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Wikipédia:Projetos/Ferrovipédia/Discussões/Nomenclatura de locomotivas elétricas

Nomenclatura de locomotivas elétricas

Proposta de Padronização.

Como raramente os fabricantes de locomotivas, na primeira metade do século 20, davam nomes as locomotivas, dada a exclusividade dos projetos. Faço a proposta abaixo para padronização da nomenclatura das locomotivas elétricas que rodam ou rodaram no Brasil.

Nome do Fabricante + Rodagem + Ferrovia Original ou 1º adquirir + Ano

  • Nome do Fabricante: abreviação do nome do fabricante principal, geralmente o fornecedor do conjunto mecânico, p. ex. GE, ALCO, BLW, etc.
  • Rodagem: conforme padrão IUC, p. ex.: C-C, 2-C+C-2, etc.
  • Ferrovia Original ou 1ª adquirir: caso o nome não venha a ser exclusivo, entre parênteses, incluir o nome da ferrovia original, p. ex.: (CPEF), ([ECFB), (RVPSC), etc.
  • Apelido: caso o nome não venha a ser exclusivo, incluir o apelido, após o nome da ferrovia, que a locomotiva foi adquirida, p. ex.: CPEF - Baratinha
  • Caso as locomotiva tiverem operado simultaneamente em mais de uma ferrovia, deve prevalecer a denominação Nome do Fabricante + Rodagem, sem necessidade de Ferrovia ou Apelido, p. ex.: MV B-B, que operaram na RVPSC e RMV.
  • Existindo mais de uma locomotiva de mesmo fabricante e rodagem, adicionará a FERROVIA para diferenciação dos modelos.

Ex.:

Meloaraujo (discussão) 03h08min de 11 de julho de 2009 (UTC)

ComentáriosEditar

De minha parte, está aprovado. Felipe P discussão 01h20min de 22 de julho de 2009 (UTC)
  Concordo --HTPF (discussão) 12h58min de 22 de julho de 2009 (UTC)   ConcordoTelemaco Amici, ad qui venisti? 19h39min de 22 de julho de 2009 (UTC)   Concordo Braz Leme 01h10min de 28 de julho de 2009 (UTC)

Proposta Alternativa

Para mim, deveria de ser o nome oficial do modelo de locomotiva, por exemplo "GE 147T", que é a Loba, 1-C+C-1 da EFS, e criar redirecionamentos com os apelidos das locomotivas. Quem concordar ou discordar colocar aqui o nome:

Thales Veiga (discussão) 15h27min de 21 de dezembro de 2011 (UTC)