Voo Air Vanuatu 241
O voo Air Vanuatu 241 foi um voo doméstico regular de passageiros do Aeroporto Whitegrass, Tanna, para o Aeroporto Internacional Bauerfield, Port Vila, Vanuatu. Em 28 de julho de 2018, o ATR-72, de prefixo YJ-AV71, sofreu um incêndio no motor durante sua operação. Ao desembarcar em Port Vila, ocorreu uma saída de pista. A aeronave colidiu com dois Britten-Norman Islanders, baixando um e danificando seriamente o outro. Treze das 43 pessoas a bordo sofreram ferimentos leves.
| Voo Air Vanuatu 241 | |
|---|---|
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| Sumário | |
| Data | 28 de julho de 2018 (5 anos) |
| Causa | Saída de pista; sob investigação |
| Local | Aeroporto Internacional Bauerfield, Port Vila, Vanuatu |
| Coordenadas | 17° 41′ 57″ S, 168° 19′ 11″ L |
| Total de mortos | 0 |
| Total de feridos | 13 |
| Total de sobreviventes | 43 |
| Primeira aeronave | |
| Modelo | ATR-72 |
| Operador | Air Vanuatu |
| Prefixo | YJ-AV71 |
| Primeiro voo | 6 de junho de 2005 |
| Origem | Aeroporto Whitegrass, Tanna, Vanuatu |
| Destino | Aeroporto Internacional Bauerfield, Port Vila, Vanuatu |
| Passageiros | 39 |
| Tripulantes | 4 |
| Mortos | 0 |
| Feridos | 13 |
| Sobreviventes | 43 |
| Segunda aeronave | |
| Modelo | Britten-Norman Islander |
| Operador | Unity Airlines |
| Prefixo | YJ-OO9 |
| Primeiro voo | 11 de abril de 1969 |
| Terceira aeronave | |
| Modelo | Britten-Norman Islander |
| Operador | Air Taxi |
| Prefixo | YJ-AL2 |
| Primeiro voo | 1971 |
editar
As aeronaves envolvidas no acidente foram:
- Um ATR-72 da Air Vanuatu, prefixo YJ-AV71,[1] msn 720. A aeronave voou pela primeira vez em 6 de junho de 2005.[2] No momento do acidente, havia acumulado 19.887 horas e 39 minutos de voo.[3]
- Um Britten-Norman Islander da Unity Airlines, prefixo YJ-OO9, msn 65. A aeronave voou pela primeira vez em 11 de abril de 1969.[1][4]
- Um Britten-Norman Islander da Air Taxi, prefixo YJ-AL2,[1][2] msn 609. Voou pela primeira vez em 1971.[5]
Voo editar
Em 28 de julho de 2018, o ATR-72 que operava o voo sofreu um incêndio no motor direito, enquanto estava na ilha de Erromango.[2] Fumaça e chamas foram testemunhadas pelos passageiros, com fumaça entrando na cabine da aeronave. O motor foi desligado e a aeronave continuou em direção a Port Vila.[1] Os pilotos tiveram dificuldade em controlar a aeronave, ocorrendo um rolo não solicitado.[3] No pouso, a aeronave saiu da pista e colidiu com duas aeronaves Britten-Norman Islander pertencentes à Air Taxi e à Unity Airlines. A aeronave pertencente à Air Taxi foi severamente danificada, com seu estabilizador vertical arrancado.[1] Teve perda total.[4] A da Unity Airlines também foi danificada com perda total. Embora ninguém tenha sido ferido na colisão, treze passageiros foram tratados por inalação de fumaça.[1] Todos os quatro tripulantes e 39 passageiros a bordo evacuaram a aeronave sem ferimentos. Os pilotos do ATR-72 relataram que não tinham freios ou direção do volante, o que deram como razão para a saída de pista e subsequente colisão.[3]
Investigação editar
A Autoridade de Aviação Civil de Vanuatu pediu à Comissão de Investigação de Acidentes da Papua Nova Guiné para investigar o acidente. Divulgou um relatório preliminar em 10 de agosto. O Conselho de Segurança dos Transportes do Canadá está ajudando na investigação.[3]
Referências
- ↑ a b c d e f Hradecky, Simon. «Accident: Vanuatu AT72 at Port Vila on Jul 28th 2018, engine fire, runway excursion, collision with 2 other aircraft» (em inglês). Aviation Herald. Consultado em 27 de junho de 2020. Arquivado do original em 29 de agosto de 2018
- ↑ a b c «Descrição do acidente com o YJ-AV71» (em inglês). Aviation Safety Network (aviation-safety.net). Consultado em 27 de junho de 2020
- ↑ a b c d «Preliminary Report AIC 18-1002» (PDF) (em inglês). Accident Investigation Commission. Consultado em 27 de junho de 2020. Arquivado do original (PDF) em 11 de agosto de 2018
- ↑ a b «Descrição do acidente com o YJ-OO9» (em inglês). Aviation Safety Network (aviation-safety.net). Consultado em 27 de junho de 2020
- ↑ «Descrição do acidente com o YJ-AL2» (em inglês). Aviation Safety Network (aviation-safety.net). Consultado em 27 de junho de 2020