Speed 2: Cruise Control

filme de 1997 dirigido por Jan de Bont

Speed 2: Cruise Control (bra: Velocidade Máxima 2[4][5]; prt: Speed 2: Perigo a Bordo[6] ou Speed 2 - Perigo a Bordo[7][8]) é o segundo e último filme estadunidense de 1997 realizado por Jan de Bont. A recepção crítica do filme foi negativa. A atuação, a história e os personagens atraíram a maior crítica, bem como o cenário do filme em um navio de cruzeiro de movimento lento, que era muito menos emocionante do que a velocidade em um ônibus rápido. O filme também foi uma decepção financeira, ganhando US$ 164 milhões em todo o mundo contra um orçamento de US$ 110 milhões. Foi nomeado para oito Framboesa de Ouro, e ganhou o prêmio de pior refilmagem ou sequência.

Speed 2: Cruise Control
Speed 2: Cruise Control
No Brasil Velocidade Máxima 2
Em Portugal Speed 2: Perigo a Bordo
Speed 2 - Perigo a Bordo
 Estados Unidos
1997 •  cor •  121 min 
Gênero ação, suspense
Direção Jan de Bont
Produção Jan de Bont
Steve Perry
Michael Peyser
Roteiro Randall McCormick
Jeff Nathanson
História Jan de Bont
Randall McCormick
Baseado em Personagens, de Graham Yost
Elenco Sandra Bullock
Jason Patric
Willem Dafoe
Temuera Morrison
Glenn Plummer
Música Mark Mancina
Cinematografia Jack N. Green
Edição Alan Cody
Companhia(s) produtora(s) 20th Century Fox
Blue Tulip Productions
Mail Order Company
Closed on Mondays
Distribuição 20th Century Fox
Lançamento
  • 13 de junho de 1997 (1997-06-13) (Estados Unidos)[1]
  • 8 de agosto de 1997 (1997-08-08) (Brasil)[2]
Idioma inglês
Orçamento US$ 110 milhões (oficial)
US$ 135–160 milhões (estimado)[3]
Receita US$ 164,5 milhões[1]
Cronologia
Speed

Sandra Bullock chegou afirmar em entrevistas após a estreia do filme que um dos seus maiores arrependimentos foi ter gravado esse filme, segundo a própria atriz, o roteiro não faz sentido nenhum, que nunca conheceu um fã do filme e que nunca sequer a obra passou por uma reavaliação crítica.[9]

Elenco

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Recepção

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O filme foi geralmente mal recebido pela crítica profissional. No Rotten Tomatoes a pontuação é de 3/100 baseada em 63 avaliações. Na resenha principal destaca que o filme está "muito aquém do seu antecessor, graças ao diálogo risível, caracterização fina, os dispositivos de enredo sem surpresa familiares e sequências de ação que não conseguem gerar qualquer emoção".[10] Roger Ebert foi mais elogioso em sua revisão, avaliando o filme com 3/4 estrelas, escreveu: "Vou observar, no entanto, que não é todos os dias (a menos que você viva em Nova Orleans) que você começa a ver um navio batendo em um cais. As sequências de efeitos especiais no filme são de primeira categoria, especialmente aquela. Sei que algumas das casas em terra eram modelos e que todos os tipos de técnicas de fantasia foram usadas, mas o progresso do navio, como esmaga cais e condomínios, restaurantes e caminhões e carros, parece surpreendentemente reais."[11]

Referências

  1. a b «Speed 2: Cruise Control» (em inglês). Box Office Mojo. 20 de julho de 1997. Consultado em 17 de maio de 2023 
  2. «'Velocidade Máxima 2' estréia nos cinemas do país». Folha de S.Paulo. 8 de agosto de 1997. Consultado em 18 de fevereiro de 2017 
  3. Elaine Dutka (16 de fevereiro de 1997). «Water Whirl». LA Times (em inglês). Consultado em 1 de abril de 2017 
  4. Velocidade Máxima 2 no CinePlayers (Brasil)
  5. Velocidade Máxima 2 no AdoroCinema
  6. «Speed 2: Perigo a Bordo». no CineCartaz (Portugal) 
  7. Speed 2 - Perigo a Bordo no DVDPT (Portugal)
  8. Speed 2 - Perigo a Bordo no SapoMag (Portugal)
  9. Coletti, Caio (22 de março de 2022). «Sandra Bullock detona Velocidade Máxima 2: "Gostaria de não ter feito"». Omelete. Consultado em 28 de setembro de 2022 
  10. «Speed 2: Cruise Control - Rotten Tomatoes» (em inglês). Consultado em 9 de setembro de 2013 
  11. Roger Ebert (27 de junho de 1997). «Speed 2». Roger Ebert. Consultado em 3 de novembro de 2016 
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