Vauxhall Monaro

O Vauxhall Monaro é um coupé desportivo que usa a base e mecânica do Holden Monaro. No início da sua comercialização, foi vendido com o V8 de 5.7 litros de origem Corvette com 350 cv.

Vauxhall Monaro
Vauxhall Monaro
Visão geral
Nomes alternativos	Holden Monaro Chevrolet Lumina SS Chevrolet SS Holden GTS Holden Limited Edition Pontiac GTO
Produção	1968–1977 2001–2005
Fabricante	Vauxhall, grupo General Motors
Modelo
Classe	Esportivo
Modelos relacionados	CSV Mondo Bitter CD II Pontiac GTO Holden Monaro

Mais tarde, foi lançado o Monaro VXR, um carro que é um badge engineering do HSV Monaro da Holden. Equipado com o V8 de 6 litros e 400 cavalos, este carro foi considerado, pela revista inglesa Top Gear, um dos melhores Muscle cars alguma vez construídos e que destorna qualquer V8 do mercado britânico, como o MG ZT V8, Jaguar S-Type ou até o americano Chrysler 300C. É um carro e divertido de se conduzir.

Sua produção cessou na Austrália, de onde eram produzidos os Monaros, os GTO's e os Luminas SS (para o mercado árabe). Na Grã-Bretanha, foi criada uma edição limitada e por um preço mais baixo que o original, denominada Monaro VXR500. Modificada pela empresa de tuning Wortec, o VXR500 debita 500 cvs e 670 Nm de binário graças à adição de um supercharger no motor. Faz de 0 a 100km/h em 4,8 segundos.

Em 2007, o Monaro VXR foi substitudo pelo sedan Vauxhall VXR8 que é um badge engineering do HSV Clubsport R8 e que usa o mesmo V8 de 6 litros.

Tecnologia

O Monaro apresenta um Motor V8 5.7 que fornece potência de 328cv e 421 Nm de torque. Isso permite que o carro acelere de 0 a 100 km/h em 6 segundos, com uma velocidade máxima de 257 km/h. Este motor é gerenciado por uma caixa manual de seis velocidades. O sistema de freios consiste de freios a disco ventilados e do sistema ABS.