Voo Sabena 548
O voo Sabena 548, prefixo OO-SJB, era uma aeronave Boeing 707 que partia do Aeroporto Internacional de Nova Iorque (posteriormente renomeado Aeroporto Internacional John F. Kennedy) para o Aeroporto de Bruxelas, Bélgica, em 15 de fevereiro de 1961. O avião caiu durante a abordagem para a aterrissagem. Ninguém que estava na aeronave sobreviveu, e um agricultor também morreu após ser atingido por destroços do avião. É o desastre aéreo com maior número de vítimas fatais ocorrido na Bélgica.[1]
| Voo Sabena 548 | |
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| Sumário | |
| Data | 15 de fevereiro de 1961 (63 anos) |
| Causa | Nunca foi esclarecida; a causa mais provável foi o mal-funcionamento do mecanismo de regulação do estabilizador. |
| Local | Arredores de Bruxelas, Bélgica |
| Origem | Aeroporto Internacional de Nova Iorque, Nova Iorque |
| Destino | Aeroporto de Bruxelas, Bruxelas |
| Passageiros | 61 |
| Tripulantes | 11 |
| Mortos | 73 (72 no avião, 1 em terra) |
| Sobreviventes | 0 |
| Aeronave | |
| Modelo | Boeing 707-329 |
| Operador |  Sabena
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| Prefixo | OO-SJB |
O desastre foi o primeiro acidente fatal envolvendo um Boeing 707 em serviço regular de passageiros. Entre os mortos estavam os membros da equipe de patinação artística no gelo dos Estados Unidos, que estavam a caminho de Praga, Tchecoslováquia, onde iriam competir no campeonato mundial de 1961.
Acidente
editarO avião, registrado como OO-SJB, era um Boeing 707-329 da companhia belga Sabena que partiu do Aeroporto Internacional de Nova Iorque na noite de 14 de fevereiro de 1961 com destino ao Aeroporto de Bruxelas. O voo transcorria em perfeita ordem, e foi somente perto do aeroporto de destino que os problemas começaram. O piloto recebeu a indicação de manter-se em voo até uma pequena aeronave deixar a pista. Então, segundo testemunhas oculares, o avião começou a mover-se erraticamente e foi bater em um campo perto da cidade-dormitório Berg.
A causa exata do acidente nunca foi esclarecida, porém, segundo a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos, a causa mais provável foi o mau funcionamento do mecanismo de regulação do estabilizador.
Passageiros
editarEntre os mortos estavam os membros da USFSA, que iriam disputar o campeonato mundial de patinação artística em Praga, e alguns familiares dos membros.
- Patinadores (individual)
- Patinadores (duplas)
- Ila Ray Hadley / Ray Hadley, Jr.
- Laurie Jean Hickox / William Holmes Hickox
- Maribel Owen / Dudley Richards
- Patinadores (dança no gelo)
- Treinadores e dirigentes
- Edi Scholdan
- Maribel Vinson-Owen
- Dan Ryan
- William Kipp
- William Swallender
- Juízes e árbitros
- Harold Hartshorne
- Edward LeMaire
- Outros
- Deane McMinn
- Walter S. Powell
Referências
- ↑ «Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database». Aviation Safety Database
Fontes
editar- Duffy, Bob. "Shattered Dreams: Potential for Greatness of 18 Skaters Perished En Route to Prague," The Boston Globe. 29 de dezembro de 2000, p. E16.
- Nichols, Nikki. Frozen in Time: The Enduring Legacy of the 1961 U.S. Figure Skating Team. Emmis Books, 2006. ISBN 1-57860-260-2.