SUMPAC é a sigla de Southampton University Man Powered Aircraft, uma aeronave de propulsão humana que voou em 9 de novembro de 1961. Ao contrário de voos humanos anteriores, este voo tem sido considerado o primeiro voo autenticado e oficial.[1] 

SUMPAC
Avião
SUMPAC - Aeronave de propulsão humana.
Descrição

Foi desenhado e construído por alunos da Universidade de Southampton entre 1960 e 1961 numa tentativa de obter o Prémio Kremer, mas nunca foi capaz de completar o trajeto em forma de "8".

Projeto e desenvolvimentoEditar

A aeronave foi desenhada e construída por uma equipa de estudantes pós-graduados da Universidade de Southampton. O projeto foi financiado pela Royal Aeronautical Society.[2]

O SUMPAC consistia em pedais e correntes ligadas a um propulsor de duas pás. Pilotado por Derek Piggott, no seu primeiro voo de 9 de novembro de 1961, no aeródromo de Lasham, perfez 64 metros e voou até uma altura de 180 cm.[2] O voo mais longo foi de 594 metros subindo até 460 cm. Um total de 40 voos foram feitos pelo SUMPAC,[3] até que depois de uma queda em 1963 foi decidido retirar o avião para um museu.[2] Atualmente o SUMPAC está exposto no Solent Sky Museum em Southampton.

Ver tambémEditar

Referências

  1. «BBC News web-site». Consultado em 15 de novembro de 2012 
  2. a b c d Guttery 1969, p. 70.
  3. «Details of SUMPAC». Consultado em 23 de setembro de 2015. Arquivado do original em 13 de março de 2016