Unterseeboot 195
Carreira   Bandeira da marinha que serviu
Data de encomenda 4 de novembro de 1940
Construção AG Weser, Bremen
Batimento de quilha 15 de maio de 1941
Lançamento 8 de abril de 1942
Período de serviço 1942 - 1945
Estado Tomado pela Marinha Imperial Japonesa
Fatalidade 5 de maio de 1945
Características gerais
Tipo de navio Submarino alemão Tipo IXD/2

Unterseeboot 195 (U-195) foi um submarino alemão utilizado durante a Segunda Guerra Mundial. Foi um dos dois U-boats de transporte IX-D1, no qual os seus tubos de lançamento de torpedos eram removidos e o compartimento modificado para transporte de cargas. O outro IX-D1 foi o U-180, perdido na Baía da Biscaia em 1944, enquanto se preparava para uma viagem até ao Japão.[1]

O U-195 partiu de Bordéus até às águas asiáticas a 21 de Agosto 1944, sob o comando capitão Steinfeld. Na sua carga, transportava partes de doze foguetes V-2 para as forças militares japonesas. O U-219 também transportava partes de foguetes V-2. Ambos U-boats chegaram a Jacarta em dezembro de1944. Ambos também transportavam óxido de urânio requisitado pelo General Toranouke Kawashima para o projeto japonês de desenvolvimento de bombas atómicas 1, em julho de 1943.

O U-195 esteve também envolvido numa série de tentativas de vários U-boats de voltarem para a Europa. Ao invés disso, ele teve de reabastecer os seus irmãos no Oceano Índico e voltar para Jacarta. Após a derrota alemã no conflito europeu, a embarcação foi apreendida pelos japoneses, e a sua tripulação foi tornada prisioneira. Em Agosto 1945, foi capturada pelos Aliados em Surabaya e desmantelada em 1947.

NotasEditar

  • Nota 1:
    • As mensagens para o pedido de urânio foram descodificadas pelos Estados Unidos, do código PURPLE.
    • Referências ao projecto atómico podem ser encontradas no livro de Robert K Wilcox "Japan's Secret War".

Ver tambémEditar

Referências

  1. Guðmundur Helgason. «U-195» (em inglês). Uboat.net. Consultado em 16 de janeiro de 2014