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Temporada de Fórmula 1 de 1997

Pilotos e construtoresEditar

Os três primeiros colocados da temporada 1997:

Campeão Vice-campeão 3º Lugar
     
  Jacques Villeneuve   Heinz-Harald Frentzen   David Coulthard
  Williams-Renault   Williams-Renault   McLaren-Mercedes
Equipe Construtor Chassis Motor Pneu No Pilotos Piloto(s) de testes
  Danka Arrows Yamaha Arrows A18 Yamaha OX11A (Judd JV rebatizados) 3.0 V10 B 1   Damon Hill   Jörg Müller
2   Pedro Paulo Diniz
  Rothmans Williams Renault Williams FW19 Renault RS9 3.0 V10
Renault RS9B V10
G 3   Jacques Villeneuve   Jean-Christophe Boullion
  Juan Pablo Montoya
4   Heinz-Harald Frentzen
  Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F310B Ferrari 046/2 3.0 V10 G 5   Michael Schumacher   Gianni Morbidelli
6   Eddie Irvine
  Mild Seven Benetton Renault Benetton B197 Renault RS9 3.0 V10
Renault RS9B V10
G 7   Jean Alesi   Alexander Wurz
8   Gerhard Berger
  Alexander Wurz
  West McLaren Mercedes McLaren MP4/12 Mercedes FO110E 3.0 V10
Mercedes FO110F 3.0 V10
G 9   Mika Häkkinen n/a
10   David Coulthard
  B&H Total Jordan Peugeot Jordan 197 Peugeot A14 3.0 V10 G 11   Ralf Schumacher n/a
12   Giancarlo Fisichella
  Prost Gauloises Blondes Prost JS45 Mugen-Honda MF-301HB 3.0 V10 B 14   Olivier Panis   Emmanuel Collard
  Jarno Trulli
15   Shinji Nakano
  Red Bull Sauber Petronas Sauber C16 Petronas SPE-01 (Ferrari 046 rebatizados) 3.0 V10 G 16   Johnny Herbert   Norberto Fontana
17   Nicola Larini
  Gianni Morbidelli
  Norberto Fontana
  PIAA Tyrrell Tyrrell 025 Ford ED4 3.0 V8
Ford ED5 3.0 V8
G 18   Jos Verstappen n/a
19   Mika Salo
  Minardi F1 Team Minardi M197 Hart 830 AV7 3.0 V8 B 20   Ukyo Katayama   Tarso Marques
21   Jarno Trulli
  Tarso Marques
  HSBC Malaysia Stewart Ford Stewart SF01 Ford VJ Zetec-R 3.0 V10 B 22   Rubens Barrichello n/a
23   Jan Magnussen
  MasterCard Lola F1 Team Lola T97/30 Ford ECA Zetec-R 3.0 V8 B 24   Ricardo Rosset n/a
25   Vincenzo Sospiri

Trocas de pilotosEditar

CalendárioEditar

ResultadosEditar

Grandes PrêmiosEditar

GP Data Grande Prêmio Pole Position Volta mais rápida Vencedor Equipe Descrição
1 9 de Março   GP da Austrália   Jacques Villeneuve   Heinz-Harald Frentzen   David Coulthard   McLaren-Mercedes Detalhes
2 30 de Março   GP do Brasil   Jacques Villeneuve   Jacques Villeneuve   Jacques Villeneuve   Williams-Renault Detalhes
3 13 de Abril   GP da Argentina   Jacques Villeneuve   Gerhard Berger   Jacques Villeneuve   Williams-Renault Detalhes
4 27 de Abril   GP de San Marino   Jacques Villeneuve   Heinz-Harald Frentzen   Heinz-Harald Frentzen   Williams-Renault Detalhes
5 11 de Maio   GP de Mônaco   Heinz-Harald Frentzen   Michael Schumacher   Michael Schumacher   Ferrari Detalhes
6 25 de Maio   GP da Espanha   Jacques Villeneuve   Giancarlo Fisichella   Jacques Villeneuve   Williams-Renault Detalhes
7 15 de Junho   GP do Canadá   Michael Schumacher   David Coulthard   Michael Schumacher   Ferrari Detalhes
8 29 de Junho   GP da França   Michael Schumacher   Michael Schumacher   Michael Schumacher   Ferrari Detalhes
9 13 de Julho   GP da Grã-Bretanha   Jacques Villeneuve   Michael Schumacher   Jacques Villeneuve   Williams-Renault Detalhes
10 27 de Julho   GP da Alemanha   Gerhard Berger   Gerhard Berger   Gerhard Berger   Benetton-Renault Detalhes
11 10 de Agosto   GP da Hungria   Michael Schumacher   Heinz-Harald Frentzen   Jacques Villeneuve   Williams-Renault Detalhes
12 24 de Agosto   GP da Bélgica   Jacques Villeneuve   Jacques Villeneuve   Michael Schumacher   Ferrari Detalhes
13 7 de Setembro   GP da Itália   Jean Alesi   Mika Häkkinen   David Coulthard   McLaren-Mercedes Detalhes
14 21 de Setembro   GP da Áustria   Jacques Villeneuve   Jacques Villeneuve   Jacques Villeneuve   Williams-Renault Detalhes
15 28 de Setembro   GP de Luxemburgo   Mika Häkkinen   Heinz-Harald Frentzen   Jacques Villeneuve   Williams-Renault Detalhes
16 12 de Outubro   GP do Japão   Jacques Villeneuve   Heinz-Harald Frentzen   Michael Schumacher   Ferrari Detalhes
17 26 de Outubro   GP da Europa   Jacques Villeneuve   Heinz-Harald Frentzen   Mika Häkkinen   McLaren-Mercedes Detalhes

Classificação de pilotosEditar

Pos Piloto AUS   BRA   ARG   SMR   MON   SPA   CAN   FRA   GBR   GER   HUN   BEL   ITA   AUT   LUX   JPN   EUR   Pontos
1   Jacques Villeneuve Ret 1 1 Ret Ret 1 Ret 4 1 Ret 1 5 5 1 1 DSQ 3 81
DSQ   Michael Schumacher[4] 2 5 Ret 2 1 4 1 1 Ret 2 4 1 6 6 Ret 1 Ret 78
2   Heinz-Harald Frentzen 8 9 Ret 1 Ret 8 4 2 Ret Ret Ret 3 3 3 3 2 6 42
3   David Coulthard 1 10 Ret Ret Ret 6 7 7 4 Ret Ret Ret 1 2 Ret 10 2 36
4   Jean Alesi Ret 6 7 5 Ret 3 2 5 2 6 11 8 2 Ret 2 5 13 36
5   Gerhard Berger 4 2 6 Ret 9 10 1 8 6 7 10 4 8 4 27
6   Mika Häkkinen 3 4 5 6 Ret 7 Ret Ret Ret 3 Ret DSQ 9 Ret Ret 4 1 27
7   Eddie Irvine Ret 16 2 3 3 12 Ret 3 Ret Ret 9 10 8 Ret Ret 3 5 24
8   Giancarlo Fisichella Ret 8 Ret 4 6 9 3 9 7 11 Ret 2 4 4 Ret 7 11 20
9   Olivier Panis 5 3 Ret 8 4 2 11 6 Ret 7 16
10   Johnny Herbert Ret 7 4 Ret Ret 5 5 8 Ret Ret 3 4 Ret 8 7 6 8 15
11   Ralf Schumacher Ret Ret 3 Ret Ret Ret Ret 6 5 5 5 Ret Ret 5 Ret 9 Ret 13
12   Damon Hill DNS 17 Ret Ret Ret Ret 9 12 6 8 2 13 Ret 7 8 11 Ret 7
13   Rubens Barrichello Ret Ret Ret Ret 2 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 13 14 Ret Ret Ret 6
14   Alexander Wurz Ret Ret 3 4
15   Jarno Trulli 9 12 9 Ret Ret 15 Ret 10 8 4 7 15 10 Ret 3
16   Pedro Paulo Diniz 10 Ret Ret Ret Ret Ret 8 Ret Ret Ret Ret 7 Ret 13 5 12 Ret 2
17   Mika Salo Ret 13 8 9 5 Ret Ret Ret Ret Ret 13 11 Ret Ret 10 Ret 12 2
18   Shinji Nakano 7 14 Ret Ret Ret Ret 6 Ret 11 7 6 Ret 11 Ret Ret Ret 10 2
19   Nicola Larini 6 11 Ret 7 Ret 1
20   Jan Magnussen Ret Ret 10 Ret 7 13 Ret Ret Ret Ret Ret 12 Ret Ret Ret Ret 9 0
21   Jos Verstappen Ret 15 Ret 10 8 11 Ret Ret Ret 10 Ret Ret Ret 12 Ret 13 16 0
22   Gianni Morbidelli 14 10 Ret 9 12 9 9 Ret 0
23   Norberto Fontana Ret 9 9 14 0
24   Ukyo Katayama Ret 18 Ret 11 10 Ret Ret 11 Ret Ret 10 14 Ret 11 Ret Ret 17 0
25   Tarso Marques Ret 10 Ret 12 Ret 14 EX Ret Ret 15 0
-   Ricardo Rosset NQ DNP -
-   Vincenzo Sospiri NQ DNP -
Pos Piloto AUS   BRA   ARG   SMR   MON   SPA   CAN   FRA   GBR   GER   HUN   BEL   ITA   AUT   LUX   JPN   EUR   Pontos
Cor Resultado
Ouro Vencedor
Prata 2.º lugar
Bronze 3.º lugar
Verde Terminou, nos pontos
Azul Terminou, sem pontos
Púrpura Retirou-se
(Ret)
Vermelho Não qualificado
(NQ)
Preto Desqualificado
(DSQ)
Branco Não largou
(NL)
Azul claro Apenas Treino (AT)
Sem cor Não participou
(NP)
Lesionado
(Les)
Excluído
(EX)

Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova

  • Em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida.

† Completou mais de 90% da distância da corrida.


  • Foi a última temporada na história da Fórmula 1 a ser permitida o uso de mais de uma configuração de motor, visto que nas temporadas anteriores as configurações predominantes eram dos motores atmosféricos. Com a saída do motor V12 em 1995, unicamente adotado pela Ferrari, 1997 contou apenas com motores V8 e V10. Em 1998, como configuração oficial e obrigatória pela FIA, todas as equipes adotaram o motor V10, apesar desse já se mostrar a configuração ideal e em maior parte adotado pelas fabricantes. Esse foi o padrão nas temporadas seguintes (na temporada de 2006 houve uma brecha de regulamento e a equipe Toro Rosso pode ingressar na temporada usando motores V10,por questões orçamentárias, mas de menor rotação comparada as concorrentes que agora eram obrigadas a usarem motores V8).
  • Michael Schumacher foi desqualificado pela manobra no GP da Europa, em que "jogou" propositalmente seu carro em Villeneuve. Os pontos nos construtores não foram excluídos.
  • Jarno Trulli começou a temporada na Minardi, mas devido ao acidente de Olivier Panis no Canadá, a equipe Prost contratou o italiano. Porém, o retorno de Panis ao time azul forçou a saída de Trulli, que não conseguiu terminar a sua primeira temporada na F-1. O italiano só viria a disputar sua primeira temporada completa em 1998.
  • A MasterCard-Lola esteve na Austrália e no Brasil, mas não disputou as duas corridas (na Austrália, "estouraram" o limite de 107%, e, no Brasil, a equipe já havia falido).
  • Esta temporada marcou seis estréias: Alexander Wurz (Benetton), que substituiu Gerhard Berger em três corridas, Jarno Trulli (começou pela Minardi e foi para a Prost no lugar de Olivier Panis, que havia se acidentado no Canadá), Shinji Nakano (estreou pela Prost, primeiro como companheiro de equipe de Panis, depois virou o companheiro de time do italiano), Vincenzo Sospiri (não disputou nenhuma corrida pela MasterCard-Lola), Ralf Schumacher (estreando pela Jordan) e Norberto Fontana (atuou em quatro corridas pela Sauber).
  • Foi também uma temporada de despedidas, sendo quatro ao todo: Gerhard Berger (encerrou sua carreira pela Benetton, apesar de alguns boatos ligando o austríaco a um retorno à Ferrari em 1998), Gianni Morbidelli (deixou a Sauber após o GP do Japão), Nicola Larini (também abandonou a Sauber após cinco corridas) e Ukyo Katayama (encerrou sua participação na F-1 pela Minardi, com nenhum ponto marcado).

Resumo das principais provasEditar

Austrália

Jacques Villeneuve conquistou a pole, mas largou mal e teve de abandonar a prova na 1º curva da prova, se envolvendo em um acidente com Eddie Irvine e Johnny Herbert. Com isso, seu companheiro, Heinz-Harald Frentzen, assumiu a liderança, mas, nos boxes, perdeu a liderança para Mika Hakkinen. Até o final da prova, muitas disputas aconteceram durante a prova. Além de Hakkinen e Frentzen, Michael Schumacher e David Coulthard brigaram pela liderança. A vitória ia ficando com Frentzen, mas a 3 voltas do final, os freios travaram e ele teve de abandonar a prova. A vitória ficou com Coulthard, que comemorou sua segunda vitória e a quebra do jejum da McLaren de mais de 3 anos sem vitória, quando Ayrton Senna venceu pela última vez. Schumacher chegou em segundo e Hakkinen em terceiro.

Brasil

Após a péssima corrida na Austrália, Villeneuve venceu com muita facilidade em Interlagos. Largando da pole, ele não passou por nenhum problema durante as 71 voltas do Grande Prêmio. Gerhard Berger passou em segundo, e a sensação do campeonato, Olivier Panis, ficou em terceiro lugar. Rubens Barrichello abandonou na 17º volta, com problemas no motor.

Argentina

Mais um domínio de Villeneuve. Ele largou na frente, e dominou durante toda a prova. Com a vitória, ele assumiu a liderança do campeonato, com 20 pontos. Em segundo, chegou Eddie Irvine, com Ralf Schumacher em terceiro. Detalhe da corrida: na largada, Michael Schumacher protagonizou uma confusão entre os pilotos. Ele e Coulthard tiveram de abandonar a prova.

Europa (Espanha)

No final da temporada, Michael Schumacher provocou um acidente ao ser ultrapassado por Jacques Villeneuve e foi punido numa atitude antiesportiva, porém o alemão perdeu apenas o 2º lugar no campeonato. Seus 78 pontos conquistados foram mantidos. Assim, Heinz-Harald Frentzen termina como vice-campeão da temporada e os demais pilotos que pontuaram sobe uma posição.[4]

PilotosEditar

Pos Piloto Construtor(es) Corridas Vitórias Pódiuns Poles V.rápidas Subtotal
de
Pontos
Total
de
Pontos
1   Jacques Villeneuve   Williams-Renault 17 7 8 10 3 81 81
DSQ   Michael Schumacher[4]   Ferrari 17 5 8 3 3 78 78
2   Heinz-Harald Frentzen   Williams-Renault 17 1 7 1 6 42 42
3   David Coulthard   McLaren-Mercedes 17 2 4 0 1 36 36
4   Jean Alesi   Benetton-Renault 17 0 5 1 0 36 36
5   Gerhard Berger   Benetton-Renault 14 1 2 1 2 27 27
6   Mika Häkkinen   McLaren-Mercedes 17 1 3 1 1 27 27
7   Eddie Irvine   Ferrari 17 0 5 0 0 24 24
8   Giancarlo Fisichella   Jordan-Peugeot 17 0 2 0 1 20 20
9   Olivier Panis   Prost-Mugen-Honda 10 0 2 0 0 16 16
10   Johnny Herbert   Sauber-Petronas 17 0 1 0 0 15 15
11   Ralf Schumacher   Jordan-Peugeot 17 0 1 0 0 13 13
12   Damon Hill   Arrows-Yamaha 16 0 1 0 0 7 7
13   Rubens Barrichello   Stewart-Ford 17 0 1 0 0 6 6
14   Alexander Wurz   Benetton-Renault 3 0 1 0 0 4 4
15   Jarno Trulli   Minardi-Hart 7 0 0 0 0 0 3
  Prost-Mugen-Honda 7 0 0 0 0 3
16   Pedro Paulo Diniz   Arrows-Yamaha 17 0 0 0 0 2 2
17   Mika Salo   Tyrrell-Ford 17 0 0 0 0 0 2
18   Shinji Nakano   Prost-Mugen-Honda 17 0 0 0 0 0 2
19   Nicola Larini   Sauber-Petronas 5 0 0 0 0 1 1
20   Jan Magnussen   Stewart-Ford 17 0 0 0 0 0 0
21   Jos Verstappen   Tyrrell-Ford 17 0 0 0 0 0 0
22   Gianni Morbidelli   Sauber-Petronas 8 0 0 0 0 0 0
23   Norberto Fontana   Sauber-Petronas 4 0 0 0 0 0 0
24   Ukyo Katayama   Minardi-Hart 17 0 0 0 0 0 0
25   Tarso Marques   Minardi-Hart 9 0 0 0 0 0 0
-   Ricardo Rosset   MasterCard Lola-Ford - - - - - - -
-   Vincenzo Sospiri   MasterCard Lola-Ford - - - - - - -

Classificação de construtoresEditar

Pos Construtor Chassis Motor Pneus Pontos Vitórias Pódiums Poles
1   Williams FW19 Renault RS9 V10
Renault RS9B V10
G 123 8 15 11
2   Ferrari F310B Ferrari 046/2 V10 G 102 5 13 3
3   Benetton B197 Renault RS9 V10
Renault RS9B V10
G 67 1 8 2
4   McLaren MP4-12 Mercedes FO 110E V10 G 63 3 7 1
5   Jordan 197 Peugeot A14 V10 G 33 3
6   Prost JS45 Mugen-Honda MF-301HB V10 B 21 2
7   Sauber C16 Petronas SPE-01 (Ferrari 046 rebatizados) V10 G 16 1
8   Arrows A18 Yamaha OX11A (Judd JV rebatizados) V10 B 9 1
9   Stewart SF01 Ford JD Zetec-R V10 B 6 1
10   Tyrrell 025 Ford ED4 V8 G 2
11   Minardi M197 Hart 830 AV7 V8 B 0
-   Lola T97/30 Ford ECA Zetec-R V8 B -

Referências

  1. «Após 23 anos, McLaren fica sem as cores tradicionais». Folha de S.Paulo. 27 de agosto de 1996 
  2. «West deixará de patrocinar a McLaren depois do GP da Hungria». UOL. 27 de julho de 2005 
  3. «Prost se torna dono de time na Fórmula 1». Folha de S.Paulo. 15 de fevereiro de 1997 
  4. a b c «Schumacher perde vice-campeonato». Folha de S.Paulo. 12 de novembro de 1997