Túnel da Covanca

Túnel da Covanca, Rio de Janeiro (sentido Fundão).
Informação
Nome oficial Túnel Engenheiro Raymundo de Paula Soares
Tipo Túnel urbano
Comprimento 2.197 m
Trecho Linha Amarela
Cruza Serra dos Pretos-Forros
Concessão Linha Amarela S.A.
Localização
Localização Rio de Janeiro-RJ
Coordenadas 22° 54' 57.85" S 43° 19' 16.15" O
Histórico
Abertura 8 de novembro de 1997
Especificação
Galerias 2 galerias paralela.
Vias 3 vias para cada galeria.

O Túnel Engenheiro Raymundo de Paula Soares, popularmente conhecido como Túnel da Covanca, localiza-se na cidade e estado do Rio de Janeiro, no Brasil.

É um dos túneis da Linha Amarela, via expressa carioca que liga a Ilha do Fundão a Jacarepaguá.

Inaugurado em 8 de novembro 1997,[1] constitui-se de duas galerias paralelas com a extensão de 2.197 metros, atravessando a serra dos Pretos-Forros, entre o bairro de Jacarepaguá (emboque sul) e o da Água Santa (emboque norte), próximo à praça de pedágio. Construído com uma tuneladora de tecnologia sueca capaz de escavar até 7 m por dia, é um dos maiores túneis urbanos do mundo. Possui sistema de controle da poluição.[2][3][4][5]

Ver também editar

Referências

  1. Dagoberto Souto Maior (9 de novembro de 1997). «A nova rota das praias». Jornal do brasil ano CVII, edição 215, página 33/ republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. Consultado em 1 de janeiro de 2020 
  2. «RELAÇÃO DOS TÚNEIS DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO» (PDF). Prefeitura do Rio de Janeiro. Consultado em 1 de janeiro de 2020 
  3. Ronaldo Cerqueira Carvalho (fevereiro de 2004). «Capítulo 10 – Os túneis da Linha Amarela (1997): Túnel da Covanca, Túnel falso da Suíça Carioca, Túnel Geólogo Enzo Totis e Túnel Engenheiro Enaldo Cravo Peixoto» (PDF). Rio de Janeiro: uma cidade conectada por túneis-Coleção Estudos Cariocas- Instituto Pereira Passos. Consultado em 1 de janeiro de 2020 
  4. Jane Bomsuccesso Moreira e Marcíllio André. «Túnel Raimundo de Paula Soares - Túnel da Covanca». Rio de Janeiro:suas histórias e seus encantos. Consultado em 1 de janeiro de 2020 
  5. Sociedade dos Engenheiros e Arquitetos do Estado do Rio de Janeiro (julho de 2015). «Décadas 1990-2015:Linha Amarela mantém há 21 anos ineditismo do uso de aduelas pré-moldadas» (PDF). Revista bi-anual - Ano XX - Nº 25. Consultado em 1 de janeiro de 2020 

Ligações externas editar