Shigeaki Hattori

Shigeaki Hattori – em japonês, 服部 茂章 (Okayama, 3 de novembro de 1963 – Huntersville, 5 de abril de 2025) foi um automobilista japonês.

Shigeaki Hattori
Informações pessoais
Nome completo	Shigeaki Hattori
Nacionalidade	japonês
Nascimento	3 de novembro de 1963 Okayama, Japão
Morte	5 de abril de 2024 (60 anos) Huntersville, Estados Unidos
Registros na IndyCar Series
Temporadas	2000–2003
Equipes	4 (Treadway Racing, Vertex-Cunningham Racing, Bradley Motorsports e Foyt)
Corridas	27 (26 largadas)
Primeira corrida	GP do Texas, 2000
Última corrida	500 Milhas de Indianápolis, 2003
Registros na NASCAR Truck Series
Temporadas	2004–2005
Equipes	2 (Hattori Racing Enterprises e Germain/Arnold Racing)
Corridas	13 (10 largadas)
Pontos	703
Primeira corrida	Ford EcoBoost 200, 2004 (não-classificado)
Última corrida	Toyota Tundra 200, 2005
Registros na Champ Car
Temporadas	1999
Equipes	1 (Bettenhausen Motorsports)
Corridas	10 (7 largadas)
Primeira corrida	GP de Motegi, 1999
Última corrida	GP de Laguna Seca, 1999 (inscrição recusada)
Categorias anteriores
Indy Lights (1996–1998) Fórmula Atlantic (1995) Fórmula Toyota (1994) Fórmula 3 Japonesa (1993–1994)
Títulos
Fórmula Toyota (1994)

Carreira

Sua estreia no automobilismo foi em 1993, disputando a Fórmula 3 Japonesa, onde correu até 1994. Neste mesmo ano, correu na Fórmula Toyota e sagrou-se campeão da categoria.

Mudou-se para os Estados Unidos em 1995, para disputar a Fórmula Atlantic. Ele ainda correu 3 temporadas da Indy Lights (atual Indy NXT) pelas equipes Dorricott Racing, Lucas Place Motorsports e Indy Regency Racing, onde venceu os GPs de Miami e St. Louis, ambos em 1998.

CART/Champ Car

Shiggy (como era conhecido) foi anunciado como novo piloto da Bettenhausen Motorsports para a temporada de 1999 da CART, substituindo Hélio Castroneves.

Levando o patrocínio da Epson (que o apoiava desde o início da carreira), ele destruiu o Reynard-Mercedes #16 após 12 voltas no Spring Training (período de treinamentos de pré-temporada feito no circuito de Homestead) e prejudicou o cronograma da equipe. Hattori ainda sofreria um violento acidente no primeiro treino livre para o GP de Miami - a telemetria apontou 145G no momento da batida. Levado ao hospital com uma concussão leve, o piloto não foi substituído e estrearia na CART apenas em Motegi, abandonando com problemas na embreagem. Ele chegou a ter sua inscrição barrada para as etapas de Nazareth e Jacarepaguá (onde foi substituído por Gualter Salles) antes de voltar no GP de St. Louis, onde terminou em 15° lugar, embora tivesse danificado a asa dianteira durante o warm-up. Em Portland, após rodar várias vezes nos treinos e abandonar a corrida por decisão própria, Hattori foi afastado pela Bettenhausen para as etapas de Cleveland e Road America.

Em Toronto, o japonês chamou a atenção por ter rodado 4 vezes (3 nos treinos e 1 na corrida), sendo novamente barrado pela equipe. Voltaria a correr em Chicago, onde terminou em 17°. A última participação de Hattori na CART foi em Laguna Seca, onde rodou 3 vezes e teve sua inscrição recusada pelo diretor de provas Wally Dallenbach, que também cassou a superlicença de Shiggy.

IRL

Entre 2000 e 2003, Hattori disputou a Indy Racing League pelas equipes Treadway Racing, Vertex-Cunningham Racing, Bradley Motorsports e Foyt. Seu desempenho foi melhor do que na CART - em 26 corridas disputadas, largou 12 vezes entre os 10 primeiros e terminou o GP do Texas em sexto lugar, seu melhor resultado na categoria, além de ter liderado 28 voltas.

NASCAR Truck Series e carreira como dono de equipe

Carro da Hattori Racing Enterprises usado na temporada 2018 da NASCAR Camping World Truck Series, pilotado por Brett Moffitt.

As últimas corridas de Hattori como piloto foram na NASCAR Truck Series, tendo participado de 13 provas (largou em 10) entre 2004 e 2005, ano de sua aposentadoria das pistas.

Em 2008, fundou a equipe Hattori Racing Enterprises, que estreou no GP de Homestead em 2013, tendo como piloto Brett Moffitt, que terminaria como campeão da categoria em 2018. Em 318 corridas disputadas, a HRE venceu 20 provas e conquistou 15 pole-positions.

Morte

Em 5 de abril de 2025, Shigeaki Hattori faleceu em um acidente automobilístico em Huntersville, na Carolina do Norte. Ele dirigia um Toyota Crown que cruzou a linha central da North Carolina Highway 73 quando bateu de frente com outro carro.

Resultados

CART/Champ Car

Ano	Equipe	No.	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Posição	Pontos	Ref.
1999	Bettenhausen Motorsports	16	Reynard 99i	Mercedes-Benz IC108	MIA DNS	MOT 20	LBH 26	NZR WD	RIO	STL 15	MIL 23	POR 28	CLE	ROA	TOR 23	MIS	DET	MDO	CHI 17	VAN	LS WD	HOU	SRF	FON	36°	0

IndyCar Series

Ano	Equipe	Chassis	No.	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Posição	Pontos	Ref.
2000	Treadway Racing	G-Force GF05	55	Oldsmobile	WDW	PHX	LVS	INDY 3	TXS 8	PPI 17	ATL 9	KTY 8	TX2 7								22°	109
2001	Vertex-Cunningham Racing	Dallara		Oldsmobile	PHX 13	HMS 15	ATL 8	INDY DNQ	TXS 10	PPI DNS	RIR 14	KAN 8	NSH 7	KTY 7	STL 15	CHI 21	TX2 16				13°	215
2002	Bradley Motorsports	Dallara	12	Chevrolet	HMS	PHX 25															27°	78
				Infiniti			FON 26	NZR 10	INDY 20	TXS 6	PPI 19	RIR	KAN	NSH	MIS	KTY	STL	CHI	TX2
2003	Foyt	G-Force	5	Toyota	HMS 18		MOT 20														26°	43
		Dallara				PHX 10		INDY 30	TXS	PPI	RIR	KAN	NSH	MIS	STL	KTY	NZR	CHI	FON	TX2

Ligações externas

• Estatísticas de Shigeaki Hattori - DriverDB (em inglês)