SNECMA M88

SNECMA M88
M88-2 Engine.JPG
Tipo
Utilização
Uso
Motor aeronáuticoVisualizar e editar dados no Wikidata

O SNECMA M88 é um motor turbofan com pós-combustão fabricado pela construtora francesa SNECMA e utilizado nos caças fraceses Dassault Rafale.

Motor M88 utilizado pelos caças Rafale

Fabricado com tecnologia de ponta, possui um único cristal de lâminas de turbinas de alta pressão e tem pleno controle sobre o motor utilizando-se de dispositivos digitais. O motor M88-2 foi construído para ser de fácil manutenção e com custos operacionais reduzidos. É composto de vinte e um módulos para reparos intercambiáveis e substituíveis sem necessidade de uma recalibração ou balanceamento. Possui um empuxo de 11000 kg e oferece uma potência de 50KN e com pós-combustão pode chegar a 75KN.

Características TécnicasEditar

Caratteristiche tecniche[1]
Características M88-2 M88-4 ECO
Empuxo com pós-combustão (kN) (lb) 75 (17.000) 90 (20.250)
Empuxo sem pós-combustor (kN) (lb) 50 (11.250) 60 (13.500)
Consumo específico com pós-combustor (kg/daN.h) 1,70 1,70
Consumo específico sem pós-combustor (kg/daN.h) 0,80 0,80
fluxo de ar (kg/s) 65 72
Temperatura de entrada da turbina (K) 1.850
(1.577 °C)
(2.871 °F)
1.850
(1.577 °C)
(2.871 °F)
Taxa de compressão 24,50 27
Razão de diluição 0,30 0,30
comprimento (mm) (in) 3.538 (139) 3.618 (142)
Sucção diâmetro (mm) (in) 696 (27,50) 790 (31)
Peso (kg) (lb) 897 (1.977,50) 985 (2.171,50)

Ver tambémEditar

Referências

  1. «Propulsion militaire M88». Consultado em 11 de fevereiro de 2010. Arquivado do original em 13 de novembro de 2008 

Ligações externasEditar