partida e chegada das etapas a mesma localidade: Matosinhos. Na sua última edição (a contar para o Campeonato do Mundo), os organizadores ainda tiveram tempo de receber mais um prémio - o de “The Most Improved Rallye of the Year”, em 2000. Infelizmente, isso não chegou e, no final de 2001, o TAP/Rali de Portugal foi substituído, no calendário do Campeonato do Mundo de Ralis, pelo Rali da Alemanha, depois de uma das suas edições mais difíceis, devido ao temporal que se abateu sobre a prova, principalmente, nas duas primeiras etapas.

Em 2002, começava a “travessia no deserto”. Inicialmente programado para o Algarve, o rali mudou-se para Trás-os-Montes (Macedo de Cavaleiros), onde foram montados ralis à dimensão do Campeonato Nacional e que tiveram como principais protagonistas pilotos portugueses, nomeadamente, Armindo Araújo, que venceu duas das três edições da prova que decorreram em Trás-os-Montes.

Com a eleição de novas corpos sociais, no Automóvel Clube de Portugal, e cumprindo uma das suas promessas eleitorais, o novo presidente do Automóvel Clube de Portugal - Carlos Barbosa - e a sua equipa montam uma prova candidata, em 2005 e 2006, ao Campeonato do Mundo de Ralis. Como reconhecimento do excelente trabalho desenvolvido, seis anos depois, a prova volta ao principal campeonato de ralis do mundo. Por fim (e depois de um interregno, em 2008, para acolher o Intercontinental Rally Challenge), a prova parece ter a manutenção no “World Rally Championship” assegurada para os próximos anos.

Palmarés do Rali de Portugal 1967-2001Editar

Nome do rali PEC Pódio
Pos. Piloto
Navegador
Equipa
Carro
Tempo
1º Rallye Internacional TAP
5 de Outubro a 8 de Outubro de 1967
8 PEC
47,60 km*
  José Carp. Albino
  Ant. Silva Pereira
  Renault 8 Gordini 14758,9 pts
  António Peixinho
  João Canas Mendes
  Ford Cortina Lotus 15888,9 pts
  Joseph Bourdon
  Claude Bertrand
  Renault 8 Gordini 22560,5 pts
2º Rallye Internacional TAP
24 de Outubro a 27 de Outubro de 1968
8 PEC
94,60 km*
  Tony Fall
  Ron Crellin
  Lancia Fulvia HF 1.3 16503,3 pts
  Paddy Hopkirk
  Tony Nash
  BMC Cooper S 1300 17989,6 pts
  António Peixinho
  João Canas Mendes
  Morris Cooper S 22661,8 pts
3º Rallye Internacional TAP
8 de Outubro a 11 de Outubro de 1969
10 PEC
140,00 km*
  Francisco Romãozinho
  João Canas Mendes
  Citroen DS 21 104759 pts
  José Lampreia
  Christian Melville
  Datsun 1600 SSS 113476 pts
  Chris van Stalle
  Robert Loyens
  Datsun 1600 SSS 113945 pts
4º Rallye Internacional TAP
2 de Outubro a 5 de Outubro de 1970
17ª prova do Campeonato Europeu de Ralis
12ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
12 PEC
205,50 km
  Simo Lampinen
  John Davemport
  Lancia Fulvia HF 1600 7099 pts
  Sandro Munari
  Arnaldo Bernacchini
  Lancia Fulvia HF 1600 7486 pts
  Bjorn Waldegaard
  Hans Thorszelius
  Porsche 911 S 7929 pts
5º Rallye Internacional TAP
7 de Outubro a 10 de Outubro de 1971
15ª prova do Campeonato Europeu de Ralis
11ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
20 PEC
304,50 km
  Jean-Pierre Nicolas
  Jean Todt
  Alpine Renault A110 1600 19249 pts
  Simo Lampinen
  John Davemport
  Lancia Fulvia HF 1600 20664 pts
  Robert Neyret
  Jacques Terramorsi
  Alpine Renault A110 1600 23630 pts
6º Rallye Internacional TAP
11 de Outubro a 15 de Outubro de 1972
19ª prova do Campeonato Europeu de Ralis
10ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
31 PEC
389,60 km
  Achim Warmbold
  John Davemport
  BMW 2002 TI 5h51m03s
  Bernard Darniche
  Alan Mahe
  Alpine Renault A110 1800 6h00m05s
  Bjorn Waldegaard
  Hans Thorszelius
  Citroen SM Proto 6h08m54s
7º Rallye Internacional TAP
14 de Março a 18 de Março de 1973
2ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1973
3ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
32 PEC
397,50 km
  Jean Luc Therier
  Jacques Jaubert
  Alpine Renault
  Alpine Renault A110 1800
5h42m16s
  Jean-Pierre Nicolas
  Michel Vial
  Alpine Renault
  Alpine Renault A110 1800
5h48m57s
  Francisco Romãozinho
  José Bernardo
  Citroen Competition
  Citroen DS 21
6h07m48s
8º Rallye Internacional TAP
20 de Março a 23 de Março de 1974
1ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1974
32 PEC
454,00 km
  Rafaelle Pinto
  Arnaldo Bernacchini
  Fiat 124 Abarth Rallye 6h26m15s
  Alcide Paganelli
  Domenico Russo
  Fiat 124 Abarth Rallye 6h30m12s
  Markku Alen
  Ilkka Kivimaki
  Fiat 124 Abarth Rallye 6h37m17s
9º Rallye de Portugal Vinho do Porto
18 de Julho a 21 de Julho de 1975
6ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1975
5ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
34 PEC
514,80 km
  Markku Alen
  Ilkka Kivimaki
  Fiat
  Fiat 124 Abarth Rallye
6h24m15s
  Hannu Mikkola
  Jean Todt
  Fiat
  Fiat 124 Abarth Rallye
6h26m58s
  Ove Andersson
  Arne Hertz
  Salvador Caetano
  Toyota Corolla Levin
6h29m29s
10º Rallye de Portugal Vinho do Porto
11 de Março a 14 de Março de 1976
3ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1976
3ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
2ª prova do Troféu Regional de Promoção (Zona Norte)
2ª prova do Troféu Regional de Promoção (Zona Sul)
39 PEC
468,70 km
  Sandro Munari
  Silvio Maiga
  Lancia Alitalia
  Lancia Stratos HF
5h41m26s
  Ove Andersson
  Arne Hertz
  Salvador Caetano
  Toyota 2000 GT
5h44m24s
  Manuel Q. Pereira
  João Batista
  Opel Kadett GTE 6h26m37s
11º Rallye de Portugal Vinho do Porto
2 de Março a 6 de Março de 1977
3ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1977
4ª prova do FIA Cup for Drivers
4ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
2ª prova do Troféu Regional de Promoção (Zona Norte)
3ª prova do Troféu Regional de Promoção (Zona Sul)
46 PEC
579,90 km
  Markku Alen
  Ilkka Kivimaki
  Fiat
  Fiat 131 Abarth
6h51m47s
  Bjorn Waldegaard
  Hans Thorszelius
  Ford Motor Company
  Ford Escort RS1800
6h55m43s
  Ove Andersson
  Henry Liddon
  Salvador Caetano Toyota
  Toyota Celica 2000 GT
6h56m08s
12º Rallye de Portugal Vinho do Porto
19 de Abril a 23 de Abril de 1978
4ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1978
5ª prova do FIA Cup for Drivers
4ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
46 PEC
631,50 km
  Markku Alen
  Ilkka Kivimaki
  Fiat Alitalia
  Fiat 131 Abarth
7h45m33s
  Hannu Mikkola
  Arne Hertz
  Ford Motor Company
  Ford Escort RS1800
7h50m01s
  Jean Pierre Nicolas
  Vincent Laverne
  Publimo Racing
  Ford Escort RS1800
8h01m01s
13º Rallye de Portugal Vinho do Porto
4 de Março a 8 de Março de 1979
3ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1979
3ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
45 PEC
737,50 km
  Hannu Mikkola
  Arne Hertz
  Ford Motor Company
  Ford Escort RS1800
9h13m52s
  Bjorn Waldegaard
  Hans Thorszelius
  Ford Motor Company
  Ford Escort RS1800
9h16m36s
  Ove Andersson
  Henry Liddon
  Toyota Team Europe
  Toyota Celica 2000 GT
9h35m00s
14º Rallye de Portugal Vinho do Porto
5 de Março a 9 de Março de 1980
3ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1980
3ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
47 PEC
673,50 km
  Walter Röhrl
  Christian Geistdorfer
  Fiat Italia
  Fiat 131 Abarth
8h45m35s
  Markku Alen
  Ilkka Kivimaki
  Fiat Italia
  Fiat 131 Abarth
8h59m54s
  Guy Frequelin
  Jean Todt
  Talbot
  Talbot Sunbeam Lotus
9h16m04 s
15º Rallye de Portugal Vinho do Porto
4 de Março a 7 de Março de 1981
3ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1981
3ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
46 PEC
678,00 km
  Markku Alen
  Ilkka Kivimaki
  Fiat Auto Torino
  Fiat 131 Abarth
8h27m26s
  Henri Toivonen
  Fred Gallagher
  Talbot
  Talbot Sunbeam Lotus
8h36m36s
  Bjorn Waldegaard
  Hans Thorszelius
  Toyota Team Europe
  Toyota Celica 2000 GT
8h43m47s
16º Rallye de Portugal Vinho do Porto
3 de Março a 6 de Março de 1982
3ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1982
3ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
40 PEC
639,50 km
  Michèle Mouton
  Fabrizia Pons
  Audi Sport
  Audi Quattro
7h39m36s
  Per Eklund
  Ragnar Spjuth
  Toyota Team Europe
  Toyota Celica 2000 GT
7h52m43s
  Franz Wittmann
  Peter Diekmann
  Audi Sport
  Audi Quattro
8h07m25s
17º Rallye de Portugal Vinho do Porto
2 de Março a 5 de Março de 1983
3ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1983
3ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
43 PEC
674,50 km
  Hannu Mikkola
  Arne Hertz
  Audi Sport
  Audi Quattro A1
7h17m24s
  Michele Mouton
  Fabrizia Pons
  Audi Sport
  Audi Quattro A1
7h18m19s
  Walter Röhrl
  Christian Geistdorfer
  Martini Racing
  Lancia Rally 037
7h19m14s
18º Rallye de Portugal Vinho do Porto
7 de Março a 10 de Março de 1984
3ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1984
3ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
45 PEC
684,50 km
  Hannu Mikkola
  Arne Hertz
  Audi Sport
  Audi Quattro A2
7h35m32s
  Markku Alen
  Ilkka Kivimaki
  Martini Racing
  Lancia 037 Rally Evo.2
7h35m59s
  Attilio Bettega
  Maurizio Perissinot
  Martini Racing
  Lancia 037 Rally Evo.2
7h58m21s
19º Rallye de Portugal Vinho do Porto
6 de Março a 9 de Março de 1985
3ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1985
3ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
47 PEC
730,50 km
  Timo Salonen
  Seppo Harjanne
  Peugeot Talbot Sport
  Peugeot 205 Turbo 16
8h07m25s
  Massimo Biasion
  Tiziano Siviero
  Jolly Club
  Lancia 037 Rally Evo.2
8h12m12s
  Walter Röhrl
  Christian Geistdorfer
  Audi Sport
  Audi Quattro Sport
8h13m23s
20º Rallye de Portugal Vinho do Porto
5 de Março a 8 de Março de 1986
3ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1986
3ª prova do FIA Group A World Rally Championship
2ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
1ª prova do Troféu Visa/CIN
48 PEC
703,50 km
  Joaquim Moutinho
  Edgar Fortes
  Renault Galp
  Renault 5 Turbo
7h50m44s
  Carlos Bica
  Cândido Júnior
  Duriforte Construções
  Lancia Rally 037 Evo.2
8h04m11s
  Giovanni Del Zoppo
  Loris Roggia
  Jolly Club
  Fiat Uno Turbo
8h07m36s
21º Rallye de Portugal Vinho do Porto
11 de Março a 14 de Março de 1987
3ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1987
2ª prova do FIA Cup for Drivers of Production Cars
3ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
1ª prova do Troféu Visa/CIN
37 PEC
603,50 km
  Markku Alen
  Ilkka Kivimaki
  Martini Lancia
  Lancia Delta HF 4WD
7h09m39s
  Jean Ragnotti
  Pierre Thimonier
  Renault Sport Elf
  Renault 11 Turbo
7h12m32s
  Kenneth Eriksson
  Peter Diekmann
  Volkswagen Motorsport
  Volkswagen Golf GTI 16V
7h14m37s
22º Rallye de Portugal Vinho do Porto
1 de Março a 5 de Março de 1988
3ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1988
3ª prova do FIA Cup for Drivers of Production Cars
3ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
37 PEC
588,90 km
  Massimo Biasion
  Carlo Cassina
  Martini Lancia
  Lancia Delta Integrale 16v
6h44m01s
2ºº   Alessandro Fiorio
  Luigi Pirollo
  Jolly Club
  Lancia Delta HF 4WD
6h52m47s
  Yves Loubet
  Jean Bernard Vieu
  Jolly Club
  Lancia Delta HF 4WD
6h53m23s
23º Rallye de Portugal Vinho do Porto
28 de Fevereiro a 4 de Março de 1989
3ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1989
3ª prova do FIA Cup for Drivers of Production Cars
3ª prova do FIA Ladies Cup
3ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
38 PEC
593,60 km
  Massimo Biasion
  Tiziano Siviero
  Martini Lancia
  Lancia Delta Integrale 16v
6h47m01s
  Markku Alen
  Ilkka Kivimak
  Martini Lancia
  Lancia Delta Integrale 16v
6h57m19s
  Alessandro Fiorio
  Luigi Pirollo
  Jolly Club
  Lancia Delta Integrale 16v
7h10m19s
24º Rallye de Portugal Vinho do Porto
6 de Março a 10 de Março de 1990
2ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1990
2ª prova do FIA Cup for Drivers of Production Cars
2ª prova do FIA Ladies Cup
3ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
39 PEC
558,30 km
  Massimo Biasion
  Tiziano Siviero
  Martini Lancia
  Lancia Delta HF Integrale 16v
6h17m57s
  Didier Auriol
  Bernard Occelli
  Martini Lancia
  Lancia Delta Integrale 16v
6h20m33s
  Juha Kankkunen
  Juha Piironen
  Martini Lancia
  Lancia Delta Integrale 16v
6h23m08s
25º Rallye de Portugal Vinho do Porto
05 a 9 de Março de 1991
3ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1991
3ª prova do FIA Cup for Drivers of Production Cars
3ª prova do FIA Ladies Cup
3ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
3ª prova do Troféu Renault/Galp
38 PEC
564,20 km
  Carlos Sainz
  Luis Moya
  Toyota Team Europe
  Toyota Celica GT-4
6h06m36s
  Didier Auriol
  Bernard Occelli
  Jolly Club
  Lancia Delta HF Integrale 16V
6h07m23s
  Massimo Biasion
  Tiziano Siviero
  Martini Lancia
  Lancia Delta HF Integrale 16v
6h08m41s
26º Rallye de Portugal Vinho do Porto
03 a 7 de Março de 1992
3ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1992
3ª prova do FIA Cup for Drivers of Production Cars
3ª prova do FIA Ladies Cup
2ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
2ª prova do Troféu Citroen AX
40 PEC
577,30 km
  Juha Kankkunen
  Juha Piironen
  Martini Lancia
  Lancia Delta HF Integrale
6h24m37s
  Massimo Biasion
  Tiziano Siviero
  Ford Motor Company
  Ford Sierra RS Cosworth 4x4
6h26m10s
  Carlos Sainz
  Luis Moya
  Toyota Team Europe
  Toyota Celica Turbo 4WD
6h29m36s
27º Rallye de Portugal Vinho do Porto
3 de Março a 6 de Março de 1993
3ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1993
3ª prova do FIA 2 Litre World Cup
3ª prova do FIA Cup for Drivers of Production Cars
3ª prova do FIA Ladies Cup
2ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
38 PEC
576,08 km*
  François Delecour
  Daniel Grataloup
  Ford Motor Company
  Ford Escort Cosworth
6h20m37s
  Massimo Biasion
  Tiziano Siviero
  Ford Motor Company
  Ford Escort Cosworth
6h21m32s
  Andrea Aghini
  Sauro Farnocchia
  Jolly Club
  Lancia Delta HF Integrale
6h23m17s
28º TAP Rallye de Portugal
1 de Março a 4 de Março de 1994
2ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1994
2ª prova do FIA 2 Litre World Cup
2ª prova do FIA Cup for Drivers of Production Cars
2ª prova do FIA Ladies Cup
2ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
36 PEC
571,82 km
  Juha Kankkunen
  Nicky Grist
  Toyota Castrol Team
  Toyota Celica Turbo 4WD
6h20m59s
  Didier Auriol
  Bernard Occelli
  Toyota Castrol Team
  Toyota Celica Turbo 4WD
6h21m39s
  Massimo Biasion
  Tiziano Siviero
  Ford Motor Company
  Ford Escort Cosworth
6h21m49s
29º TAP Rallye de Portugal
8 de Março a 10 de Março de 1995
3ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1995
3ª prova do FIA World 2 Litre Championship for Makes
3ª prova do FIA Cup for Production Car Drivers
3ª prova do FIA Ladies Cup
3ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
31 PEC
467,05 km
  Carlos Sainz
  Luis Moya
  555 Subaru World Rally Team
  Subaru Impreza 555
5h32m37s
  Juha Kankkunen
  Nicky Grist
  Toyota Castrol Team
  Toyota Celica GT-Four
5h32m49s
  Colin McRae
  Derek Ringer
  555 Subaru World Rally Team
  Subaru Impreza 555
5h35m51s
30º TAP Rallye de Portugal
6 de Março a 8 de Março de 1996
2ª prova do FIA World 2 Litre Championship for Makes
2ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
34 PEC
448,15 km
  Rui Madeira
  Nuno Rod. da Silva
  HF Grifone
  Toyota Celica GT-Four
5h13m28s
  Freddy Loix
  Sven Smeets
  HF Grifone
  Toyota Celica GT-Four
5h15m15s
  José Miguel
  Carlos Magalhães
  Ford Escort Cosworth 5h23m22s
31º TAP Rallye de Portugal
23 de Março a 26 de Março de 1997
4ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1997
4ª prova do FIA 2 Litre World Cup
4ª prova do FIA Cup for Drivers of Production Cars
3ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
2ª prova do Troféu Seat Ibiza Crono/Mobil
31 PEC
421,98 km
  Tommi Makinen
  Seppo Harjanne
  Team Mitsubishi Ralliart
  Mitsubishi Lancer Evo. IV
4h53m01s
  Freddy Loix
  Sven Smeets
  Marlboro Toyota Castrol T. Belgium
  Toyota Celica GT-Four
4h57m06s
  Armin Schwarz
  Denis Giraudet
  Ford Motor Company
  Ford Escort WRC
4h59m34s
32º TAP Rallye de Portugal
22 de Março a 25 de Março de 1998
4ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1998
4ª prova do FIA 2 Litre World Cup
4ª prova do FIA Cup for Drivers of Production Cars
4ª prova do FIA Teams Cup
3ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
28 PEC
380,18 km
  Colin McRae
  Nicky Grist
  555 Subaru World Rally Team
  Subaru Impreza WRC 98
4h20m58,1s
  Carlos Sainz
  Luis Moya
  Toyota Castrol Team
  Toyota Corolla WRC
4h21m00,2s
  Freddy Loix
  Sven Smeets
  Marlboro Toyota Castrol T. Belgium
  Toyota Corolla WRC
4h21m43,9s
33º TAP Rallye de Portugal
21 de Março a 24 de Março de 1999
4ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1999
4ª prova do FIA 2 Litre World Cup
4ª prova do FIA Cup for Drivers of Production Cars
4ª prova do FIA Teams Cup
3ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
23 PEC
399,51 km
  Colin McRae
  Nicky Grist
  Ford Motor Company
  Ford Focus WRC
4h05m41,7s
  Carlos Sainz
  Luis Moya
  Toyota Castrol Team
  Toyota Corolla WRC 99
4h05m54,0s
  Didier Auriol
  Denis Giraudet
  Toyota Castrol Team
  Toyota Corolla WRC 99
4h05m58,2s
34º TAP Rallye de Portugal
16 de Março a 19 de Março de 2000
4ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 2000
4ª prova do FIA Cup for Drivers of Production Cars
4ª prova do FIA Teams Cup
3ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
23 PEC
398,35 km
  Richard Burns
  Robert Reid
  Subaru World Rally Team
  Subaru Impreza WRC P2000
4h34m00,0 s
  Marcus Gronholm
  Timo Rautiainen
  Peugeot Esso Sport
  Peugeot 206 WRC
4h34m06,5 s
  Carlos Sainz
  Luis Moya
  Ford Motor Company
  Ford Focus WRC 00
4h36m09,2 s
35º TAP Rallye de Portugal
8 de Março a 11 de Março de 2001
3ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 2001
3ª prova do FIA Cup for Drivers of Production Cars
2ª prova do FIA Teams Cup
2ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
22 PEC
390,14 km
  Tommi Makinen
  Risto Mannisenmaki
  Marlboro Mitsubishi Ralliart
  Mitsubishi Lancer Evo.VI
3h46m43,1s
  Carlos Sainz
  Luis Moya
  Ford Motor Company
  Ford Focus WRC 01
3h46m50,7s
  Marcus Gronholm
  Timo Rautiainen
  Peugeot Total
  Peugeot 206 WRC Evo.2
3h49m37,7s

2002-2006Editar

Rali fora do Campeonato do Mundo

Nome do rali PEC Pódio
Pos. Piloto
Navegador
Equipa
Carro
Tempo
36º TMN Rallye de Portugal
7 de Junho e 8 de Junho de 2002
4ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
2ª prova do Troféu Fiat Punto Vodafone
8 PEC
152,77 km
  Didier Auriol
  Thierry Barjou
  Step 2 Srl
  Toyota Corolla WRC 99
1h41m25,5s
  Andrea Aghini
  Loris Roggia
  Procar Srl
  Subaru Impreza WRC P2000
1h43m59,9s
  Miguel Campos
  Carlos Magalhães
  Peugeot Total Silver Team SG
  Peugeot 206 WRC Evo.2
1h44m35,9s
37º TMN Rallye de Portugal
28 de Março e 29 de Março de 2003
2ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
2ª prova do Troféu Fiat Punto Selénia
2ª prova do Troféu Saxo Rallye/Total
1ª prova do Troféu Peugeot 206
9 PEC
164,97 km
  Armindo Araújo
  Miguel Ramalho
  Automóveis Citroen
  Citroen Saxo Kit-Car
2h04m12,7s
  Pedro Leal
  Luis Ramalho
  Mitsubishi Lancer Evo.VI 2h05m57,9s
  Pedro Dias da Silva
  Mário Castro
  Interpass Competição
  Citroen Saxo S1600
2h09m07,1s
38º TMN Rallye de Portugal
2 de Abril e 3 de Abril de 2004
2ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
2ª prova do Troféu Fiat Punto Selénia
2ª prova do Troféu Peugeot 206
8 PEC
151,82 km
  Armindo Araújo
  Miguel Ramalho
  Automóveis Citroen
  Citroen Saxo Kit-Car
1h54m49,1s
  Pedro Leal
  Luis Ramalho
  Subaru Impreza WRX 1h55m31,7s
  Fernando Peres
  José Pedro Silva
  Mitsubishi Lancer Evo.VII 2h00m33,9s
39º PT Rally de Portugal
31 de Março a 2 de Abril de 2005
2ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
2ª prova do Troféu Fiat Punto Selénia
2ª prova do Troféu Formula Peugeot 206
2ª prova do Troféu Citroen Challenge C2/Total
12 PEC
237,66 km
  Daniel Carlsson
  Mattias Andersson
  HF Grifone Srl
  Subaru Impreza WRX
2h44m54,0s
  Mikko Hirvonen
  Jarmo Lehtinen
  Subaru Impreza WRX 2h46m03,0s
  Armindo Araújo
  Miguel Ramalho
  Mitsubishi Galp TMN
  Mitsubishi Lancer Evo.VIII
2h47m19,2s
40º PT Rally de Portugal
16 de Março a 18 de Março de 2006
2ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
2ª prova do Troféu Formula Peugeot 206
2ª prova do Troféu Citroen Challenge C2/Total
12 PEC
239,90 km
  Armindo Araújo
  Miguel Ramalho
  Mitsubishi Motors Portugal
  Mitsubishi Lancer Evo.VIII MR
3h06m14,0s
  Janne Tuohino
  Mikko Markkula
  Subaru Impreza N11 3h07m31,0s
  Patrik Flodin
  Maria Andersson
  Subaru Impreza N12 3h07m49,6s

2007-2014Editar

Rali regressa ao Campeonato do Mundo, mas no Algarve

Nome do rali PEC Pódio
Pos. Piloto
Navegador
Equipa
Carro
Tempo
41º Vodafone Rally de Portugal
29 de Março a 1 de Abril de 2007
5ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 2007
2ª prova do FIA Junior Rally Championship
2ª prova do Ford Fiesta Sporting International Trophy
2ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
18 PEC
357,10 km
  Sebastien Loeb
  Daniel Elena
  Citroen Total World Rally Team
  Citroen C4 WRC
3h53m33,1s
  Petter Solberg
  Phil Mills
  Subaru World Rally Team
  Subaru Impreza WRC S12b
3h56m47,0s
  Dani Sordo
  Marc Marti
  Citroen Total World Rally Team
  Citroen C4 WRC
3h58m38,4s
42º Vodafone Rally de Portugal
8 de Maio a 10 de Maio de 2008
2ª prova do Intercontinental Rally Challenge
2ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
2ª prova do Troféu Challenge Citroen C2/Total
13 PEC
249,74 km
  Luca Rosseti
  Matteo Chiarcossi
  Peugeot 207 S2000 2h57m50,1s
  Jan Kopecky
  Petr Stary
  Champion Racing
  Peugeot 207 S2000
2h58m35,9s
  Nicolas Vouilloz
  Nicolas Klinger
  Peugeot Team Belux
  Peugeot 207 S2000
2h59m27,9s
43º Vodafone Rally de Portugal
2 de Abril a 5 de Abril de 2009
4ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 2009
3ª prova do FIA Prodution Car World Rally Championship
3ª prova do FIA Junior World Rally Championship
1ª prova do Ford Fiesta Sporting International Trophy
2ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
18 PEC
361,36 km
  Sebastien Loeb
  Daniel Elena
  Citroen Total World Rally Team
  Citroen C4 WRC 09
3h53m13,1s
  Mikko Hirvonen
  Jarmo Lehtinen
  BP Ford Abu Dhabi WRT
  Ford Focus WRC 09
3h53m37,4s
  Daniel Sordo
  Marc Marti
  Citroen Total World Rally Team
  Citroen C4 WRC 09
3h54m58,5s
44º Vodafone Rally de Portugal
27 de Maio a 30 de Maio de 2010
6ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 2010
2ª prova do FIA Junior World Rally Championship
5ª prova do FIA World Rally Championship Cup
1ª prova do Ford Fiesta Sporting International Trophy
3ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
18 PEC
355,32 km
  Sebastien Ogier
  Julien Ingrassia
  Citroen Junior Team
  Citroen C4 WRC 09
3h51m16,1s
  Sebastien Loeb
  Daniel Elena
  Citroen Total World Rally Team
  Citroen C4 WRC 09
3h51m24,0s
  Daniel Sordo
  Marc Marti
  Citroen Total World Rally Team
  Citroen C4 WRC 09
3h52m33,7s
45º Vodafone Rally de Portugal
24 de Março a 27 de Março de 2011
3ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 2011
2ª prova do FIA Prodution Car World Rally Championship
1ª prova do FIA WRC Academy
2ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
17 PEC
385,37 km
  Sebastien Ogier
  Julien Ingrassia
  Citroen Total World Rally Team
  Citroen DS3 WRC
4h10m53,4s
  Sebastien Loeb
  Daniel Elena
  Citroen Total World Rally Team
  Citroen DS3 WRC
4h11m25,2s
  Jari-Matti Latvala
  Miikka Anttila
  Ford Abu Dhabi World Rally Team
  Ford Fiesta RS WRC
4h14m15,5s
46º Vodafone Rally de Portugal
29 de Março a 01 de Abril de 2012
4ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 2012
2ª prova do FIA S2000 World Rally Championship
1ª prova do FIA WRC Academy
2ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
(22) 19 PEC
(434,77) 368,43 km
  Mads Ostberg
  Jonas Andersson
  M-Sport Ford World Rally Team
  Ford Fiesta RS WRC
4h21m16,1s
  Evgeniy Novikov
  Denis Giraudet
  M-Sport Ford World Rally Team
  Ford Fiesta RS WRC
4h22m49,3s
  Petter Solberg
  Chris Patterson
  Ford World Rally Team
  Ford Fiesta RS WRC
4h23m11,7s
47º Vodafone Rally de Portugal
11 a 14 de Abril de 2013
4ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 2013
4ª prova do FIA WRC 2
4ª prova do FIA WRC 3
1ª prova do FIA Junior WRC
2ª prova da Taça de Ouro do Campeonato de Portugal de Ralis
23 PEC
396.82 km
  Sébastien Ogier
  Julien Ingrassia
  Volkswagen Motorsport
  (Volkswagen Polo R WRC)
4h07m38,7s
  Mikko Hirvonen
  Jarmo Lehtinen
  Citroën Total Abu Dhabi WRT
  (Citroën DS3 WRC)
4h08m36,9s
  Jari-Matti Latvala
  Miikka Anttila
  Volkswagen Motorsport
  (Volkswagen Polo R WRC)
4h11m43,2s
48º Vodafone Rally de Portugal
03 a 06 de Abril de 2014
4ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 2014
4ª prova do FIA WRC 2
4ª prova do FIA WRC 3
1ª prova do FIA Junior WRC
3ª prova do Campeonato Nacional de Ralis
16 PEC
339.46 km
  Sébastien Ogier
  Julien Ingrassia
  Volkswagen Motorsport
  (Volkswagen Polo R WRC)
3h33m20,4s
  Mikko Hirvonen
  Jarmo Lehtinen
  M-Sport WRT
  (Ford Fiesta RS WRC)
3h34m03,6s
  Mads Østberg
  Jonas Andersson
  Citroën Total Abu Dhabi WRT
  (Citroën DS3 WRC)
3h34m32,8s

2015-Editar

Rali regressa às origens: ao Norte de Portugal

Nome do rali PEC Pódio
Pos. Piloto
Navegador
Equipa
Carro
Tempo
49º Vodafone Rally de Portugal
22 a 24 de Maio de 2015
5ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 2015
2ª prova do FIA Junior WRC
(16) 15 PEC
(351,71 km) 324,18 km
  Jari-Matti Latvala
  Miikka Anttila
  Volkswagen Motorsport
  (Volkswagen Polo R WRC)
3h 30m 35.3s
  Sébastien Ogier
  Julien Ingrassia
  Volkswagen Motorsport
  (Volkswagen Polo R WRC)
3h 30m 43.5s
  Andreas Mikkelsen
  Ola Fløene
  Volkswagen Motorsport II
  (Volkswagen Polo R WRC)
3h 31m 03.9s
50º Vodafone Rally de Portugal
20 a 22 de Maio de 2016
5ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 2016
19 PEC
368,00 km
  Kris Meeke
  Paul Nagle
  Citroën
  (Citroën DS3 WRC)
3h 59m 01.0s
  Andreas Mikkelsen
  Ola Fløene
  Volkswagen Motorsport II
  (Volkswagen Polo R WRC)
3h 59m 30.7s
  Sébastien Ogier
  Julien Ingrassia
  Volkswagen Motorsport
  (Volkswagen Polo R WRC)
3h 59m 35.5s
51º Vodafone Rally de Portugal
18 a 21 de Maio de 2017
6ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 2017
19 PEC
368,00 km
  Sébastien Ogier
  Julien Ingrassia
  M-Sport World Rally Team
  Ford Fiesta WRC
3h 42m 55.7s
  Thierry Neuville
  Nicolas Gilsoul
  Hyundai Motorsport
  Hyundai i20 Coupe WRC
3h 43m 11.3 s
  Dani Sordo
  Marc Martí
  Hyundai Motorsport
  Hyundai i20 Coupe WRC
3h 43m 57.4s
52º Vodafone Rally de Portugal
17 a 20 de Maio de 2018
6ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 2018
20 PEC
358,19 km
  Thierry Neuville
  Nicolas Gilsoul
  Hyundai Shell Mobis WRT
  Hyundai i20 Coupe WRC
3h 49 m 46.6 s
  Elfyn Evans
  Daniel Barritt
  M-Sport Ford WRT
  Ford Fiesta WRC
3h 50 m 26.6 s
  Teemu Suninen
  Mikko Markkula
  M-Sport Ford WRT
  Ford Fiesta WRC
3h 50 m 33.9 s
  • †-Rali encurtado devido ao cancelamento de especiais.

Vencedores MúltiplosEditar

A negrito, pilotos que actualmente competem no Campeonato do Mundo de Ralis.
O fundo rosa indica um evento que não fez parte do Campeonato do Mundo de Ralis.


Ligações externasEditar