Roberto González
Roberto González Valdés (Cidade do México, 31 de março de 1976) é um automobilista mexicano, vencedor das 24 Horas de Le Mans e do Mundial de Endurance na categoria LMP2 em 2022[2][3].
| Roberto González | |
|---|---|
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| Informações pessoais | |
| Nome completo | Roberto González Valdés[1] |
| Nacionalidade | mexicano |
| Nascimento | 31 de março de 1976 (49 anos) Cidade do México |
| Registros na Champ Car | |
| Temporadas | 2003–2004 |
| Equipes | 3 (Dale Coyne, Herdez Competition e PKV Racing) |
| Corridas | 16 |
| Pontos | 139 |
| Primeira corrida | GP de St. Petersburg, 2003 |
| Última corrida | GP da Cidade do México, 2004 |
| Registros nas 24 Horas de Le Mans | |
| Edições | 2017–2022 |
| Equipes | 3 (CEFC Manor TRS Racing, DragonSpeed e Jota Sport) |
| Melhor resultado | 5º (2022) |
| Vitórias em classe(s) | 1 (Categoria LMP2, 2022) |
| Categorias anteriores | |
| European Le Mans Series (2020) IMSA SportsCar Championship (2018–2019) Mundial de Endurance (2012–2022) American Le Mans Series (2012) World Series by Nissan (2002) Fórmula Chrysler Euroseries (2001) Indy Lights Panamericana (1998) Fórmula 3 Mexicana (1995) | |
| Títulos | |
| Mundial de Endurance (Categoria LMP2, 2022) | |
Carreira
editarMonopostos
editarEstreou no automobilismo em 1995, disputando a Fórmula 3 Mexicana. Competiu ainda na Indy Lights Panamericana (1998), Fórmula Chrysler Euroseries (2001) e World Series by Nissan (2002), tendo um 8º lugar em Valência como resultado mais expressivo.
Em 2003, mudou-se para a CART, inicialmente sendo anunciado como piloto da Walker Racing, mas foi preterido - Darren Manning e Rodolfo Lavín foram os pilotos da equipe. Assinou contrato com a Dale Coyne Racing, porém disputou apenas a etapa de St. Petersburg, onde abandonou na volta 21. Por insuficiência técnica, foi afastado e sua vaga foi herdada pelo malaio Alex Yoong[4]. Voltaria a correr no GP do México, desta vez com a Herdez Competition, substituindo o experiente brasileiro Roberto Moreno. Encerrou a prova na décima colocação, marcando seus primeiros pontos na categoria, e terminou o campeonato em 24º lugar com 3 pontos ganhos.
Para 2004, González foi contratado pela PKV Racing, trazendo com ele o patrocínio do braço mexicano da Nextel. Não teve um bom desempenho, apesar de ter conseguido emplacar 5 top-10. Seu melhor resultado na temporada (e na categoria) um 7º lugar na etapa de Cleveland, encerrando a temporada em 15º, com 136 pontos. Ciente de que não teria chance em outra equipe em 2005, deixou a Champ Car.
Carreira no Endurance
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Após 6 anos fora das pistas, voltou a competir em março de 2012 ao ser contratado pela RSR Racing para disputar as 24 Horas de Sebring, ao lado do brasileiro Bruno Junqueira e do norte-americano Tomy Drissi, pilotando na classe LMPC[5]. O ponto alto de sua carreira foi a conquista da categoria LMP2 do Mundial de Endurance em 2022, vencendo inclusive as 24 Horas de Le Mans em parceria com o português António Félix da Costa e o britânico Will Stevens[6], que pilotaram um Oreca 07-Gibson da Jota Sport. Ele ainda competiu em provas da American Le Mans Series, IMSA SportsCar Championship e European Le Mans Series até 2022.
Vida pessoal
editarSeu irmão mais novo, Ricardo González, também seguiu carreira no automobilismo, principalmente em corridas de protótipos - venceu as 24 Horas de Le Mans de 2013 na categoria LMP2.
Fora das pistas, fundou a empresa de gestão de investimentos Soliq[7] e é também membro do conselho da EPM, empresa que desenvolve medicamente a base de Cannabis.
Resultados
editarCART/Champ Car
editar| Ano | Equipe | No. | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Posição | Pontos | Ref |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Dale Coyne Racing | 11 | Lola B02/00 | Ford-Cosworth XFE V8t | STP 17 |
 MTY |
 LBH |
 BRH |
 LAU |
MIL |
LS |
POR |
CLE |
 TOR |
VAN |
ROA |
MDO |
MTL |
DEN |
MIA |
24° | 3 | [8] | |||
| Herdez Competition | 4 | MXC 10 |
SRF | FON | ||||||||||||||||||||||
| 2004 | PKV Racing | 21 | Lola B02/00 | Ford-Cosworth XFE V8t | LBH 14 |
MTY 9 |
MIL 12 |
POR 10 |
CLE 7 |
TOR 13 |
VAN 13 |
ROA 16 |
DEN 12 |
MTL 10 |
LS 14 |
LVS 10 |
 SRF 11 |
MXC 12 |
15º | 136^ | [9] | |||||
- * Novo sistema de pontuação introduzido em 2004.
Ligações externas
editar- Roberto González - DriverDB (em inglês)
Referências
- ↑ «GONZÁLEZ VALDÉS Tan bueno para los negocios como para evadir a sus acreedores». Scribd. 11 de janeiro de 2021. Consultado em 17 de janeiro de 2022
- ↑ scuderiafastmag (12 de janeiro de 2022). «WEC: Roberto González seguirá con JOTA Sport en 2022». FASTmag (em espanhol). Consultado em 21 de julho de 2022
- ↑ Redação 24 Horas (13 de junho de 2022). «Roberto González, el piloto mexicano que conquistó las 24 horas de Le Mans». 24 Horas (em espanhol). Consultado em 7 de maio de 2023
- ↑ «Former F1 driver Yoong joins Dale Coyne Racing». motorsport.com. 21 de março de 2003. Consultado em 11 de junho de 2008. Cópia arquivada em 12 de outubro de 2008
- ↑ «| American Le Mans Series». www.alms.com. Cópia arquivada em 14 de junho de 2012
- ↑ «24 Hours of le Mans live results, class winners, standings for 2022 race»
- ↑ «The Firm – Soliq» (em inglês). Consultado em 18 de novembro de 2022
- ↑ «Roberto González – 2003 CART Results». Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Consultado em 15 de agosto de 2023
- ↑ «Roberto González – 2004 Champ Car World Series Results». Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Consultado em 15 de agosto de 2023
