Williams FW21

O FW21, foi o modelo da Williams utilizado para competir na temporada 1999 de Fórmula 1. Os condutores foram Ralf Schumacher, que havia sido trocado com a equipe Jordan com o Heinz-Harald Frentzen, e Alessandro Zanardi, que já tinha corrido na Fórmula 1 (1991-1994), mas desde 1996 disputou a IndyCART e foi campeão duas vezes (1997 e 1998) na vaga de Jacques Villeneuve na estreante BAR.

Williams FW21
Visão geral
Produção	1999
Fabricante	Williams
Modelo
Carroceria	Monoposto de corrida
Designer	Patrick Head Gavin Fisher
Ficha técnica
Motor	Supertec FB01 V10 aspirado
Transmissão	Williams semi-auto 6 velocidades
Dimensões
Entre-eixos	3050 mm
Peso	600 kg
Tanque	132 L
Cronologia
Williams FW20 Williams FW22

Ralf Schumacher teve uma boa temporada no geral, mas Zanardi lutou durante o ano nas características de manipulação de carro. Com a estratégia de pneus, não conseguiu marcar pontos. Ele saiu no final da temporada, sendo substituído então por Jenson Button. A equipe usou motores Supertec FB01, que eram na verdade da tecnologia Renault.

Resultados

(legenda) (em itálico indica volta mais rápida)

Ano	Chassi	Motor	Pneus	N°	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pontos	Posição
						AUS	BRA	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	EUR	MAL	JAP
1999	FW21	Supertec FB01 V10	B	5	Alessandro Zanardi	Ret	Ret	11†	8	Ret	Ret	Ret	11	Ret	Ret	Ret	8	7	Ret	10	Ret	35	5º
				6	Ralf Schumacher	3	4	Ret	Ret	5	4	4	3	Ret	4	9	5	2	4	Ret	5

† Completou mais de 90% da distância da corrida.

Referências

Williams