Wright Flying School

A Wright Flying School (Escola de Pilotagem Wright), também conhecida como Wright School of Aviation, foi operada pela Wright Company entre 1910 e 1916.

Instalações da Wright Flying School
em Augusta (Geórgia), ~1911.

Durante a sua existência, a Wright Flying School treinou 119 pessoas para voar os aviões Wright.

Histórico editar

Orville Wright começou a treinar pilotos em 19 de março de 1910, em Montgomery (Alabama) no local que mais tarde veio a se tornar a Maxwell Air Force Base. Devido às más condições de tempo naquele local, a escola mudou-se para o Huffman Prairie Flying Field, perto de Dayton (Ohio), onde os irmãos Wright desenvolveram e iniciaram suas práticas na aviação em 1904 e 1905, e onde a Wright Company testava seus aviões.

Eles também estabeleceram uma instalação em Augusta (Geórgia), conduzida por Frank Coffyn.[1] Alguns dos primeiro pilotos formados, tornaram-se membros do Wright Exhibition Team.

Instalações editar

Alunos editar

  • 1ro Tenente Henry Arnold
  • 1ro Tenente Thomas Milling
  • Calbraith Rodgers (1879-1912) começou em 5 de junho de 1911. Em uma semana seu instrutor já o deixava decolar, voar e pousar o avião, mas quando ele perguntou sobre o voo solo, o instrutor disse "não". Calbraith então, comprou o avião de treinamento, um Wright Model B, o primeiro desse modelo a ser comprado por uma pessoa.
  • Walter Brookins (1889-1953)
  • Philip Parmelee (1887-1912)[2][3]
  • Marjorie Stinson[4]
  • Eddie Stinson[4]
  • Arthur Welsh (ou Al Welsh) aprendeu a voar e se tornou instrutor no verão de 1910.[5]
  • George Beatty chamado por Al Welsh, recebeu sua primeira aula em 24 de junho de 1911 e "solou" em 23 de julho de 1911, e nesse mesmo dia, voou como passageiro de Welsh para estabelecer um novo recorde americano de voo em altitude para dois homens, com 570 m; e em 5 de agosto de 1911, Beatty quebrou seu próprio recorde, voando a 940 m levando Percy Reynolds como passageiro.

Ver também editar

Referências

  1. a b «Aviation School Starts In Augusta. Among Coffyn's First Pupils Are Robert Collier and J. S. Burgess.». Atlanta Constitution. 15 de janeiro de 1911. Consultado em 2 de novembro de 2010 
  2. «Aviator Parmelee Plunges to Death. Caught by Treacherous Gust of Wind While Giving Exhibition Flight in Washington State.». New York Times. 2 de junho de 1912. Consultado em 21 de julho de 2007 
  3. «Parmalee is Killed». Los Angeles Times. 2 de junho de 1912. Consultado em 4 de agosto de 2009 
  4. a b «Stinson Field». National Park Service. Consultado em 4 de setembro de 2009 
  5. «Lieut. Hazelhurst and Al Welsh, Professional Aviator, Victims of Airship Test.». New York Times. 12 de junho de 1912. Consultado em 4 de setembro de 2009 

Ligações externas editar