Scharnhorst (couraçado)
O Scharnhorst foi um couraçado alemão da Classe Scharnhorst, que combateu na Segunda Guerra Mundial.[1] O navio foi construído em Wilhelmshaven, Alemanha e batizado em homenagem ao general prussiano Gerhard von Scharnhorst, que combateu Napoleão I.
Scharnhorst | |
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Operador | Kriegsmarine |
Fabricante | Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven |
Homônimo | Gerhard von Scharnhorst |
Batimento de quilha | 15 de junho de 1935 |
Lançamento | 3 de outubro de 1936 |
Comissionamento | 7 de janeiro de 1939 |
Destino | Afundado na Batalha do Cabo Norte em 26 de dezembro de 1943 |
Características gerais | |
Tipo de navio | Couraçado |
Classe | Scharnhorst |
Deslocamento | 38 700 t (carregado) |
Maquinário | 3 turbinas a vapor 12 caldeiras |
Comprimento | 234,9 m |
Boca | 30 m |
Calado | 9,9 m |
Propulsão | 3 hélices |
- | 159 550 cv (117 000 kW) |
Velocidade | 31 nós (57 km/h) |
Autonomia | 7 100 milhas náuticas a 19 nós (13 100 km a 35 km/h) |
Armamento | 9 canhões de 283 mm 12 canhões de 149 mm 14 canhões de 105 mm 10 a 16 canhões de 20 mm 6 tubos de torpedo de 533 mm |
Blindagem | Cinturão: 350 mm Convés: 50 a 105 mm Torres de artilharia 200 a 360 mm Torre de comando 350 mm |
Aeronaves | 3 hidroaviões |
Tripulação | 56 oficiais 1 613 marinheiros |
Operação JunoEditar
Em operação conjunta com o Couraçado Gneisenau em 1939, ambos afundaram o cruzador auxiliar HMS Rawalpindi, o porta-aviões britânico HMS Glorious, os contratorpedeiros de escolta HMS Ardent e HMS Acasta, além de mais de 116 mil toneladas de navios mercantes aliados. O Scharnhorst se refugiou em Brest, onde se tornou alvo preferencial da RAF.
Operação CerberusEditar
Em 11 de fevereiro de 1942, sob o comando do vice-almirante Otto Ciliax, o Scharnhorst, o Gneisenau e o cruzador pesado Prinz Eugen deram início à Operação Cerberus, que consistia em furar o bloqueio britânico no canal da Mancha e chegar em segurança à Alemanha. Apesar de sofrer mais de 20 ataques aéreos britânicos, o Scharnhorst chegou ao seu destino, tendo sido avariado por duas minas.
Operação Ostfront, o fim do ScharnhorstEditar
Em fevereiro de 1943, o navio estava em reparos em Kiel. Pouco depois se lançou ao mar, e chegando a Noruega. Em 25 de dezembro de 1943, tentou atacar os Comboios do Ártico vindos da URSS, mas se deparou com os cruzadores britânicos HMS Belfast, HMS Sheffield e HMS Norfolk, que lhe causaram graves danos. Logo depois, o couraçado HMS Duke of York e o HMS Jamaica fizeram um ataque final, atingindo o Scharnhorst com tiros e doze torpedos, colocando-o a pique.[2]
Foi afundado no Mar de Barents próximo a Ilha dos Ursos, na Batalha de Cabo Norte.
Estima-se que durante os combates recebeu em torno de 1 900 granadas, 45 torpedos, sendo que 10 destes o atingiram. Dos 1 969 tripulantes a bordo, somente 36 foram resgatados. Sendo 30 deles resgatados pelo contra-torpedeiro HMS Scorpion e os outros 5 pelo destroyer HMS Matchless.[3]
O seu casco foi localizado na década de 1990, sendo que a sua proa está separada do resto do navio. O convés está virado para baixo, e os destroços da batalha de 26 de dezembro de 1943 no Mar de Barents estão espalhados em torno da área do naufrágio.
Referências
- ↑ Área Militar. «Cruzador de batalha classe, Scharnhorst». Consultado em 24 de março de 2012
- ↑ John Asmussen. «Operation "Ostfront" - The Battle off the North Cape (25-26. December 1943)» (em inglês). Consultado em 24 de março de 2012
- ↑ Claire Bowes. «How Germany's feared Scharnhorst ship was sunk in WWII» (em inglês). BBC World Service. Consultado em 24 de março de 2012
BibliografiaEditar
- Bush, Fritz Otto - A Tragédia de Cabo Norte, Coleção Blitzkrieg
- Coleção 70º Aniversário da Segunda Guerra Mundial - Abril, 2009
- Georges Blond. A Guerra no Ártico, Flamboyant - 1966
- Dönitz, Karl (1997). Memoirs: Ten Years and Twenty Days. New York, NY: Da Capo Press. ISBN 0306807645.
- Garzke, William H.; Dulin, Robert O. (1985). Battleships: Axis and Neutral Battleships in World War II. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 9780870211010.
- Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0870217909.