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Campeonato de Fórmula E da FIA de 2017–18

Campeonato de Fórmula E da FIA de 2017–18
Anterior: 2016–17 Posterior: 2018–19

O Campeonato de Fórmula E da FIA de 2017–18 foi a quarta temporada do campeonato de automobilismo para veículos elétricos reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), como a categoria mais alta entre as competições de monopostos elétricos. Teve início em 2 de dezembro de 2017 em Hong Kong (China) e terminou na corrida dupla de Nova Iorque (Estados Unidos) no dia 15 de julho de 2018.

2017–18 foi a última temporada que o chassi Spark-Renault SRT_01E — que estreou na temporada de 2014–15 da Fórmula E — foi usado na competição; já que um novo pacote de chassi foi lançado para a temporada de 2018–19.[1]

Lucas Di Grassi iniciou a temporada defendendo o título de campeão de pilotos depois de garantir sua primeira conquista no ePrix de Montreal de 2017.[2] A Renault e.dams começou a temporada como a equipe campeã, tendo conquistado seu terceiro título consecutivo no mesmo evento.[3]

O piloto da Techeetah, Jean-Éric Vergne, sagrou-se campeão com 198 pontos,[4] superando Lucas Di Grassi e Sam Bird. A Audi Sport ABT Schaeffler venceu o seu primeiro Campeonato de Equipes, derrotando a Techeetah por uma pequena margem de dois pontos.[5]

Índice

Pilotos e equipesEditar

Os três primeiros colocados da temporada de 2017–18:

Campeão Vice-campeão Terceiro lugar
     
 Jean-Éric Vergne  Lucas Di Grassi  Sam Bird
 Techeetah  Audi Sport ABT Schaeffler  DS Virgin Racing


Os seguintes pilotos e equipes participaram do Campeonato de Fórmula E da FIA de 2017–18:

Equipe Fabricante Trem de força Pilotos Etapas
  Audi Sport ABT Schaeffler[6][7] Spark-Audi[8] Audi e-tron FE04[8] 1   Lucas Di Grassi[8] Todas
66   Daniel Abt[8] Todas
  Dragon[9] Spark-Penske Penske EV-2 6   Neel Jani[10] 1–2
  José María López[11] 3–12
7   Jérôme d'Ambrosio[12] Todas
  DS Virgin Racing[13] Spark-DS DS Virgin DSV-03 2   Sam Bird[14] Todas
36   Alex Lynn[14] Todas
  Mahindra Racing[15] Spark-Mahindra Mahindra M4Electro 19   Felix Rosenqvist[16] Todas
23   Nick Heidfeld[16] Todas
  MS&AD Andretti Formula E[9] Spark-Andretti[17] Andretti ATEC-03[17] 27   Kamui Kobayashi[18][nota 1] 1–2
  Tom Blomqvist 3–8
  Stéphane Sarrazin[20] 9-12
28   António Félix da Costa[21] Todas
  NIO Formula E Team[22] Spark-NIO NextEV NIO Sport 003 16   Oliver Turvey[23] 1–11
  Ma Qing Hua[24] 12
68   Luca Filippi[23] 1–7, 9-10
  Ma Qing Hua[25] 8
  Panasonic Jaguar Racing[26] Spark-Jaguar Jaguar I-Type II 3   Nelson Piquet Jr.[27] Todas
20   Mitch Evans[27] Todas
  Renault e.dams[28] Spark-Renault Renault Z.E. 17 8   Nicolas Prost[28] Todas
9   Sébastien Buemi[28] Todas
  Techeetah[29] Spark-Renault Renault Z.E. 17 18   André Lotterer[30] Todas
25   Jean-Éric Vergne[30] Todas
  Venturi Formula E Team[9] Spark-Venturi Venturi VM200-FE-03 4   Edoardo Mortara[31] 1–8, 10
  Tom Dillmann[32] 9, 11–12
5   Maro Engel[31] Todas
Fonte:[33]

Mudanças nas equipesEditar

Alterações de nomeEditar

A lista oficial de inscritos para a temporada de 2017-18 continha uma série de mudanças de nome das equipes. Estes foram:

CalendárioEditar

As seguintes corridas foram realizadas como parte do Campeonato de Fórmula E de 2017–18:

Corrida ePrix País Circuito Data
1 ePrix de Hong Kong Corrida 1   Hong Kong Circuito Central Harbourfront de Hong Kong 2 de dezembro de 2017
2 ePrix de Hong Kong Corrida 2 3 de dezembro de 2017
3 ePrix de Marraquexe   Marrocos Circuito Internacional Moulay El Hassan 13 de janeiro de 2018
4 ePrix de Santiago   Chile Circuito Urbano de Santiago 3 de fevereiro de 2018
5 ePrix da Cidade do México   México Autódromo Hermanos Rodríguez 3 de março de 2018
6 ePrix de Punta del Este   Uruguai Circuito Urbano de Punta del Este 17 de março de 2018
7 ePrix de Roma   Itália Circuto Cittadino dell’EUR 14 de abril de 2018
8 ePrix de Paris   França Circuito Urbano de Paris 28 de abril de 2018
9 ePrix de Berlim   Alemanha Circuito do aeroporto Berlim-Tempelhof 19 de maio de 2018
10 ePrix de Zurique   Suíça Circuito Urbano de Zurique 10 de junho de 2018
11 ePrix de Nova Iorque Corrida 1   Estados Unidos Circuito Urbano do Brooklyn 14 de julho de 2018
12 ePrix de Nova Iorque Corrida 2 15 de julho de 2018
Fonte:[34]

Mudanças no calendárioEditar

  • Em maio de 2017, circulou um calendário provisório para a temporada de 2017-18.[35][34] Em setembro, o calendário completo foi anunciado. Este calendário incluía novas corridas em Santiago, São Paulo, Roma e Zurique, esta última marcou a primeira vez desde 1955, que um evento de automobilismo foi realizado na Suíça.[36] A rodada de Buenos Aires foi interrompida, enquanto a rodada de Mônaco não foi realizada devido ao Grande Prêmio Histórico de Mônaco de 2018. Posteriormente, em 30 de novembro de 2017, foi anunciado que a corrida de São Paulo seria adiada para 2019, com uma corrida sendo realizada em outro lugar para substituí-la no cronograma.[37] Mais tarde, foi anunciado que Punta del Este, no Uruguai, que esteve presente no calendário das duas primeiras temporadas, retornaria no lugar de São Paulo.[38] Em 18 de dezembro de 2017, a rodada de Montreal foi cancelada com o prefeito da cidade, citando o aumento dos custos para o contribuinte.[39] Em 18 de janeiro de 2018, foi anunciado que a etapa não seria substituída, diminuindo assim o calendário para doze corridas.[40]

Resultados e classificaçõesEditar

ePrixEditar

Etapa Corrida Pole position Volta mais rápida Vencedor Equipe Descrição
1   Hong Kong   Jean-Éric Vergne   Jérôme d'Ambrosio[nota 2]   Sam Bird   DS Virgin Racing Descrição
2   Felix Rosenqvist   Lucas Di Grassi[nota 3]   Felix Rosenqvist   Mahindra Racing
3   Marraquexe   Sebastien Buemi   Nelson Piquet Jr.   Felix Rosenqvist   Mahindra Racing Descrição
4   Santiago   Jean-Éric Vergne   Sam Bird   Jean-Éric Vergne   Techeetah Descrição
5   Cidade do México   Felix Rosenqvist   Lucas Di Grassi   Daniel Abt   Audi Sport ABT Schaeffler Descrição
6   Punta del Este   Jean-Éric Vergne   José María López   Jean-Éric Vergne   Techeetah Descrição
7   Roma   Felix Rosenqvist   Daniel Abt   Sam Bird   DS Virgin Racing Descrição
8   Paris   Jean-Éric Vergne   Lucas Di Grassi   Jean-Éric Vergne   Techeetah Descrição
9   Berlim   Daniel Abt   Daniel Abt   Daniel Abt   Audi Sport ABT Schaeffler Descrição
10   Zurique   Mitch Evans   André Lotterer   Lucas Di Grassi   Audi Sport ABT Schaeffler Descrição
11   Nova Iorque   Sebastien Buemi   Felix Rosenqvist[nota 4]   Lucas Di Grassi   Audi Sport ABT Schaeffler Descrição
12   Sebastien Buemi   Daniel Abt   Jean-Éric Vergne   Techeetah

Sistema de pontuaçãoEditar

Os pontos foram concedidos para os dez primeiros colocados em cada corrida, para o pole position e, também, para o piloto, entre os dez primeiros, que marcar a volta mais rápida, usando o seguinte sistema:

10º P V
25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 1

Classificação do Campeonato de PilotosEditar

Pos. Piloto HKG
 
MAR
 
SAN
 
MEX
 
PDE
 
ROM
 
PAR
 
BER
 
ZUR
 
NIQ
 
Pts
1   Jean-Éric Vergne 2 4 5 1 5 1 5 1 3 10 5* 1* 198
2   Lucas Di Grassi 17 14 Ret Ret 9* 2 2* 2* 2 1* 1 2 144
3   Sam Bird 1 5 3 5 17 3 1 3 7 2 9 10 143
4   Sébastien Buemi 11 10 2* 3* 3* Ret* 6 5* 4* 5* 3* 4* 125
5   Daniel Abt 5*1 DSQ* 10* Ret* 1 14* 4* 7* 1* 13* 2*1 3* 120
6   Felix Rosenqvist 14 11 1 4 Ret* 5* Ret 8 11* 15 14 5 96
7   Mitch Evans 12 3 11 7 6 4 9 15 6 7 Ret 6 68
8   André Lotterer DSQ 13 Ret 2 13 12 3 6 9 4 7 9 64
9   Nelson Piquet Jr. 4 12 4 6 4 Ret Ret Ret 12 Ret Ret 7 51
10   Oliver Turvey 16 6 Ret 14 2 7 12 9 5 9 NL 46
11   Nick Heidfeld 3 16 7 Ret Ret Ret 16 11 10 6 6 8 42
12   Maro Engel 13 7 12 Ret 16 10 8 4 8 11 8 Ret 31
13   Edoardo Mortara 7 2 17† 13 8 17 10 13 Ret 29
14   Jérôme d'Ambrosio NC 15 15 8 11 9 7 12 19 3 13 Ret 27
15   António Félix da Costa 6 11 14 9 7 11 11 Ret 15 8 11 15 20
16   Alex Lynn 8 9 9 Ret 10 6 Ret 14 16 16 Ret 14 17
17   José María López 6 Ret* 12 8 17† 10 18 12 Ret Ret 14
18   Tom Dillmann 13 4 Ret 12
19   Nico Prost 9 8 13 10 Ret 15 14 16 14 Ret 10 11 8
20   Tom Blomqvist 8 11 15 16 15 Ret 4
21   Luca Filippi 10* Ret* 16 12 14 13 13* 17 Ret 15 Ret 1
22   Stéphane Sarrazin 20 14 12 12 0
23   Ma Qing Hua 17 13 0
24   Kamui Kobayashi 15* 17* 0
25   Neel Jani 18 18 0
Pos. Piloto HKG
 
MAR
 
SAN
 
MEX
 
PDE
 
ROM
 
PAR
 
BER
 
ZUR
 
NIQ
 
Pts
Fante:[41]
Cor Resultado
Ouro Vencedor
Prata 2º lugar
Bronze 3º lugar
Verde Terminou, nos pontos
Azul Terminou, sem pontos
Terminou, sem classificar (NC)
Púrpura Retirou-se (Ret)
Vermelho Não qualificado (NQ)
Não pré-qualificado (NPQ)
Preto Desqualificado (DSQ)
Branco Não largou (NL)
Desistência (WD)
Corrida cancelada (C)
Sem cor Não participou
(NP)
Excluído
(EX)

Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida

* – FanBoost
1 – Piloto no Top 10 com a volta mais rápida, si a volta mais rápida está fora do Top 10

† – O piloto não terminou o ePrix, mas foi classificado por ter completado mais de 90% da distância da corrida.

Classificação do Campeonato de EquipesEditar

Pos. Equipe No. HKG
 
MAR
 
SAN
 
MEX
 
PDE
 
ROM
 
PAR
 
BER
 
ZUR
 
NIQ
 
Pts
1   Audi Sport ABT Schaeffler 1 17 14 Ret Ret 9 2 2 2 2 1 1 2 264
66 5 DSQ 10 Ret 1 14 4 7 1 13 2 3
2   Techeetah 18 DSQ 13 Ret 2 13 12 3 6 9 4 7 9 262
25 2 4 5 1 5 1 5 1 3 10 5 1
3   DS Virgin Racing 2 1 5 3 5 Ret 3 1 3 7 2 9 10 160
36 8 9 9 Ret 10 6 Ret 14 16 16 Ret 14
4   Mahindra Racing 19 14 1 1 4 Ret 5 Ret 8 11 15 14 5 138
23 3 16 7 Ret Ret Ret 16 11 10 6 6 8
5   Renault e.dams 8 9 8 13 10 Ret 15 14 16 14 Ret 10 11 133
9 11 10 2 3 3 Ret 6 5 4 5 3 4
6   Panasonic Jaguar Racing 3 4 12 4 6 4 Ret Ret Ret 12 Ret Ret 7 119
20 12 3 11 7 6 4 9 12 6 7 Ret 6
7   Venturi Formula E Team 4 7 2 17† 13 8 17 10 4 13 Ret 4 Ret 72
5 13 7 12 Ret 16 10 8 13 8 11 8 Ret
8   NIO Formula E Team 16 16 6 Ret 14 2 7 12 9 5 9 NL 13 47
68 10 Ret 16 12 14 13 13 17 17 Ret 15 Ret
9   Dragon 6 18 18 6 Ret 12 8 17† 10 18 12 Ret Ret 41
7 NC 15 15 8 11 9 7 12 19 3 13 Ret
10   MS&AD Andretti Formula E 27 15 17 8 11 15 16 15 Ret 20 14 12 12 24
28 6 11 14 9 7 11 11 Ret 15 8 11 15
Pos. Equipe No. HKG
 
MAR
 
SAN
 
MEX
 
PDE
 
ROM
 
PAR
 
BER
 
ZUR
 
NIQ
 
Pts
Cor Resultado
Ouro Vencedor
Prata 2º lugar
Bronze 3º lugar
Verde Terminou, nos pontos
Azul Terminou, sem pontos
Terminou, sem classificar (NC)
Púrpura Retirou-se (Ret)
Vermelho Não qualificado (NQ)
Não pré-qualificado (NPQ)
Preto Desqualificado (DSQ)
Branco Não largou (NL)
Desistência (WD)
Corrida cancelada (C)
Sem cor Não participou
(NP)
Excluído
(EX)

Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida

NotasEditar

  1. Kobayashi é um piloto japonês que competiu sob uma licença de corrida monegasca.[19]
  2. O ponto referente a volta mais rápida foi concedido a Daniel Abt devido d'Ambrosio não ter terminado dentro do top 10
  3. O ponto referente a volta mais rápida foi concedido a Felix Rosenqvist devido Di Grassi não ter terminado dentro do top 10.
  4. O ponto referente a volta mais rápida foi concedido a Daniel Abt devido Rosenqvist não ter terminado dentro do top 10.

Referências

  1. «Di Grassi: new FE cars to look 'massively different'». Speedcafe. 16 de agosto de 2017. Consultado em 17 de julho de 2018 
  2. «É campeão! Di Grassi supera Buemi em prova final e leva o título da Fórmula E». Globo Esporte.com. Consultado em 17 de julho de 2018 
  3. «Três de três: 3 temporadas de Fórmula E, 3 títulos». Imprensa Renault. Consultado em 17 de julho de 2018 
  4. «Vergne garante título da Fórmula E em corrida vencida por Lucas Di Grassi». Gazeta esportiva. Consultado em 15 de julho de 2018 
  5. «F-E: Di Grassi afirma que vice foi "um milagre" e destaca título dos construtores». Torcedores.com. Consultado em 17 de julho de 2018 
  6. «Audi compra estrutura da ABT Sportsline e passa a ter equipe de fábrica na Formula E». Garagem 360. Consultado em 13 de julho de 2017 
  7. «Audi to be first German manufacturer in Formula E». Audi MediaCenter. Consultado em 13 de julho de 2017 
  8. a b c d «Audi unveils e-tron FE04». 27 de setembro de 2017. Consultado em 28 de setembro de 2017 
  9. a b c «10kW power hike for Season 4». fiaformulae.com. 31 de agosto de 2017. Consultado em 31 de agosto de 2017 
  10. Smith, Topher (25 de agosto de 2017). «Faraday Future Dragon Racing announces Jani for season four». e-racing.net. Consultado em 25 de agosto de 2017 
  11. «Jose Maria Lopez replaces Neel Jani at Dragon». fiaformulae.com. 5 de janeiro de 2018. Consultado em 5 de janeiro de 2018 
  12. «D'Ambrosio to stay at Dragon for fourth season». 8 de junho de 2017. Consultado em 13 de julho de 2017 
  13. «Alex Lynn lands DS Virgin Formula E role». Autosport. 23 de janeiro de 2017. Consultado em 8 de abril de 2017 
  14. a b «Alex Lynn steps up to full-time Formula E race seat with DS Virgin Racing». DS Virgin Racing. 5 de setembro de 2017. Consultado em 10 de setembro de 2017. Arquivado do original em 5 de setembro de 2017 
  15. «Mahindra Racing reaffirms long-term commitment to Formula E». 23 de março de 2017. Consultado em 8 de abril de 2017 
  16. a b Douglas, Scott (20 de setembro de 2017). «MAHINDRA STICK WITH ROSENQVIST AND HEIDFELD». thecheckeredflag.co.uk. The Checkered Flag. Consultado em 20 de setembro de 2017 
  17. a b Mitchell, Scott (23 de maio de 2017). «Alexander Sims set for Andretti Formula E 2017/18 development role». Autosport. Consultado em 13 de julho de 2017 
  18. «Kobayashi to make Formula E debut in Hong Kong». Motorsport.com (em inglês). Consultado em 1 de dezembro de 2017 
  19. «Kamui races with a Monaco racing licence and the FIA sees Kobayashi as Monegasque». Fórmula E. Consultado em 8 de janeiro de 2018 
  20. Smith, Topher (7 de maio de 2018). «Sarrazin makes surprise return to Formula E». e-racing.net. Consultado em 16 de maio de 2018 
  21. Smith, Topher (2 de outubro de 2017). «da Costa confirmed at MS&AD Andretti». e-racing.net. Consultado em 4 de outubro de 2017 
  22. «Teams and Drivers». FIA Formula E. Consultado em 21 de outubro de 2017 
  23. a b Smith, Topher (2 de outubro de 2017). «Filippi joins Turvey at NIO». e-racing.net. Consultado em 4 de outubro de 2017 
  24. Klein, Jamie (14 de julho de 2018). «Ma replaces injured Turvey for second New York race». motorsport.com. Motorsport Network. Consultado em 16 de julho de 2018 
  25. Smith, Sam (17 de abril de 2018). «Ma Qing Hua replaces Filippi at NIO for Paris». e-racing365.com. John Dagys Media, LLC. Consultado em 17 de abril de 2018 
  26. Racing, Jaguar (31 de julho de 2017). «From all of us at PJR we thank you for supporting us in our return to motorsport with @FIAFormulaE. You're the best fans! #JaguarElectrifiespic.twitter.com/H7jDFqlAzr». @JaguarRacing. Consultado em 1 de agosto de 2017 
  27. a b «Nelson Piquet Jr joins Jaguar for season four». fiaformulae.com. 21 de setembro de 2017. Consultado em 21 de setembro de 2017 
  28. a b c «Sebastien Buemi, Nico Prost extend Renault e.dams Formula E deals». 9 de junho de 2017. Consultado em 13 de julho de 2017 
  29. TECHEETAH (31 de julho de 2017). «As the only private team in #FormulaE , we achieved 1 win, 7 podiums, 2 front-row starts and 10 SuperPole appearances. Bring on S4!pic.twitter.com/jvIVQ6BrQd». @TecheetahFE. Consultado em 1 de agosto de 2017 
  30. a b «Lotterer and Vergne complete TECHEETAH line-up». fiaformulae.com. Consultado em 18 de janeiro de 2018 
  31. a b Mitchell, Scott (20 de outubro de 2017). «Venturi picks Mortara to partner Engel in Formula E». Motorsport.com. Motorsport Network. Consultado em 20 de outubro de 2017 
  32. «Dillmann to replace Mortara for Berlin ePrix». Motorsport.com. 29 de abril de 2018. Consultado em 29 de maio de 2018 
  33. «10kW power hike for Season 4». fiaformulae.com. 31 de agosto de 2017. Consultado em 31 de agosto de 2017 
  34. a b Smith, Sam (23 de maio de 2017). «No London return but Chile on 2017/18 Formula E calendar». Autosport. Consultado em 13 de julho de 2017 
  35. «Fórmula E: FIA confirma cidade de São Paulo no calendário provisório para temporada 2017-18». Portal Race. 19 de junho de 2017. Consultado em 13 de julho de 2017 
  36. «Formula E brings racing return to Switzerland». fiaformulae.com (em inglês). Consultado em 21 de setembro de 2017 
  37. Smith, Luke (30 de novembro de 2017). «Sao Paulo Formula E race postponed until season five». MotorSportsTalk (em inglês). Consultado em 18 de janeiro de 2018 
  38. «Formula E returns to Punta del Este – Formula E». www.fiaformulae.com (em inglês). Consultado em 18 de janeiro de 2018 
  39. Grzelak, Antonia (18 de dezembro de 2017). «Mayor Plante: No return to Montreal "Under these conditions"». www.e-racing.net (em inglês). Consultado em 18 de janeiro de 2018 
  40. Mitchell, Scott (18 de janeiro de 2018). «Formula E won't replace scrapped Montreal finale». Motorsport.com. Motorsport Network. Consultado em 18 de janeiro de 2018 
  41. «2017–2018 FIA Formula E Championship: Standings». Fédération Internationale de l'Automobile. Consultado em 8 de janeiro de 2018. Cópia arquivada em 3 de agosto de 2017